主要的条件是：压力，速度，压力速度乘积，润滑状态，载荷性质。旋转运动和轴向滑动的要求不一样，有没有润滑油性能差别也很大，速度和压力基本上决定了轴套寿命.衬套一般分为两种一是为了拆装方便而定。另一种是作为滑动轴承用的！轴套一般是防止轴向窜动避开应力集中区(如粗细变化悬殊),防轴折断在立式轴流泵、斜流泵、深井泵上，轴套和橡胶轴承或赛龙轴承组成“润滑副”，但在一些卧式泵，比如中开双吸泵上，轴套起轴向调节作用，而填料轴套则与填料一起起密封作用。

　　基准分析：主要定位基准应为Φ20。5内孔中心安装方案：加工大端及内孔时，可直接采用三爪卡盘装夹；粗加工小端可采用反爪夹大端，半精、精加工小端时，则应配心轴，以Φ20！5孔定位轴向夹紧工件！型孔加工时，可采用分度头安装，将主轴上抬90º，并采用直接分度法，保证3×Φ6在零件圆周上的均分位置。对大端的四个螺钉过孔则采用专用夹具安装：以大端面及Φ20！5孔作主定位基准，型孔防转，工件轴向夹紧！零件表面加工方法：Φ20!

　　根据轴类零件的功用和工作条件，其设计技术要求主要在以下方面：尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类：一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT5~IT7；另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，常为IT6~IT几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度!其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。

　　而轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件!轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷!而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动；而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动!但是从本质上来说，轴套其实就是滑动轴承的一种！轴瓦相当于滑动轴承的外环，轴套是整体的，并且相对轴是运动的，而轴瓦有的是分片的，相对轴是旋转的。轴套检验细则编辑外观质量样品表面应无气泡，无毛刺，无变形现象，材质均匀、无刺激性气味!

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　　为增加产品的可追溯性，要求在外包装醒目处标识生产批号！供货批号应在产品的检验合格证明或检验(实验)的原始记录上注明！有害物质含量（RoHS指令）如用于RoHS指令机型，材料应符合RoHS指令要求!轴套的作用：轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方(如凸轮轴)用来替代滚动轴承(其实轴套也算是一种滑动轴承)，材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，这里推荐安装时刮削轴套内孔壁，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑衬套和轴套是根据不同的工矿条件选用不同的型号!