自建H5罚没收入支付平台，用户可通过驾驶证、决定书号批量缴纳罚没款。建设交通违法罚缴分离监管平台，实现支付宝渠道收费记录查询、统计、单位划账、打印发票等!与银行聚合接口对接实现支付宝扫码支付！线下窗口扫码付场景用户在违法处理窗口处理完成后，在收费窗口查询待缴款的违法后，系统直接显示支付二维码，用户直接通过支付宝、微信直接扫码支付。网上支付场景用户直接通过十堰微信公众号，进入扫描支付平台，用户根据输入决定书号或驾驶证号查询已处理未交款记录，再根据平台操作流程进行支付!

　　官方“交管12123”APP渠道，推广缓慢，缴纳交通违法还需一条条支付，用户体验度差!目前我市的交通违法罚没收入支付渠道主要分工行代缴窗口、“交管12123”、易站通等渠道；工行代缴窗口不能实现支付宝支付，而“交管12123”必须让群众下载并完成用户认证才能一条条支付，两种渠道对于群众而言极为不方便；针对该问题提出以下改造和建设方案：改造公众平台，实现扫码支付，并可与后台管理系统对接，实现发票打印。

　　加强监督管理，实现全程监控实现了交通罚没收入的缴费、解锁、对账全程电子化!收费来源取自六合一系统的受理业务，系统自动计算收费信息，业务办理前需要先到收费系统验证缴款状态，从而达到业务全程电子监控的目的.提高服务质量通过对交通违法业务对账系统、银行网银支付系统、交管与银行联网、交管与财政联网，使缴费人能及时、准确、方便地缴纳费用；进一步提高服务质量、提高服务可靠率.快速方便地为缴费人提供高质量、效率的服务！

自助扫码支付

　　系统集成度较低，核心业务系统相互独立，无法满足车管所和基层队实际业务工作模式需要，操作麻烦.软件界面不友好，操作使用不方便，部分功能不实用，不爱用、不想用！缺乏对账监督机制：目前违法解锁都是通过手工对账方式，至于违法当事人到底有没有缴款，我们不得而知，缺乏有效的监督机制。手工对账率高：在省局六合一平台“三率考核”手工对账率就在其中考核指标之一，省局多次表示不提倡手工对账，应该通过有效的系统有监督机制下实现电子对账.

我们推荐自助扫码支付

　　规范收费，杜绝罚没款资金流失通过和六合一系统对接（业务受理），通过对受理业务的数据分析，实现收费项目一键生成，不仅大大节省了人力，提高了收费效率，而且保障了收费的真实准确！业务办理全程透明，有据可依！实现违法处理缴费一窗通办实现群众违法处理后直接现场支付，无需群众在交管和和银行来回奔波，真正做到违法业务一窗通办。降低行政成本，提高行政工作经济效益实现互联网电子对账减少收费员的同时，窗口排队的现象也不再出现，也免去了点钞和运钞的工作，财务人员也免去了长期的手工记账方式，降低行政成本的同时，也提高了工作效率和管理成效！

　　VTM自助支付场景系统建设优势1）业务实时对账和解锁：通过互联网边界和非税网边界，解决内网外数据同步问题，实现业务实时对账和解锁；2）支持全业务应用场景：支持窗口处理、现场处罚、VTM远程处理渠道等违法处理场景的扫码支付.3）可分县市批量支付：可实现与各县市银行对账，达到全市交通违法分县市批量扫码支付目的；4）多元化支付方式：支持微信、支付宝、网银、银联在线等多元化扫码支付方式.5）扫描支付，方便群众：能够满足群众使用多种收费需求，所需缴纳的费用即时到账，提高了效率，方便了企业和群众；6）对接非税，资金监管透明：与非税对接，将收费流水写入非税系统，可实时监管每笔支付流水的流向，加强资金监管，杜绝非税流失；支付安全支付前安全管理.

　　其中，大队至少要为被处罚人提供上述2种以上(含2种)缴款方式，中队至少要为被处罚人提供上述1种以上的缴款方式，并及时向社会公布交通违法缴罚网点和监督举报电话，以方便群众缴款，接受社会各界的监督!2当前现状对交通管理信息化建设缺乏系统、较长期的建设规划，对各地信息系统拓展应用缺乏总体的规划、建设指导和示范应用，对各地信息系统软硬件平台、安全的建设规范要求较少，缺乏前瞻性！随着违法处理放开，由于各地市区县财政的独立性，导致群众处理完违法可能要分3到4种平台或渠道缴费，并且只能一条条支付，极为不方便，同时导致各地支付问题矛盾日益增加!