例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等！解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑!润滑不良或液压缸孔径加工超差!因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低.这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套!

　　改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右.工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是：液压缸内部泄漏！液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏.活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件.

　　液压系统控制压力太低!控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值！液压系统中进入空气！主要是因为系统中有泄漏发生！此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏.若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。液压缸初始动作缓慢！在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。

莱芜液缸厂家

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　　故障诊断及处理误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种：阀芯卡住或阀孔堵塞.当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵.此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质！活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞！此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微!这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大!

　　缸筒加工缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性!缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0！8um，对同轴度、耐磨性要求严格.缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员！采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展!从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度！

　　活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好！其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象！处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进.液压回路泄漏！包括阀及液压管路的泄漏.检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏.液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入.