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各种型号鼓式制动器供应_*轮边制动器批发_焦作市虹桥制动器

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-20  作者:焦作市虹桥制动器股份有限公司  浏览次数:7
核心提示:各种型号鼓式制动器供应_优质轮边制动器批发_焦作市虹桥制动器股份有限公司鼓式制动器也叫块式制动器,是靠制动块在制动轮上压紧
各种型号鼓式制动器供应_*轮边制动器批发_焦作市虹桥制动器股份有限公司
鼓式制动器也叫块式制动器,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统,其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了,直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧,在刹车的时候制动块向外张开,摩擦制动轮的内侧,达到刹车的目的。近三十年中,鼓式制动器在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。但由于成本比较低,仍然在一些经济类轿车中使用,主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。
鼓式制动器造价便宜,而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说,由于车速一般不是很高,刹车蹄的*程度也比盘式制动器高,因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。
轿车制动器已基本实现前盘后鼓的配置,甚至部分档次稍高的轿车已实现前后均为盘式制动。随着我国汽车工业的发展,*对汽车制动性能的要求日益严格,在一些商用车上也开始出现前盘后鼓,甚至前盘后盘的配置。 GB7258-2012(2012年9月1日起实施)明确提出:*校车和危险货物运输车的前轮及车长大于9m的其他客车的前轮应装备盘式制动器。


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