结关结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作.因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期.通关通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续!只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关!

　　有时也称截重柜!显示为CYcutoff或CYclosing！清关、报关、截关、截关、通关清关清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称！报关报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口！对应的代理人就是代理报关公司。截关正如上文所提，各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息，这就是截关！

　　这是船公司出具的一种物权凭证，收货人据此提取货物！它可以背书转让，是一种重要的单据；一般情况下收货人都是凭海运正本提单向船公司提货！即船公司在收到收货人提交的正本提单后才对收货人放货.发货人拿到正本提单后扫描发给收货人，正常付款后，发货人再将整套提单快递邮寄给收货人，收货人凭正本提单向船公司换提货单提货.海运提单是物权凭证，凭借此方式放货，比其他的方式无单放货风险要小，且没有额外的单证费用，国际海运中多采用此提货方式！

　　结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续.出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港.所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日!而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关.因此，时间先后顺序即报关截关结关通关！本提单放货（MB/L）即MasterBL正本提单。

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　　截关、截单、截港截关是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司!一般显示为Closingtime。截单是指船公司后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改!也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费!一般显示为SIcutoff。截港这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头.

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　　电放（TLX）即TELEXRELEASE,是指发货人请求船公司允许收货人凭提单副本提货，并承担由此产生的一切后果。如果船公司之前已经签发了正本海运提单，那发货人须把正本提单全部退回。船公司在收回正本提单之后才做电放!如果之前船公司没有签发正本海运提单，电放后也将不再签发正本海运提单!出电放保函向船公司申请电放，船公司同意后会通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司通知目的港代理放货，收货人可凭加盖电放章的提单复印件和电放保函进行换单提货！

　　有托盘的货物，托盘要与货物大小相当，因为船公司是以托盘的底面积乘以高度来计算体积的！货物装箱时，托盘与货物需要加固，打了铁钥子以后，托盘大于货物时，整个托盘就成为锥体，周围不能放其它的货物，船公司要按上述体积计收运费！结关和截关不同：已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管!而平时说的截关日是指迟报关时间!单证放行和已放行，已结关，有什么不同？单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续.