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所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时,还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性!也就是说,要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点,以保证沥青路面良好的服务功能!沥青路面的优缺点沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构!与水泥混凝土路面比,沥青路面优点:表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建!
乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青.改性沥青:掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料.改性乳化沥青:在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳,或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合,或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品!
采用室内加速磨耗仪对钢渣体积掺量在0、20%、40%和60%下的SMA-13混合料抗滑性能衰减规律进行了研究,得出:钢渣沥青混合料的长期抗滑性能随着钢渣体积掺量的增加有不同幅度的提高,但钢渣体积掺量为60%的沥青混合料相对于掺量为40%的沥青混合料的长期抗滑性能提高不明显。综合钢渣沥青混合料其他路用性能,优选出钢渣的掺量为40%。1沥青路面重要术语沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称.
天然沥青:石油在自然界长期受地壳挤压、变化,并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青,其中常混有一定比例的矿物质!按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。透层:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层!粘层:为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。封层:为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层!
沥青是一种粘稠的、黑色的并且具有高度粘度的液体或半固体形态的石油,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳.沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品!石油沥青是原油分馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积!沥青的主要用途,约70%的沥青,是用在道路建设里,沥青被用作与建筑骨料颗粒混合的胶水或粘合剂,以产生沥青混凝土!沥青的其他主要用途是用于沥青防水,包括油毡生产和平屋顶密封!
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2按施工工艺分为层铺法、路拌法和厂拌法三类层铺法概念:是用分层洒布沥青,分层铺撒矿料和碾压的方法修筑!特点:工艺和设备简便、功效较高、施工进度快、造价较低,缺点是路面成型期较长,需要经过炎热季节行车碾压之后路面方能成型!适宜路面类型:沥青表面处治和沥青贯入式两种!路拌法概念:是在路上用机械将矿料和沥青材料就地拌和摊铺和碾压密实而成的沥青面层!此类面层所用的矿料为碎(砾)石者称为路拌沥青碎(砾)石;所用的矿料为土者则称为路拌沥青稳定土!
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铺筑在沥青面层表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层!稀浆封层:用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层.沥青混合料:由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称!按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料,按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。
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乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下,生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂的种类)的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用,也可以和冷、潮湿的石料一起使用。