坡道结构深度大,不易积水,冬天不易结冰;坡道的线条具有导向效果,夺目,安全;抗压强度高,外表硬度高,阻滑性好,耐重压,耐磨功能好,颜色漂亮,运用寿命长,有杰出的耐候性;施工周期短,易保护、养护。环氧树脂防滑车道适用范围环氧防滑地坪涂装系统分为颗粒状止滑地坪和桔皮等纹理状防滑地坪两大类!主要适用于:要求美观、防尘、防滑、经常有水或油浸润、有防滑要求的地面!如:油脂加工、肉类、水产、制革、造纸、地下车库、成衣厂、水厂、超市车间、车库坡道等地面,选用要求为基层须符合环氧系统施工的基本条件!
防滑坡道适用范围:适用于地下室车道出入口、自行车坡道、旧车道改造,混凝土基面行车道及需要防滑部位。防滑坡道施工要求:使用大于C25的砼着平车道,着平层厚度≥5CM,无裂缝,无起砂,无空鼓,无龟裂现象.砼着平层的平整度保持水平角度2M靠尺偏差不大于5mm.砼养护达到28天以上.气温要求≥5℃,室外车道遇雨天不能施工!防滑坡道施工工序:打磨地面:方法:将地面打磨粗化,露出微细空洞,同时去除地面的局部不完整!
15KG/㎡;用环氧中涂拌6号砂(20-40目)批刮一遍,用量0.7KG/㎡;用环氧砂浆中涂拌8号砂(40-70目)批刮第二遍0。35KG/㎡;贴车道尺寸贴美纹纸和双面胶用环氧中涂拌6号砂(20-40目)批刮一遍,用量0!7KG/㎡;用环氧中涂搅拌均匀后慢慢灌如砂缝中0。5KG/㎡,待表干后撕掉美纹纸胶带;涂刷底层面漆,用抗紫外线面涂滚涂凸起层罩面一遍,用量0.2KG/㎡。此外,环氧地坪防滑坡道一般适用于地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部环氧防滑坡道的工序说明1.铺设底漆:将环氧树脂渗透底漆A组份和B组份按一定比例(1:1)调配均匀滚涂做底层,封闭原素地表面之毛细孔,增强素地与漆层的接着力.
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刮涂环氧砂浆中间层:将环氧树脂中涂地坪漆A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,加入40-80目之石英砂调成环氧石英砂浆,刮涂环氧砂浆中间层!3.做止滑层:将A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,用滚筒均匀滚涂一遍,均匀撒布止滑石英砂,待干后扫去多余之石英砂.4.彩色面漆滚涂:将A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,用滚筒或喷涂均匀滚涂一遍.地面铺设,减少了制作工序与时间,并能够提高产品质量,减少施工时间.
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表面养护待绿色防滑层表面干燥后,对整个施工面喷涂养护剂,进行3天的自然养护即可通车!品种推荐聚合物无震动防滑车道系列耐候型树脂地坪系列环氧型防滑车道系列关于环氧地坪防滑坡道的施工工艺,我们具体来了解下:基面处理:对基面进行打磨刨平处理(真空吸尘,属无尘打磨)去除浮浆和不结实的混凝土表层,以保证经久耐用,同时提高了基面的平整度,进行涂层施工后外观更显漂亮.底涂层的施工:确认混凝土刨平,无残渣、污迹,用环氧底漆封底,用量0.
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工具,打磨机、吸尘机、角磨机!修补地面:将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到整齐!界面处理:用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力,并确保与抗压层的界面能完全粘结。有色抗压基层施工:目的:提高车道的抗压强度和抗冲击强度,进一步提高车道表面的平整度!线条放样施工目的:保证车道外观与设计图案一致,醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性.有色防滑面施工目的:增加面层阻尼,耐磨性能!
防滑坡道做法2当坡道具有一定的角度时,就必须进行防滑处理,那么一般坡道是如何防滑的呢?使用防滑材料!坡道施工时,使用具有防滑效果的建筑材料,如环氧树脂添加石英砂等。安装防滑条!通过在坡道上面安装防滑条,防滑条的类型一般有金属、橡胶等,不过防滑条容易遭到损毁!开凿防滑槽.在坡道上开凿出防滑凹槽,但为了保证坡道的防滑效果,可能需要经常对凹槽进行维护工作.防滑贴.在坡道上每隔一小段距离就装上几片防滑贴,既具有指示方向的作用,防滑效果也是杠杠的!
这个不是很清楚哦 你在找一下吧
1、加防滑条
2、开防滑槽
3、表面毛化
公司的实力这块是很重要的,选择一个好的公司之前,一定要弄清楚该公司的售后和服务这一块,真的很重要。我就觉得安徽玉平不错。
现在做防滑坡道行业这么普及,你可以在网上搜索挑选几家比较好的公司,然后做一下对比,这样就可以挑出来好的公司了。
[1]场地设置: 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1。5倍车长操作方法: 1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; 2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭; 5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
注意事项: 1、上坡前应在*短时间内把方向调正。 2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。 3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机 4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。
考试评定标准: 1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格; 2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20; 3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分; 5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格; 6、坡道熄火,扣20分; 7、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。
考试要点注意: 考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握 注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
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