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货架安装拆卸
- 产品名称：青岛大型货架安装拆卸_可拆卸组装不锈钢货架安装图相关-山东九州仓储设备有限公司
- 产品价格：面议
- 产品数量：99999
- 保质/修期：99999
- 保质/修期单位：年
- 更新日期：2021-07-01
产品说明
不提议将托盘货架立杆和底脚底板或基座焊在一起，由于既没法拆换立杆，也不利包裝和长途货运。填补专业知识：托盘货架的安裝安装工人在仓储货架安裝前应核对货品零件的总数，分类整理，当零件总数缺乏时要提早填补；搞清楚每个零部件的安裝位置等，在安裝时保证条理清晰，心里有数!货品梳理结束后先安裝立杆片，超出四米高的立杆片竖起时较少必须四人实际操作，一人固定不动承重梁，搭成简单架构!随后依据工程图纸上的标明规定，把各层承重梁左右间隔安裝及时!
钢平台货架参数规格（特殊情况下可根据客户要求定制）钢平台：一楼圆管/方管做立柱支撑，二层为平台；适用于库房较高，堆放较密集的情况！（一般为托盘平地码放）一楼叉车/堆高车存取，二楼人工/搬运车存取的情况.也可设升降平台！楼面承重：300kg-1000kg，立柱间较大间距＜6米。结构介绍：立柱焊接有U型四通，将横梁放于U型槽内，副梁与横梁连接后，楼板可铺放到副梁上，铆接固定！楼板用料：平板或镂空板.穿梭式货架穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率，为客户带来的全新存储选择！
悬臂式货架分为单面悬臂式货架和双面悬臂式货架两种,由主梁（立柱）、底座、悬臂、支撑组成，具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点，有效解决了卷料、棒料、管材等货物的存储难题，存取货物面没有立柱的阻碍，故存取货物很方便。悬臂式货架适用于存放较长的棒料、管材及卷料.立柱规格：263*90,节距160mm.L≤2000mm,W≤2500mm,H≤2500mm!层载：300-1000kg.颜色：常规颜色有电脑灰、宝蓝、桔红色。
悬臂式货架分为单面悬臂式货架和双面悬臂式货架两种,由主梁（立柱）、底座、悬臂、支撑组成，具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点，有效解决了卷料、棒料、管材等货物的存储难题，存取货物面没有立柱的阻碍，故存取货物很方便!悬臂式货架适用于存放较长的棒料、管材及卷料。立柱规格：263*90,节距160mm。L≤2000mm,W≤2500mm,H≤2500mm！层载：300-1000kg.颜色：常规颜色有电脑灰、宝蓝、桔红色！
悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢!货物存取由叉车、搬运车车或人工进行。悬臂式货架高度通常在5米以内(如由叉车存取货则可高达6米)，悬臂长度在5米以内，每臂载重通常在1000KG以内.悬臂式货架增加隔板，适合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔，与普通搁板式货架相比，利用率更高；根据承载能力可分为轻量型、中量型、重量型三种！
青岛大型货架安装拆卸
东营质量好的仓库钢结构平台采购_仓库钢结构平台厂相关-山东九州仓储设备有限公司
特点：高密度存储，仓库利用率高!·工作效率高，大大减少作业等待时间!·作业方式灵活，货物的存取方式可以哪个进就哪个出，也可以哪个进哪个后出!·安全系数高，减少货架与叉车的碰撞，提高安全生产率!·对照明要求相对低，对比其他类型货架，整体投资更少。适用范围：多量少样：食品、饮品、化工、烟草等单品种批量大，品项相对单一的行业·冷库作业：减少低温作业时间，提高工作效率和作业安全性·期限管理：对物品批次有严格要求，需要哪个进先出作业管理的仓库·增加库容：存储空间有限，需要较大化利用空间的仓库！
滨州重型密集库货架定制_密集库货架价规格相关-山东九州仓储设备有限公司
对于存放一般笨重,零散或其它特殊的产品,悬臂式货架是理想的解决方案.悬臂式货架适用于存放长货物、环型货物、板材、管材及不规则货物！托盘货架对库房工程建筑的规定，有多严苛？库房工程建筑要考虑自然通风、光照、消防安全、货运物流顺畅等基础规定，仓储货架安裝环氧地坪面平面度容许误差应合乎相关要求！库房路面的载重尺寸，必须顾客从土建工程方那边获得。这一很关键，假如库房路面载重超过仓储货架载重许多，必定会对路面导致危害，乃至使地面下沉或形变，比较严重时乃至会坍塌，导致安全生产事故!
车位地锁如何安装和拆卸？
拆卸车位锁：扳手或套管即可拆卸。
车位锁安装的准备工作：电锤、膨胀螺栓和电源；如果没有电源，可以用充电工具或发电机。1、安装在停车位中间入口的1/3处；2、用卷尺量好摆放位置再摆正，接好电源，先用电钻对准螺丝孔轻轻打个印记；3、拿开.锁对准印记打孔，电钻要拿正，深度应于螺丝长度差不多。
车位锁安装的准备工作：电锤、膨胀螺栓和电源；如果没有电源，可以用充电工具或发电机。1、安装在停车位中间入口的1/3处；2、用卷尺量好摆放位置再摆正，接好电源，先用电钻对准螺丝孔轻轻打个印记；3、拿开.锁对准印记打孔，电钻要拿正，深度应于螺丝长度差不多。
盖楼用的塔吊是怎么安装和拆卸的?
塔吊安装
安装要求及顺序
塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架则根据设计要求规定，*节附拉支架离地30m，第二节距*节25m，第三节距第二节20m，以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。
附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。
1、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。
2、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
4、将小车开至顶升平衡位置。5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
7、顶升作业：将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。
确认两个爬爪准确地挂在踏步*后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。
在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。
安装要求及顺序
塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架则根据设计要求规定，*节附拉支架离地30m，第二节距*节25m，第三节距第二节20m，以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。
附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。
1、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。
2、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
4、将小车开至顶升平衡位置。5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
7、顶升作业：将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。
确认两个爬爪准确地挂在踏步*后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。
在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。
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