我们的高铁在国际上已经成为一个新的焦点，无论从设计方面还是安全性能以及速度方面都已经超越了领先技术，为我们自主研发的高科技产品赢得了荣誉，也是我们制造行业向中高端市场迈进奠定了基础。

　　高铁从研发到领先我们付出了很多的汗水，从第一条高铁的运行到现在通行路程位居国际前列，我们用了十几年的时间。在高铁线路的建设过程中，我们克服种种困难，用我们智慧完成了一个又一个难题，除了我们技术人员付出了大量的汗水以外，也投入了大量的机械设备参与到建设当中。

　　建设高铁线路的工程量非常的大，除了需要建设铁路的路基以外，还需建设很多的桥梁、隧道以及护坡等设施，这些设施的建设不仅需要大量的工程机械，砂石骨料的使用量也是非常大的。为了确保高铁线路的安全性对施工所使用的施工材料的要求也有了提高，我们在生产砂石骨料的时候需要提高对石料精度的要求，避免因为进度不够而造成了重复工作。

　　颚式破碎机在砂石骨料中生产任务比较重，它在整条砂石生产线负责了大块石料的粗碎工作，经过颚式破碎机破碎以后在有筛分设备输送到其它破碎设备进行中碎、细碎工作，它的工作性能对整条生产线非常的关键，一旦发现问题要及时的排查，所以颚式破碎机维修也是施工中必须要重视的工作之一。只要保证建设材料能够按标准及时的供给工程，才能让我们的高铁通行里程不断增长，让我们高铁在国际中继续领跑。

来源“洛阳瑞克，破碎机维修、大修专家”，http://www.psjdx.com
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