浙江邦照电气有限公司研制开发的BZA系列充电模块为电动汽车移动充电桩开发的一款采用单相交流输入，具有高效率、输出恒功率范围宽等优点的充电模块！充电界面1．线缆连接输入/输出接线采用螺栓固定，提高随车运输的抗震能力.Can通信线采用插座式装配，建议调试完成后点胶固定。2．输入限功率控制充电模块输出功率与输入电压的关系，当输入电压在220Vac～280Vac之间时（回差小于5V），模块可以输出功率7KW；当输入电压在90Vac～220Vac之间时，模块仍能正常工作，但是处于限功率模式。

　　3．将风扇电源线插入风扇电源插座，将风扇吹风的方向对准机箱内部方向，装入新风扇!4．紧固面板风扇安装螺钉，合上机箱改版，打紧机箱螺钉。5．检验新风扇是否正常运转，如是，则表明风扇更换成功！充电模块的安装步骤如下：1．根据机柜的安装方式将挂耳装到机箱对应的位置上!2．慢慢将充电模块完全推入槽位或者固定到安装板.拧紧充电模块挂耳上的固定螺钉，将其固定在机柜上，挂耳固定螺丝采用M4，建议扭力为12kgf！

　　 浙江邦照电气有限公司主营：电池充电器等等产品，涉及电池充电器等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于电池充电器，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

　　10．过温保护环境过温保护点为80℃！DC板温度大于85℃时，模块停止工作；当DC板温度低于75℃时，模块将自动恢复工作。11．内部母线故障保护当模块内部母线电压超出过/欠压保护点时，模块将自动关机，此时模块无输出.12．短路保护模块短路时保护关机，并上告“模块故障”给监控！13．后台通讯中断模块发生通讯中断，时间超过20S，模块关机保护，无电压输出.通讯恢复后，需要重新发开机指令才会开机。14．风扇故障保护风扇发生故障时，模块将产生风扇故障告警，此时模块关机，无电压输出!

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　　2．慢慢将充电模块完全推入槽位或者固定到安装板.拧紧充电模块挂耳上的固定螺钉，将其固定在机柜上，挂耳固定螺丝采用M4，建议扭力为12kgf！cm安装电缆，电缆应选择大于6平方或者AWG10#线，端子宜采用OT6-4，建议扭力为14kgf！cm主要参数如下：风扇的更换方法如下：1．断电取下模块,用十字螺丝刀将固定机箱上壳的螺钉拆下，去掉机箱盖板，松掉面板上的风扇紧固螺钉，拔下灯板线缆插头！2．拔下风扇的电源线，取出故障风扇!

　　3．输出恒功率控制额定输入电压时，模块允许输出功率为为7KW，模块输出电压与输出电流的关系说明：该模块采用两种工作模式：1）模块接收监控指令，是工作于32A模式或者16A模式（限功率点不同）。2）输出50V~500V和500~750V两段输出。在没有需求电压的情况下，开机默认工作在低压段模式，当模块实际输出高于525V，模块自动切换到高压段工作!当需求电压低于500V时，又自动切回到低压段模式工作!

　　 浙江邦照电气有限公司邦照电气，我们巍峨耸立于浙江省乐清市经济开发区滨海南四路66号博通慧谷13-2幢，我们在这里等待您的到来。 也可以通过电话联系： 联系方式:18969760766 联系人:莉莉 致电我们，有意向不到的惊喜!

　　cm安装电缆，电缆应选择大于6平方或者AWG10#线，端子宜采用OT6-4，建议扭力为14kgf！cm充电模块安装到系统机柜之后，系统通电即可运行!使用环境1．过电压/安装类别：过电压类别Ⅱ!2．污染等级：污染等级Ⅱ.3．海拔高度：低于2000米，超过2000米需要降额使用!4．交流输入配电系统：TN或TT系统！5．严禁在搬运过程中扔摔产品。可多个模块并联安装达到更大电流，可集成逆变器或锂电储能或EV充电桩系统！ 设计背景 典型离线反激电源转换器在开关稳压器前面采用全波桥整流器及大电容，选择这种配置的原因是每2个线路周期内线路功率降低，直到零，然后上升至下一个峰值。大电容作为储能元件，填补相应所缺失的功率，为开关稳压器提供更加恒定的输入，维持电能流向负载。这种配置的功率利用率或输入线路波形的功率因数较低。线路电流在接近电压波形峰值的大幅度窄脉冲处消耗，引入了干扰性的高频谐波。 业界有关无源(Passive)功率因数校正(PFC)的方案众多，这些方案通常都使用较多的额外元器件，其中的一种方案就是谷底填谷(valley-fill)整流器，其中采用的电解电容和二极管组合增大了线路频率导通角，从而改善功率因数。实际上，这个过程利用高线路电压以低电流给串联电容充电，然后在较低电压时以较大电流让电容放电给开关稳压器。典型应用使用2个电容和3个二极管，而要进一步增强功率因数性能，则使用3颗电容和6个二极管。