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  • 产品名称:滨州专业模锻厂家_模锻链条相关-山东华恒智能装备有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:99999
  • 保质/修期:99999
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  • 更新日期:2021-06-27
产品说明

  2HNX5连杆模锻工艺设计根据模锻件的特点,整个模锻工艺要解决的关键问题是:①进行合理分料,形成适宜于模锻的毛坯;②在22000吨电动螺旋压力机上模锻时,合理设置打击点及打击能量.模具是影响模锻件尺寸精度较直接的因素,根据锻件结构设计确定连杆的锻模,如图2所示,采用横纵向方形封闭式锁扣,减少错移!模具选材5CrNiMo,热处理硬度HRC44~48,模膛粗糙度为6,其余了解华恒华恒智能是致力于石油井口装备、钻井设备、工程机械、汽车配件的研发、生产、销售及服务于一体的现代化企业,产品广泛应用于石油钻采、工程机械、汽车、电力、冶金等重要行业!


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  该公司于2012年引进德国米勒—万家顿公司生产的PZS系列22000吨电动螺旋压力机,并对HXN5型机车柴油机连杆实行国产化!零件实体图,如图1所示.该连杆采用42CrMoA合金钢制造,锻件为带工字型截面的长轴类零件,外形和杆身在模锻后不加工,这样可以获得紧密的连杆表面组织,提高连杆的表面强度,而且可以省去连杆的粗加工工序,简化连杆的工艺流程,降低生产成本,这对连杆的模锻工艺提出了很高的要求。1HXN5连杆锻件工艺分析如图1所示,连杆模锻件属于长杆类异型锻件,杆身相对简单,锻件小端存在高度落差,大端与杆身轴线夹角较大,大小端重量有较大相差,为了使材料使用更经济合理,应该在锻造前进行制坯,使连杆件在锻造时更易成型!

  1工艺性分析法兰零件图如图1所示,凸缘部位直径较大为Φ140mm,全高55mm,中心孔径Φ50mm,经计算零件的体积为287950mm3,质量为25kg!如采用Φ145mm×60mm的棒料直接切削加工,材料利用率仅为21%,加工量较大!由于生产批量较大,为了降低生产成本,对该零件采用模锻制坯+切削加工来生产是较好的制造工艺.再考虑到零件尺寸较小,可采用闭式模锻工艺,在常用的锻压设备摩擦螺旋压力机上精密成形法兰锻件,可进一步降低生产成本.

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滨州专业模锻厂家

  上、下模座分别用螺栓紧固在压力机的滑块和工作台面上!导柱和导套是导向和定位装置,引导上模与下模的中心对正!在进行闭式模锻时,将坯料放在下模膛内,上模随着压力机滑块下移对坯料施加压力,坯料以镦粗压入的方式充满模具型腔,上模与下模打靠时,坯料刚好充满模具型腔!模锻件利用顶杆8被顶出,锻造过程结束!HXN5连杆模锻工艺研究HXN5型机车是某机车公司与美国GE公司合作研发的大功率内燃机车,作为柴油机关键零件之一的连杆,均为进口,价格昂贵。

  法兰锻件闭式模锻工艺与模具法兰件作为管道接头,因其具有拆装灵活等优点,所以广泛被应用于建筑、化工、给排水、石油、消防、水暖、造船等领域。采用闭式模锻工艺来精密成形中小尺寸法兰件,可以节省材料,且锻件性能良好,在批量生产中,显示出“更精、更净、更省”的优势!一种1Cr18Ni9不锈钢材质的用于输送低压气体的化工管道用法兰零件,经对产品结构、质量要求、生产批量和成形特点等因素进行综合分析后,提出采用闭式模锻工艺来成形此法兰锻件,以获得较好的经济效益和社会效益,增强企业的市场竞争力!

  本法兰件的生产工序流程为:下料→毛坯清理→加热→闭式模锻→冲连皮→预先热处理→机械加工→终热处理!模具工作原理法兰锻件的闭式模具结构如图3所示,模架采用1600t摩擦螺旋压力机的标准模架,下模2与后挡板斜面压板5,依靠斜度为15°的斜面装配,并由斜面压板的弯头斜楔与下模座6的斜面槽配合(斜度为10°),通过拧紧螺钉4,下模即被固定在下模座上!侧墙板9和螺钉10用于下模的侧向紧固和调整!上模1与上模座固定方法同上!

节能减排高速气动锻锤技术交流、合作
特别是对钛金属航空锻材的锻造,只能一锤成形,第二锤就砸烂了由于缺乏高速高冲击能量锻锤造成我军战机的短板。
模锻紫铜件的模具用什么材料好?
45#,或普通做五金模的材料就行了.因为铜硬度不强,容易冲裁!
不锈钢法兰的制作工艺是什么? 对焊法兰的制作方式*常见的是自由锻对焊法兰和模锻对焊法兰这两种形式,下面和大家介绍一下这两种生产工艺:\n
5.扭转 使坯料的一部分相对另一部分旋转一定角度的锻造工序。6.切割 分割坯料或切除料头的锻造工序。二、模锻 模锻全称为模型锻造,将加热后的坯料放置在固定于模锻设备上的锻模内锻造成形的。1.模锻的基本工序 模锻工艺过程:下料、加热、预锻、终锻、冲连皮、切边、调质、喷丸。 常用工艺有镦粗、拔长,折弯、冲孔、成型。2.常用模锻设备 常用模锻设备有模锻锤、热模锻压力机、平锻机和摩擦压力机等。通俗地讲,锻造对焊法兰质量更好,一般是通过模锻生产,晶体组织细密,强度高,当然价格也贵一些。
  6)修理装配错误:修理装配错误时漏装活塞销卡环或未完全装入,柴油机在工作时活塞销窜出刮伤缸套造成拉缸.安装时清洁工作差,把金属屑或硬物碎粒带进缸里也会引起拉缸.另外活塞环装错,装反,漏装均可造成拉缸.活塞环有油环和气环之分,油环主要是用来刮油,改善缸套润滑条件.气环主要是保证活塞与缸套的密封.根据工作条件以及承受压力的不同,各道气环在材料选用和结构设计方面有所不同,如把活塞环装错,装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用,使缸套内表面润滑条件恶化造成缺油引起拉缸.


供应商信息
山东华恒智能装备有限公司
其他石油加工设备
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