刮涂环氧砂浆中间层：将环氧树脂中涂地坪漆A组份和B组份按一定比例（4:1）调合搅匀，加入40-80目之石英砂调成环氧石英砂浆，刮涂环氧砂浆中间层！3．做止滑层：将A组份和B组份按一定比例（4:1）调合搅匀，用滚筒均匀滚涂一遍，均匀撒布止滑石英砂，待干后扫去多余之石英砂!4．彩色面漆滚涂：将A组份和B组份按一定比例（4:1）调合搅匀，用滚筒或喷涂均匀滚涂一遍!地面铺设，减少了制作工序与时间，并能够提高产品质量，减少施工时间。

　　防滑坡道做法2当坡道具有一定的角度时，就必须进行防滑处理，那么一般坡道是如何防滑的呢？使用防滑材料.坡道施工时，使用具有防滑效果的建筑材料，如环氧树脂添加石英砂等。安装防滑条.通过在坡道上面安装防滑条，防滑条的类型一般有金属、橡胶等，不过防滑条容易遭到损毁!开凿防滑槽.在坡道上开凿出防滑凹槽，但为了保证坡道的防滑效果，可能需要经常对凹槽进行维护工作。防滑贴.在坡道上每隔一小段距离就装上几片防滑贴，既具有指示方向的作用，防滑效果也是杠杠的.

　　防滑坡道适用范围：适用于地下室车道出入口、自行车坡道、旧车道改造，混凝土基面行车道及需要防滑部位.防滑坡道施工要求：使用大于C25的砼着平车道，着平层厚度≥5CM，无裂缝，无起砂，无空鼓，无龟裂现象！砼着平层的平整度保持水平角度2M靠尺偏差不大于5mm！砼养护达到28天以上.气温要求≥5℃，室外车道遇雨天不能施工。防滑坡道施工工序：打磨地面：方法：将地面打磨粗化，露出微细空洞，同时去除地面的局部不完整.

正宗河南彩色防滑坡道

　　防滑坡道产品特性：对使用者：减小地下室的噪音，驾驶舒适，起伏小，增加进出地库的驾驶乐趣，增加摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，不滑不震。对设计师：不同色彩搭配导向性条纹容易与大楼总体格调达成和一致，多种可选色彩和可变图案可满足作品的个性化需求!对房产商：提升小区形象，维护成本归零，具有耐候性强、自洁、抗重性、耐磨损，适用寿命长等超值性，解决了地下车库坡道存在的头疼问题.对建设方：施工期短，易维护，的技术支持，无后顾之忧。

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　　工具，打磨机、吸尘机、角磨机!修补地面：将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到整齐。界面处理：用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力，并确保与抗压层的界面能完全粘结!有色抗压基层施工：目的：提高车道的抗压强度和抗冲击强度，进一步提高车道表面的平整度!线条放样施工目的：保证车道外观与设计图案一致，醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性.有色防滑面施工目的：增加面层阻尼，耐磨性能!

　　15KG/㎡；用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0。7KG/㎡；用环氧砂浆中涂拌8号砂（40-70目）批刮第二遍0.35KG/㎡；贴车道尺寸贴美纹纸和双面胶用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0。7KG/㎡；用环氧中涂搅拌均匀后慢慢灌如砂缝中0!5KG/㎡，待表干后撕掉美纹纸胶带；涂刷底层面漆，用抗紫外线面涂滚涂凸起层罩面一遍，用量0！2KG/㎡!此外，环氧地坪防滑坡道一般适用于地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部环氧防滑坡道的工序说明1．铺设底漆：将环氧树脂渗透底漆A组份和B组份按一定比例（1:1）调配均匀滚涂做底层，封闭原素地表面之毛细孔，增强素地与漆层的接着力.