德国爱尔泰克AIRTEC气动电磁阀气动阀门负责控制空气的压力，速率和量，因为它移动通过气动系统元件的阵列中的一个！气动系统，它依赖于压缩空气来传递动力的力量，可以在无数的工业应用中发现，从气压电动工具的柴油发动机!基于给定的应用和所用的气动系统中，该类型中的其它组分之一几种类型的气动阀可以在该设备的心脏被发现.功能方向控制阀，那些控制空气的流动方向或抑制流动都在一起，是一大类气动阀门，里面的多个变种。

　　同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态!执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油!装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符！三位五通，NAMUR电磁阀G1/4,680NL/minIRTEC阀门是AIRTEC公司的龙头产品，由其独有的、专利性阀芯结构设计而成！1）硬质复合结构!AIRTEC阀特有的密封设计是由复合树脂环和膨胀O型圈复合而成，复合树脂环较硬，膨胀非常有限，其硬质复合结构明显优于其它品牌阀门的软质单一结构，这也是AIRTEC公司在气动行业中能够长期原因之

　　MI-03系列MI-03-510-HN-112MI-03-510-HNMI-03-511-HNMI-03-520-HNMI-03-530-HNMI-03-533-HNMS-20系列3/2提动阀MS-20-310/n-HN-112MS-20-310-HNAIRTEC电磁阀MN-06-310-HNMS-18-310/n-HN-112MS-18-310/n-HNMS-18-310-HNMSO-18-310/n-HNMSO-18-310-HNM-20M-20-510-HN-112M-20-510-HNM-20-520-HNM-20-530-HNM-20-533-HNMS-20-310/n-HN-112MS-20-310-HNMS-18-310/n-HN-112MS-18-310/n-HNMS-18-310-HNMSO-18-310/n-HNMSO-18-310-HNMN-063-DR节流板M-20M-20-510-HN-112M-20-510-HNM-20-520-HNM-20-530-HNM-20-533-HNM-04M-04-310-HN-142M-04-320-HNM-04-510-HN-142M-04-510-HNM-04-511-HNM-04-520-HNM-04-530-HNM-04-530-HNM-04-533-HNMN-063-DR节流板M-05M-05-310-HN-142M-05-310-HNMO-05-310-HNM-05-311-HNMO-05-311-HNM-05-320-HNME-05-311-HNME-05-311-HME-05-320-HNM-05-510-HN-DC24VM-05-510-HNM-05-511-HNM-05-520-HNM-05-530-HM-05-533-HN!

上海提供德国爱尔泰克AIRTEC气动电磁阀库存

　　第二端口连接到一个空气流动.所述第三端口被用作一个排气口.当和第二端口是开放的，而第三关闭时，空气通过阀门移动到该设备.当和第三端口是开放的，而第二个端口被关闭时，该致动器可泄排气！三通阀通常连接到执行器气缸，或成对使用，连接到双作用油缸.四通换向阀四通换向阀有四个不同的端口，其中两个连接到致动器，一个连接到加压的空气流，和一个在作为排气通路!它们之间的气动系统中的阀是类型，因为四个不同的路径，使该阀有效地扭转电机或基本圆柱体的运动!

　　释放滑阀和气动阀返回到其先前位置，弹簧释放线轴上!双向定向阀，在这种方式的功能也被称为弹簧偏置阀.静息状态：打开诉关闭双向定向弹簧偏置阀，有两个位置，他们可以假设，当连接器处于非活动状态：打开或关闭！在设备，其中开放式静止位置为标准，空气自由移动通过阀门！在一个封闭的静止状态下，空气流动被阻断。在三通阀，一个端口始终是敞开的.在这种情况下，一个封闭的静止状态通常会导致阻塞空气流动口，所以压力不会移动，除非该设备被接通。

　　功能方向控制阀多官能定向气动控制阀是基于它们具有入口和出口端口的数目进行分类，它们创建的流路的数量，并通过该端口被打开和关闭的机构!两路换向阀两路换向阀通过空气在两个方向，通过它可以打开或关闭两个端口.如果阀孔关闭没有空气能够流过该阀。如果该端口是打开的，空气可通过所述阀，通过所述第二端口或在相反的方向上移动从端口。三通换向阀三通换向阀有三个端口，每个用于不同目的.端口，用于将阀连接到一个致动器或其他设备。