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  • 产品名称:南京气力输送机_气力输送系统相关-山东海德粉体工程有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-05-03
产品说明

  脉冲气力输送是国外在1960年代发展起来的新技术,中国在20世纪。从70年代开始引进。近年来应用于化工、机械、建材、冶金、轻工等部门!其工作原理(见图2)由料斗1输入压力罐2(罐内压力约为60~220kPa),在压缩空气的作用下输入管3.脉冲气流通过气刀4(气刀压力约为80~240kPa)进入管道!这样,材料被气刀分成不连续的固体流(柱塞流)输送。材料柱塞的长度可以通过气刀的脉冲气流来控制,气刀间断地通过输送管内的空气,切断材料柱,成为不连续的柱塞流(即一段材料柱塞、一段气柱塞),通过气体静压推进输送。

  针对某一种具体的固体废物,为选择恰当的处置方式,气力输送设备其输送方式除考虑其本身的物理、化学特性外,还要考虑场地的地形、水文地质条件以及经济、社会环境等多种因素!低真空吸入系统!该系统依靠鼓风机的吸引力,使整个系统在负压下工作!系统真空度低,一般为6~8kPa!图是某铸造厂旧砂低真空吸送系统的示意图!落砂机掉落的旧砂,通过筛分去除大铁块和垃圾,用皮带机将旧砂送入磁选筒,去除铁渣!在负压作用下,老砂随空气吸入喉管.

  空气刀是由电磁阀控制的空气阀,电磁阀由脉冲信号发生器控制,根据需要的开关时间进行脉冲空气输送,从压力输送罐下降的粉粒状材料被空气切割刀切成相同长度的材料柱塞。脉冲气力输送系统具有生产率高(气体比m达到30~300)、输送距离长(达到500m)、气体消耗量少、输送风速低(一般只有1~2m/s)、管道磨损少、输送中材料不易破碎、能源消耗低等优点,是发展前途的气力输送方式.pneumaticonveying,又称气流输送!

  随着科学技术的发展,固体废物的处理技术也有了很大的提高,固体废物的处理一般采用气力输送设备方式进行输送。不过总体概括起来,固体废物的处理技术大可为物理的、化学的的生物方法三大类,物理方法即利用固体废弃物的物理或物理化学性质,从中分选出有用物质的分离出有害物质!例如利用其重力、磁性、光电性、粒度特征等物理性质,进行重力分选,磁力分选,光电分选,浮选等。化学方法即是使固体废物发生化学转换,从而从中回收物质或能量的方法.


干粉气力输送_气力输送设备相关-山东海德粉体工程有限公司

南京气力输送机

  气力输送设备一般由受料器(如喉管、吸嘴、发送器等)、输送管、风管、分离器(常用的有容积式和旋风式两种)、锁气器(常用的有翻板式和回转式两种,既可作为喂料器,又可作为卸料器)、除尘器和风机(如离心式风机、罗茨鼓风机、水环真空泵、空压机等)等设备和部件组成!受料器的作用是进人物料,造成合适的料气比,使物料启动、加速!分离器的作用是将物料与空气分离,并对物料进行分选!锁气器的作用是均匀供料或卸料,同时阻止空气漏人!

  根据颗粒在输送管道中的密集程度,气力输送分为:(1)稀相输送!固体含量低于100kg/m3或固气比(固体输送量与相应气体用量的质量流率比)为0.1~25的输送过程:操作气速较高(约18~30m/s);(2)密相输送。固体含量高于100kg/m3或固气比大于25的输送过程.操作气逮较低,用较高的气压压送!密相输送的输送能力大,可压送较长距离,物料破损和设备磨损较小,能耗也较省!应用编辑固体废物的种类很多,因此处理方法不一样。

有什么让罗茨风机的故障解决方法让气力输送系统更好?
罗茨风机的叶轮和叶轮之间摩擦。原因:叶轮上有杂质,造成间隙过小;齿轮磨损,造成侧隙大;齿轮固定不牢,不能够保持与叶轮同步;轴承的磨损至使游隙增大。解决办法:将叶轮上的杂质清搜寻,并检查内件有无损坏;调整齿轮的间隙,若齿轮的侧隙过大应更换齿轮;重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;更换轴承。
罗茨风机的电机超载。原因:比规定压力压差大,背压或进口压力太高;风机流量过大,因而压力增大;进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;转动部件碰撞或磨擦;油位太高,皮带过热,振动过大,皮带轮过小。解决办法:降低压力至规定值;将多余的气体释放至大气中或降低鼓风机转速;清扫障碍物;停机检查原因;将油位调到正确位置;检查皮带张力,换成直径大的皮带轮。
罗茨风机异常振动和噪音立即停车。滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;由于外来物或灰尘造成叶轮与叶轮、机壳撞击;由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;由于过热造成叶轮和机壳进口处磨擦;由于积垢或异物使叶轮失去平衡;地脚栓及其他紧固件松动。解决方法:更换轴承或轴承座;重装齿轮并保证侧隙;清洗鼓风机,检查壳体是否损坏;检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;检查过滤器及背压,加...
罗茨风机异常振动和噪音立即停车。滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;由于外来物或灰尘造成叶轮与叶轮、机壳撞击;由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;由于过热造成叶轮和机壳进口处磨擦;由于积垢或异物使叶轮失去平衡;地脚栓及其他紧固件松动。解决方法:更换轴承或轴承座;重装齿轮并保证侧隙;清洗鼓风机,检查壳体是否损坏;检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;检查过滤器及背压,加大叶轮和机壳进口处的间隙;清洗叶轮和机壳,保证叶轮工作间隙;拧紧地脚栓调平底座。
MTA1000生产线融合了M-tec的相关技术,从设备到电控全面体现了德国干混技术的先进性。作为国内加固型特种砂浆领域首条自动化生产线,MTA1000生产线做到了应客户要求在现有办公厂房内建设。虽然设计难度大、原材料种类多、来料方式复杂,但是分公司的工程师们在经过多达13次的反复修订后,最终建成了这座室内生产线。新方案大幅提高了生产效率、减少了人工成本、降低了劳动强度、改善了工作环境。例如:MTA1000生产线使用的原材料硅灰由于粘度大、物料流动性差,国内干混站都是运用人工称量投料。而新一代的M-tec干混砂浆生产线在融合了控制技术后,顺利地实现自动化气力输送及精准计量。这些工作实实在在地体现了分公司设计团队以市场为主导,将客户要求实际落地的能力的提升。


供应商信息
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手机:13606379167
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