连杆杆身是一个长杆件，在工作中受力也较大，为防止其弯曲变形，杆身必须要具有足够的刚度。为此，车用发动机的连杆杆身大都采用Ⅰ形断面，Ⅰ形断面可以在刚度与强度都足够的情况下使质量较小，高强化发动机有采用H形断面的.有的发动机采用连杆小头喷射机油冷却活塞，须在杆身纵向钻通孔.为避免应力集中，连杆杆身与小头、大头连接处均采用大圆弧光滑过渡!为降低发动机的振动，必须把各缸连杆的质量差限制在较小范围内，在工厂装配发动机时，一般都以克为计量单位按连杆的大、小头质量分组，同一台发动机选用同一组连杆!

　　连接体在力学中，两个或两个以上相互作用的物体组成的系统统称连接体。连接体物体解决对策思路分析力学中，两个或两个以上物体相互连接参与运动的系统称为连接体！解题过程连接体的拟题在高考命题中由来已久，考查考生综合分析能力,起初是多以平衡态下的连接体的题呈现在卷面上，随着高考对能力要求的不断提高，近几年加强了对非平衡态下连接体的考查力度.处理连接体问题的基本方法在分析和求解连接体题目时，首先遇到的关键之一，就是研究对象的选取问题.

　　其方法有两种：一是隔离法，二是整体法!隔离(体)法含义：所谓隔离(体)法就是将所研究的对象--包括物体、状态和某些过程，从系统或全过程中隔离出来进行研究的方法.运用隔离法解题的基本步骤：①明确研究对象或过程、状态，选择隔离对象，选择原则是：一要包含待求量，二是所选隔离对象和所列方程数尽可能少。②将研究对象从系统中隔离出来；或将研究的某状态，某过程从运动的全过程中隔离出来!③对隔离出的研究对象、过程、状态分析研究，画出某状态下的受力图或某阶段的运动过程示意图.

　　可对产品进行的质量检测，确保将“严密、精细、零缺陷”的品质观落到实处!公司连续多年被评为“山东省重合同守信用企业”、“三A级信用企业”等荣誉称号，先后取得了美国API20B、API20C认证，欧盟PED认证，ISO900ISO4500ISO1400《压力管道元件制造》特种设备制造许可、安全生产标准化及中国船级社等证书，同时还是中石油、中石化一级网络供应商，是山东省锻压行业的企业.华恒智能所选用钢材全部采购于太原钢铁集团、山钢集团、本钢集团、宝钢集团、沙钢集团等国内大型钢铁生产集团，并与太原钢铁集团、本钢集团建立长期战略合作伙伴关系，这为华恒智能未来的发展插上腾飞的翅膀！

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　　主要损坏形式连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形.通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性!传统连杆加工工艺中其材料一般采用45钢、40Cr或40MnB等调质钢，硬度更高，因此，以德国汽车企业生产的新型连杆材料如C70S6高碳微合金非调质钢、SPLITASCO系列锻钢、FRACTIM锻钢和S53CV-FS锻钢等(以上均为德国din标准)! 　　华为布局的核心点在于连接，着眼底层基础架构。华为的起步最晚，但是定位与模式最为清晰，分为三个层面：云能力是必备件，每一个打造生态的企业都提供；连接控制能力，华为和荣耀在智能手机、智能路由器、盒子三个上都有产品，之所以是这三个，是因为三者关系到连接体验；最核心的是开放能力，包括HiLink协议、Huawei LiteOS系统和华为物联网芯片，这种联合布局，行业内目前只有华为有实力做到，这是在搭建智能家居领域的基础架构。