当平台变形后，对滑模过程将造成很大的影响。会出现因平台滑升高差太大，造成结构的垂直度超差，或扭转偏差严重，甚至无法继续滑升的现象！所以在平台组装时，我们采取了以下措施：控制提升架及千斤顶的数量，且布置要均匀.千斤顶的间距在2m左右.对壁柱等特殊部位，增设提升千斤顶.在安装提升架时，必须保证垂直度，且横梁要水平!液压油管长度及直径要基本一致，油路畅通，以保证加压时压力传送同时到位!加密平台的垂直支撑系统，增设适当的剪刀撑。

　　登高作业人员必须经医务部门检查身体合格，并经劳动部培训持证上岗!进入施工现场必须戴好安全帽，登高作业人员戴好安全帽！严禁酒后、带病登高作业。起重设备应有专人负责，严禁非起重工人员操作!夜间施工时，操作台、卷扬机房及输送道路应有充分照明。高空作业使用电压不应大于36V.烟囱施工时在筒身底部操作台和卷扬机之间须安装电铃和指示灯作联系信号！对于安全绳、限位器在施工中必须经常检查，以防失灵！操作台上的材料，必须均匀堆放下面是我们在施工中遇到的一些难题和采取的相应对策：滑升平台易变形平台刚度和稳定性应加强在滑升过程中，由于筒仓的直径太大，平台受自重、施工活载、混凝土摩阻力及各种附加荷载的影响也很大,因此容易出现变形.

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　　在滑升过程中，要做到平台上的材料堆放要均匀，而且在保证使用的情况下，尽可能做到堆量少，勤上料!要做到这一点，垂直运输工具的配备一定要合理。我们采用了两台塔吊，负责吊装钢筋、提升杆等材料。10、保证混凝土的浇灌强度及钢筋绑扎的速度因为滑模施工要求每一滑升高度的混凝土浇筑及钢筋绑扎，必须在规定的单位时间内完成，否则，滑模工作就不能连续进行.1当筒仓结构直径大了之后，混凝土的浇灌量和钢筋绑扎量都大得多，而混凝土的凝结时间是固定的。

　　对垂直支撑我们采用的是比一般滑升平台，隔跨加密的办法.同时，每隔3~4m左右设置一道剪刀撑。加大柔性平台的拉筋直径，加密拉筋数量!根据筒仓直径的大小，采用的拉杆钢筋直径为14～16mm，间距为1～2m左右！尽量减轻平台自重和施工荷载在加强平台刚度的同时，应尽可能地减少自重对平台的影响.也就是说，在平台组装的过程中，不是越牢固越好。因为，自重过大时，必然增加起升系统的负荷.同时还要注意滑升过程中平台上的材料堆放问题!

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　　高空烟囱滑模烟囱拆除程序：从顶部向下拆除，首先开U型口，先用空压机、后用风镐将墙壁开口后，再用千斤顶撬开后，再用手锤改成小块，在固定位子往下抛，由上而下慢拆除，下面有专人看护，在施工范围内不得有非高空作业人员进入，登高操作人员都配戴保险带，都系保在爬梯上扣牢，确保安全!因高空拆除下来的砖块易飞溅坠落，必须在烟囱下面四周规定区域内，设置遮覆隔离工作区域，特别是贴近烟囱的隔壁房子做好安全保护措施，以烟囱为中心向两侧延伸防护位置，做全防护，地面看护人员不得擅自离开施工现场，确保拆除下来的砖块安全落地。

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　　烟囱拆除操作安全规定：施工人员上班之前必须戴好安全帽，同时系好安全带，要遵循由上而下的拆除程序，严禁违规操作，配置对讲机确保上下联系通畅，地面清理垃圾和高空拆除应协调交错，烟囱内清理杂物时，应停止一切高空拆除工作.拆除人员要经常检查保险带，并且使用双保险，拆除操作人员，按时较换不得进行疲劳施工，按时轮流换班，为保证充足的精力施工，休息时间不得打牌及其他娱乐活动.安全防范措施：请厂安监部门通知全厂机关、车间、班组职工，明示烟囱正在进行拆除，地面区内禁止进入和通行，在烟囱的相通各道口，挂置拆除烟囱警示牌，在烟囱下方一定的区域，根据现场情况，设安全区，用安全禁示带围栏，并设有专人看护，禁止非施工人员围观拆除现场。

　　混凝土由模板的上口分层向套槽内浇灌，每层一般不超过30cm厚，当模板内下层的混凝土达到一定强度后，模板套槽依靠提升机具的作用，沿着已浇灌的混凝土表面滑动或是滑框沿着模板外表面滑动，向上再滑动约30cm左右，这样如此连续循环作业，直到达到设计高度，完成整个施工!高空烟囱滑模施工技术作为一种现代（钢筋）混凝土工程结构高效率的快速机械施工方式，在土木建筑工程各行各业中，都有广泛的应用.只要这些混凝土结构在某个方向是边界不变化的规则几何截面，便可采用滑模技术进行快速、高效率的施工制作或生产！