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  • 产品名称:南阳地下室防滑坡道价格_环氧防滑坡道相关-河南奈登建筑工程有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-07-09
产品说明

  15KG/㎡;用环氧中涂拌6号砂(20-40目)批刮一遍,用量0.7KG/㎡;用环氧砂浆中涂拌8号砂(40-70目)批刮第二遍0.35KG/㎡;贴车道尺寸贴美纹纸和双面胶用环氧中涂拌6号砂(20-40目)批刮一遍,用量0。7KG/㎡;用环氧中涂搅拌均匀后慢慢灌如砂缝中0!5KG/㎡,待表干后撕掉美纹纸胶带;涂刷底层面漆,用抗紫外线面涂滚涂凸起层罩面一遍,用量0.2KG/㎡!此外,环氧地坪防滑坡道一般适用于地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部环氧防滑坡道的工序说明1.铺设底漆:将环氧树脂渗透底漆A组份和B组份按一定比例(1:1)调配均匀滚涂做底层,封闭原素地表面之毛细孔,增强素地与漆层的接着力!


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正宗南阳地下室防滑坡道价格

  防滑坡道产品特性:对使用者:减小地下室的噪音,驾驶舒适,起伏小,增加进出地库的驾驶乐趣,增加摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤,不滑不震!对设计师:不同色彩搭配导向性条纹容易与大楼总体格调达成和一致,多种可选色彩和可变图案可满足作品的个性化需求。对房产商:提升小区形象,维护成本归零,具有耐候性强、自洁、抗重性、耐磨损,适用寿命长等超值性,解决了地下车库坡道存在的头疼问题.对建设方:施工期短,易维护,的技术支持,无后顾之忧!


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  刮涂环氧砂浆中间层:将环氧树脂中涂地坪漆A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,加入40-80目之石英砂调成环氧石英砂浆,刮涂环氧砂浆中间层!3.做止滑层:将A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,用滚筒均匀滚涂一遍,均匀撒布止滑石英砂,待干后扫去多余之石英砂.4.彩色面漆滚涂:将A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,用滚筒或喷涂均匀滚涂一遍。地面铺设,减少了制作工序与时间,并能够提高产品质量,减少施工时间!

  表面养护待绿色防滑层表面干燥后,对整个施工面喷涂养护剂,进行3天的自然养护即可通车!品种推荐聚合物无震动防滑车道系列耐候型树脂地坪系列环氧型防滑车道系列关于环氧地坪防滑坡道的施工工艺,我们具体来了解下:基面处理:对基面进行打磨刨平处理(真空吸尘,属无尘打磨)去除浮浆和不结实的混凝土表层,以保证经久耐用,同时提高了基面的平整度,进行涂层施工后外观更显漂亮。底涂层的施工:确认混凝土刨平,无残渣、污迹,用环氧底漆封底,用量0.

  地面打磨!通过对坡道的地面进行打磨,增加地面的摩擦系数,从而增加坡道的防滑能力,不过打磨地面会损伤坡道!防滑纹路。在坡道表面添加防滑纹路,无论是拉纹或者压纹,注意纹路的深度和间距,尽量做到美观!环氧地坪防滑坡道的优点优点:与一般水泥砂浆坡道、石材坡道比较,环氧地坪防滑车道主要有以下几个长处:外表粗糙、颗粒均匀,磨擦系数大,车辆行使时无显着轰动、行进安全;有效地下降行车噪音,改进行车条件,为周边居民供给一份安定;排水功能好,不积水下降甚至消除溅水和水雾,添加雨天行车安全性!

南阳地下室防滑坡道价格

  工具,打磨机、吸尘机、角磨机.修补地面:将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到整齐.界面处理:用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力,并确保与抗压层的界面能完全粘结!有色抗压基层施工:目的:提高车道的抗压强度和抗冲击强度,进一步提高车道表面的平整度!线条放样施工目的:保证车道外观与设计图案一致,醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性!有色防滑面施工目的:增加面层阻尼,耐磨性能!

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   关于防滑坡道,作为一家主营产品为防滑坡道的厂家,河南奈登建筑工程有限公司在工程施工这个行业中都享负盛名,在业界中也有一定的地位。


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  防滑坡道做法2当坡道具有一定的角度时,就必须进行防滑处理,那么一般坡道是如何防滑的呢?使用防滑材料!坡道施工时,使用具有防滑效果的建筑材料,如环氧树脂添加石英砂等!安装防滑条。通过在坡道上面安装防滑条,防滑条的类型一般有金属、橡胶等,不过防滑条容易遭到损毁.开凿防滑槽.在坡道上开凿出防滑凹槽,但为了保证坡道的防滑效果,可能需要经常对凹槽进行维护工作!防滑贴.在坡道上每隔一小段距离就装上几片防滑贴,既具有指示方向的作用,防滑效果也是杠杠的。

   如果您看到这段话,说明您对我们防滑坡道感兴趣,不要犹豫,给我们一个机会,也给自己一个机会。 拿起手机来拨打我们的电话。经理等待着您的每一次致电:18338907860 让河南奈登建筑工程有限公司为您服务, 我们在河南自贸试验区郑州片区(经开)航海东路1394号富田财富广场1号楼1915室这里等您。

残疾人坡道栏杆规范是什么?
(一) 直线式坡道,坡面宽不小于1200,坡度不大于1:12(详03J926第17页); 折返双坡道,坡面宽1200,坡度为1:12,坡道起点与终点及休息平台深度为 1500(详03J926第18页); L坡道,弧形坡道,U形坡道,折返三坡道,坡面宽1200,坡度小于1:12,坡度起 点与终点及休息平台深度为1500(详03J926第19页); 台阶及坡道组合体,适用于建筑路口,城市广场等地面高差较大地段。
节省用地 ,方便通行,观赏效果较好。坡面要平整而不光滑,宽度要大于1200,坡度要小于1:12,其他由设计人定(详03J926第20页); 轮椅通行的坡度在不同坡度时对高度与水平长度的限定:详03J926第20页表格, 备注为: 1。 1:12坡道为建筑物的坡道低标准。
2。 1:6坡道轮椅使用者的双手推动二次后,前面的小轮就可达到水平部分。 3。 为了安全通行,大于1:12的坡道应有协助者推动轮椅上下行。 (二) 第3。3。1条 供残疾人使用的门厅、过厅及走道等地面有高差时应设坡道,坡道的宽度不应小于0。
90m。 。


供应商信息
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其他未分类
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