通过试验数据的对比分析,得到了纯空气状态下输送气速与输送气体体积流量成线性关系、聚丙烯酰胺质量流量不随输送气速改变而改变,只与送料器功率有关;并以此为基础讨论了组成系统压损的空气管压损、加速压损、管道压损、分离器压损、排气管压损与排气压损随输送气速变化的规律,试验结果表明组成系统压损的各部分与系统总压损一致,随输送气速的增加先增大后减小,确定了两套系统佳输送气速分别为17m/s、23m/s.以气力输送试验结论为指导,分析了输送管道中沿程阻力系数的主要影响因素,利用量纲和谐原理,得到沿程阻力系数函数！

　　利用粉料输送风机（C-401A/B)过来的压缩氮气将产品物料输送至粉料料仓（TK-401A/B/C）中。输送氮气经仓顶袋滤器（M-401A/B/C）过滤后，沿返回气管线并经过粉料输送风机入口过滤器（F-401A/B)和粉料输送风机入口冷却器（E-401）返回粉料输送风机（C-401A/B）入口循环使用！旋转阀（RF-401A/B）的排气进入加料料斗（D-401），再进入上游干燥器旋风分离器（S-302）过滤处理。

　　2气力输送系统控制简述料位控制：输送过程中，如果目标料仓料位到“LAH高料位”时，产生报警，输送系统执行目标料仓切换操作，或执行输送系统带吹扫的正常停止步骤！输送过程中，如果目标料仓料位到“LAHH高高料位”时，产生报警，输送系统执行目标料仓切换操作，或执行输送系统带吹扫的正常停止步骤!包装过程中，如果目标料仓料位到“LAL低料位”时，产生报警，同时连锁关闭出料管线上的气动滑板阀（XV4001A/B/C/D）。

大庆防腐聚丙烯气力输送系统生产厂家

　　结合过滤,反吹,放料,阀体控制等综合因素的集成系统,主要应用于输送粉状料,粒状料,粉粒料混合料等物料。针对粉体气力输送工艺存在安全保护要求,系统操作繁琐,连贯性较差的问题,解决了加料时的粉尘问题,易燃易爆物料输送过程中的危险,减轻了工人的劳动强度。以聚丙烯装置粉体气力输送系统为例,结合实际工程经验,从安全生产的角度,对粉体气力输送的控制系统进行了研究,并在国产DCS平台进行了设计实现。对其它气力输送工程的方案设计有一定的借鉴和帮助！

　　气力输送是当前化工生产中常见的输送方法,聚丙烯装置对聚丙烯粉料和粒料的输送均采用稀相输送系统。气力输送系统常见的问题主要表现在两个方面:其一,管线的堵塞;其二,物料形态的改变,例如出现拉丝料.文章经过对气力输送系统常见故障的分析,归纳出针对不同故障的应对方法！本实用新型公开了小本体聚丙烯氮气循环气力输送系统,包括气源动力设备,氮气管线,输送供料单元,输送管线,料气分离设备,回收气体处理单元和控制系统,所述氮气管线的一端与气源动力设备连接,另一端与输送供料单元连接,氮气管线上设有出口空气冷却器和出口空气过滤器;所述输送管线一端与输送供料单元连接,另一端与料气分离设备连接,所述料气分离设备通过回程管线与回收气体处理单元连接,所述回收气体处理单元与气源动力设备连接,构成循环路线;所述气源动力设备,输送供料单元,料气分离设备通过控制器控制！