胎模段使用胎模的种类很多,生产中常用的有:型摔,扣模,套模、垫模,合模等.介绍根据锻造成形的工艺特点和胎模结构的不同,胎模锻一般可分为制坯、成形和精整锻造三大类。制坯锻造制坯锻造主要有摔形、扣形和弯曲等!使用这些方法,目的就是使坯料在各个截面的体积分布合理,让坯料的形状和尺寸接近于终锻模膛,有利于终锻成形!但是,摔形、扣形和弯曲不仅仅局限于制坯,实际上常用于终锻成形.●摔形摔形锻造是一种常用的制坯方法,锻造时操作者将坯料放在摔模中边锻打边旋转,锻件不产生飞边,也不会有纵向毛刺!
摔形又可分为制坯摔形和光杆摔形,光杆摔形多为最终锻造。摔形属于旋转体锻造!●扣形扣形锻造是将坯料放在上、下扣模中打击成形!首先,应将坯料锻成比扣件截面稍大的锻坯,再放进扣模中锻打,取出锻件侧向拍平,如此反复锻打,直到锻成所需要的形状和尺寸!扣形有制坯扣形和成形扣形两种!扣形操作简单,但形状和尺寸精度不易控制!●弯曲胎模弯曲主要是把平直的锻件放在弯曲胎模上锻打,使其成为带有弧度或夹角的锻坯或锻件.或者说用来改变锻件中轴线形状和中间面形状的一种操作方法.
为百年华恒这一宏伟目标努力奋斗!成形锻造胎模成形锻造主要分为合模锻造、垫模锻造和套模锻造!成形锻造的目的就是为了获得最终的锻件形状和尺寸!●合模锻造合模锻造通常由上、下模及导销组成!合模锻造是将坯料放在下模膛上,盖上上模,在锤击作用下,使金属充满模膛.合模锻造类似于模锻,上下模的贴合面就是锻件的分模面.在锻打过程中,金属受上下模壁的挤压充满模膛,多余的金属在分模面上形成周向飞边.合模锻造应用很广,用于各类小型锻件的焖形,尤其是形状复杂的非旋转体锻件成形。
由于套模锻造属于焖形锻造,锻模受力情况复杂,常常将模具设计成复合结构!有关复合结构将在以后的章节中详细介绍.用套模锻造,全部坯料体积都转换为锻件体积,不产生任何工艺性损耗。锻件在冲头接触面周边往往会产生纵向毛刺.这种锻造的优点是:金属可充分充满模膛,成形率高,锻件没有飞边,材料利用率高。缺点是:若下料尺寸控制不好,锻件高度方向公差较大,模具质量大,制造成本较高,劳动强度大,操作较繁琐!精整锻造精整锻造主要指的是整形冲孔和切边!
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