2)同一辆车重复开2个以上强措预警.3)违法超期（可配置）未处理车辆预警!4)简易处理事故处理超3个工作日（可配置）车辆预警。5)一般程序事故不验车超10工作日（可配置）车辆预警！6)一般程序事故发还超期车辆预警.7)已发还，但当事人超期（可配置）未领取车辆预警!1．系统介绍涉案车辆管理系统由涉案车辆管理后台、涉案车管APP、涉案车辆管理后台（互联网端）、微信小程序四大子系统组成.系统能够统计每天的待办数据，包括待进场车辆数（停车场已经录入扣车信息但交警支队内勤尚未审批确认的）、待返还车辆数（交警支队内勤已经登记返还信息但停车场尚未做出场确认的）、待归还车辆数（交警支队出于鉴定或检验等需求将车辆调出停车场但尚未归还的）、待处理车辆数（交警支队内勤已经登记将要报废或拆解等处理信息但停车场尚未做出场确认的）；能够分类统计已办车辆数据，包括已进场车辆数（停车场已经录入扣车信息且交警支队内勤已审批确认的）、已返还车辆数（交警支队内勤已经登记返还信息且停车场已做出场确认的）、已公告车辆数（自扣车之日起超过30日驾驶员未前来交警支队接受处理且交警支队已登报公告的）、已处理车辆数（交警支队内勤已经登报公告超过三个月驾驶员仍不来接受处理，交警部门依法对车辆进行报废或拆解等处理措施完毕的）；系统可对逾期未处理的超时车辆进行提醒，包括车辆已进场3个月以上的，可在系统内统计出相关车辆，然后在当地报纸或政府网站等媒体上发布公告；经公告3个月以上仍未处理的，交警部门可依法将这些车辆送到报废回收公司进行报废或拆解等处理，并将相关信息录入系统。

　　1．项目背景随着我国机动车保有量及道路里程的迅速增长，基层公安机关交通管理部门在维护道路交通安全秩序的同时，面对日益增多的各类道路交通违法行为以及交通事故，依法应当采取行政强制措施扣留或拖移涉案车辆的具体行政行为也在不断增多！如何在基层公安机关交通管理部门警力不足、资源有限的现实情况下应对这些突如其来的工作量，保证初始信息采集完备，依照法律法规明确办案MJ、保管人员及单位领导等环节的职责分工，促使涉案车辆管理流程规范透明，维护当事人合法权益，成为摆在基层公安机关交通管理部门面前的一个课题。

　　2．系统业务流程涉案车辆管理系统的主要由两大业务主线组成，即车辆暂扣和车辆放行，其业务流程如下所示：图-扣车流图图-放车流图3．网络拓扑图整个系统部署在互联网环境下，不依赖内网络或边界系统，APP使用Android原生技术；后台管理系统采用B/S架构，可跨平台部署，兼容Windows和Linux系统，系统网络拓扑图如下：图-网络拓扑图4．系统优势通过手机APP，方便涉案车辆的登记、移交、返还等业务操作，APP具备车牌识别、驾驶证识别、人脸识别功能!

我们推荐暂扣管理系统方案

　　送达鉴定将鉴定报告送达当事人，记录相应时间等信息!确认鉴定当事人对送达的鉴定报告进行确认，记录确认信息.车辆发还一般程序事故(不验)一般程序事故在确认鉴定报告5个工作日内，对车辆进行发还处理，填写发还信息后，计算各费用，打印放车单给接收人，并将信息推送给停车场.事故车辆查询查询所有事故车辆信息，包括暂扣信息、救援信息、停放信息、处理信息以及费用等明细的查询。5．公示管理申请公示各处理中队，对符合申请公示条件的车辆进行申请提交给大队。

正宗暂扣管理系统方案

　　4．事故车辆管理事故车辆管理暂扣的事故车辆进行信息管理，填写和完善必要信息，核对车辆的救援和停放情况，并对事故车辆的后续处理类型进行分类：简易处理，一般程序事故(不验车),一般程序事故.简易车辆发还3个工作日内处理，提示车辆处理剩余时间，对符合发还条件的车辆，进行直接发还，填写发还信息后，计算各费用，打印放车单给接收人，并将信息推送给停车场!委托鉴定对暂扣车辆发起委托鉴定申请。收到鉴定记录鉴定车辆收到鉴定报告的时间.