2闸门形：闭启件沿着垂直于阀座中心线的方向移动！3旋塞和球形：启闭件是柱塞或球体，围绕本身的轴线旋转!4旋启形：启闭件围绕阀座外的轴线旋转!5蝶形：启闭件的圆盘，围绕阀内的轴线旋转(中线式)或阀座外的轴线旋转(偏心式)6滑阀形：启闭件在垂直于通道的方向上向上滑动！4按操纵方法分：根据不同的操纵方法可分为：1手动阀门--借助手轮、手柄、扳手、杠杆或链轮等!由人力来操纵的阀门，当需要传递较大的力矩时，可装蜗轮、齿轮等减速装置。

　　爱尔泰克AIRTEC电磁阀线圈23-SP-011-427气动阀操作方法气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，启闭力矩宜为240N-m.气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作！带阀门不适用于地下管网！气动阀启闭程度的显示盘a、气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;c、指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定！

　　 如果您想了解爱尔泰克AIRTEC电磁阀线圈23-SP-011-427更多信息，请致电 洁:13524123373，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：上海市浦东新区金豫路100号禹洲金桥国际2期2号楼1017室，我们期待您的致电或来访。

　　气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行！如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置.如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ13mm左右的胶皮装置电缆线.在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打!同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态.执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符.

　　上海韦米机电设备有限公司是一家电感线圈企业，关于爱尔泰克线圈插头，公司具有多年的从业经验，可以给客户提供多种解决方案， 公司秉承着诚信互惠的经营理念，主营产品爱尔泰克AIRTEC电磁阀线圈23-SP-011-427获得客户一致好评，如果您想了解爱尔泰克AIRTEC电磁阀线圈23-SP-011-427的更多细节，请与我们取得联系，上海韦米机电设备有限公司期待为您提供服务。

　　3中压阀门--公称压力PN5~4MPa的阀门(25~64kg)。4高压阀门--公称压力PN10.0~80!0MPa的阀门(100~800kg).5超高压阀门--公称压力≥100MPa的阀门(1000~1万kg)。2按介质工作温度分：1常温阀---40℃≤t≤120℃的阀门。2中温阀--120℃≤t≤450℃的阀门.3高温阀--t450℃的阀门.4底温阀---100℃≤t≤-40℃的阀门！5超低温阀--t3按阀体材料分类：阀体材料材质非金属材料陶瓷玻璃钢塑料金属材料铜合金铝合金铅合金钛合金蒙乃尔合金铸铁炭钢低合金钢高合金钢AIRTEC爱尔泰克二位三通电磁阀M-04-310-HN-412M-04-310-HN-442M-04-310-HN-O12M-04-310-HN-O42M-04-320-HN-412M-04-320-HN-442M-04-320-HN-O12M-04-320-HN-O42MO-04-310-HN-412MO-04-310-HN-442MO-04-310-HN-O12MO-04-310-HN-O42AIRTEC爱尔泰克二位五通电磁阀M-04-510-HN-412M-04-510-HN-442M-04-510-HN-O12M-04-510-HN-O42M-04-511-HN-412M-04-511-HN-442M-04-511-HN-O12M-04-511-HN-O42M-04-520-HN-412M-04-520-HN-442M-04-520-HN-O12M-04-520-HN-O42AIRTEC爱尔泰克三位五通电磁阀M-04-530-HN-412M-04-530-HN-442M-04-530-HN-O12M-04-530-HN-O42M-04-533-HN-412M-04-533-HN-442M-04-533-HN-O12M-04-533-HN-OAIRTEC爱尔泰克二位三通机械阀E-18-310E-18-310-QE-18-510E-18-510-QE-25-310E-28-310E-30-311-M12ER-18-310ER-18-310-QER-18-510ER-18-510-QER-25-310ER-28-310EL-18-310EL-18-310-QEL-25-310AIRTEC爱尔泰克二位五通机械阀EL-18-510EL-18-510-QAIRTEC二位三通手动阀HR-18-320HR-14-320HR-12-320HF-12-310HF-14-310HF-18-310AIRTEC二位五通手动阀HR-18-520HR-14-520HF-12-520HF-12-510HF-14-510HF-18-510AIRTEC三位五通手动阀HR-18-530HR-14-530HR-12-530HR-18-533HR-14-533HR-12-533HF-14-530HF-18-530AIRTEC收到驱动阀T-25-311T-28-311T-28-511T-30-310T-30-510AIRTEC手动操作阀和手动驱动阀18-T-23-011-T-30-31018-T-23-012-T-30-31018-T-23-013-T-30-31018-T-23-014-T-30-31018-T-23-015-T-30-31018-T-23-016-T-30-31018-T-30-011-T-30-31018-T-30-012-T-30-31018-T-30-013-T-30-31018-T-30-014-T-30-31018-T-30-016-T-30-31018-T-30-018-T-30-310爱尔泰克二位三通手动阀TK-28-311TK-28-320爱尔泰克二位五通手动阀TK-28-520AIRTEC气动阀84-4FF-511-14-H84-4FR-520-14-HAIRTEC低驱动二位三通换向阀ST-18-310AIRTEC二位五通换向阀FF-07-511FFH-07-511FR-07-520FRH-07-520AIRTEC爱尔泰克气动阀L-25-310L-25-320L-25-510L-25-511L-25-520L-28-310L-28-320L-28-510L-28-520L-28-520-QP-05-310P-05-311P-05-312P-05-320P-05-320-QP-05-322P-05-322-QP-05-510P-05-511P-05-520P-05-520-QP-05-522P-05-530P-05-533P-05-534P-07-310P-07-320P-07-510P-07-511P-07-520P-07-522P-07-530P-07-533P-07-534P-12-310P-12-320P-12-322P-12-510P-12-511P-12-520P-12-522P-12-522-QP-12-530P-12-533P-12-534AIRTEC二位三通电磁阀MS-20-310/2-HN-411MS-20-310/2-HN-412MS-20-310-HN-411MS-20-310-HN-412MS-20-310/3-HN-411MS-20-310/3-HN-412MS-20-310/4-HN-411MS-20-310/4-HN-412MS-20-310/5-HN-411MS-20-310/5-HN-412MS-20-310/6-HN-411MS-20-310/6-HN-412爱尔泰克二位三通电磁阀MS-18-310/2-HN-412MS-18-310/2-HN-O12MSO-18-310/2-HN-412MSO-18-310/2-HN-O12MS-18-310-HN-412MS-18-310-HN-O12MS-18-310/3-HN-412MS-18-310/3-HN-O12MSO-18-310-HN-412MSO-18-310-HN-O12MSO-18-310/3-HN-412MSO-18-310/3-HN-O12MS-18-310/4-HN-412MS-18-310/4-HN-O12MSO-18-310/4-HN-412MSO-18-310/4-HN-O12MS-18-310/5-HN-412MS-18-310/5-HN-O12MSO-18-310/5-HN-412MSO-18-310/5-HN-O12MS-18-310/6-HN-412MS-18-310/6-HN-O12MSO-18-310/6-HN-412MSO-18-310/6-HN-O12!

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　　若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作!也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。气动阀注意事项气动阀门属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%！如果是装置在露天或高温场合，应采取防水、降温措施.在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。气动阀门一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。日前，国家质检总局发函称，专家经过对消费者投诉反映的DSG变速器故障进行进行分析、调查、论证，认为目前尚不能认定为缺陷。国家质检总局同时表示，将继续对大众DSG变速箱质量问题进行跟踪和监测，要求大众公司认真解决好消费者的投诉。　　　　国家质检总局一汽车专家称，大众DSG变速箱爆发集中投诉，主要是没有充分考虑中国用户的驾驶条件，如北京等大城市堵车时频繁升降挡可能被切断动力源，成渝等地的潮湿气候可能导致电磁阀动作迟缓而发生“死亡闪烁”，一些城市的浓烟尘和潮气还可能使粉尘结晶堵塞发动机通风孔并导致动力中断。　　　　上月底，大众汽车曾发布公告，决定延长DSG变速箱的质量担保期，将在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）；对最近一段时间由于D　Q　200（七速）双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意。