7．仪器具有测试数据实时打印功能。8．智能化功率管理技术，仪器总是工作在功率状态，有效减轻仪器内部发热，节约能源.9．仪器带有时钟及数据存储功能，便于用户对测试数据的查询管理。技术指标测试电流：100A量程：0～50mΩ（100A）分辨率：0！1µΩ精度：±（0。5%±2个字）功率:1000W工作方式:快速/30秒/1分钟/连续测量工作电源:AC220V±10%50HZ使用温度:-10～40℃相对湿度:≤80%无结露面板介绍液晶显示屏：采用128X64大屏幕显示，字体清晰，便于观察，显示操作设置，测试结果，接触电阻值和输出电流值!

　　目前，电力系统中普遍采用常规的QJ44型双臂直流电桥测量接触电阻，而这类电桥的测试电流仅mA级，难以发现回路导体截面积减少的缺陷.在测量高压开关导电回路接触电阻时，由于受触头之间油膜和氧化层的影响，测量值偏大若干倍，无法真实的反映接触电阻值。为此，电力部标准DL/T844—2004《电阻测量装置通用技术条件：回路电阻测试仪》和新版检定规程JJG1052-2009《回路电阻测试仪、直阻仪检定规程》作出对测量（隔离）开关、断路器等接触电阻的测量电流不小于直流100A，电流维持时间不低于60S的规定，确保试验结果准确。

　　充电接口：当仪器显示电池电量低或长时间不使用时，应通过充电指示接口给仪器电池充电。~220V插座：仪器交流供电源输入端，插座中带保险.电池电量显示：采用直流供电时，显示仪器内部锂电池组的剩余电量（当仪器输出测试电流时，由于电池瞬时输出较大，电池电压被瞬间拉低，电量显示降低较快，属于正常现象，停止输出测试电流后，电压恢复正常）!逆变指示灯：采用直流供电时，指示仪器内部逆变器的工作情况，绿灯表示工作正常，红灯表示逆变工作异常，已进入保护状态，请采用交流供电方式工作，或进行关机充电、维护.

甘肃手持式回路电阻测试仪

　　回路电阻测试仪采用200A恒流输出。输出电压达10V可采用载面细的测试线，大大减轻了现场测试人员的劳动强度。测试过程全部由单片控制自动实施，精度高，复测性好，简单易行，测试数据液晶显示，结果打印!适用于不同的工作环境!主要技术指标及使用条件·测量范围：0-2000μΩ分辨率：0!1μΩ·测量电流:100A//200A任意切换，任意档选择。·测量精度：0。２级·显示方式：液晶显示、结果打印·工作温度：-10℃~50℃·工作电流：AC220V±10%·体积：545×385×330重量：8Kg性能特点大电流：采用电源技术，能长时间连续输出大电流，克服了脉冲式电源瞬间电流的弊端，可以有效的击穿开关触头氧化膜，得到良好的测试结果。

　　仪器开关：（交流、关机、直流）：交流：选择交流供电方式并开机（请接入AC220V电源）；直流：选择直流供电方式并开机（使用仪器内部锂电池组供电）。按键：复位：按下此键，整机初始化，仪器重新回到准备状态!选择：按下此键，选择仪器各项设置，具体请参照各功能操作！确认：对所选择的项目进行确认，并自动进入下一项，如果仪器选择项处于测试位置时，按下确认键仪器开始输出测试电流进行测试.存储：用于对测试数据进行存储.

　　打印机：测试完成后，长按选择键，打印输出测试数据.接线柱：I+、I-：为电流输出端子，通过测试线为试品提供测试电流；V+、V-：为采样电压输入端子。10、：仪器接地端。1通风孔：用于仪器通风散热，切勿进入水等液体，或杂物，以免造成危险！仪器的用途及特点按新《电力设备交接和预防性试验规程》要求，各种开关设备导电回路电阻的测量，其测试电流不得小于200A！对此我厂按新规程要求设计开发出新一代智能回路电阻测试仪产品，该产品适用于测试高低压开关的主触头接触电阻值，高低压电缆线路的直流电阻值等。 记者在K605路公交车队的监控中心目睹了118路公交车上启用的GPS实时监控系统运作过程。电脑屏幕上显示着一张电子地图，上面分布了不少红色的汽车标识，有的汽车标识还在移动，屏幕下方，清楚显示着每辆公交车的行驶速度，行驶路线。“公交车加装GPS系统后，司机如果违反规定，监控系统将马上提醒。”西安通城公交公司的管理人员说。如果该条线路车距太大，也会及时提醒，前车司机适当放慢速度，后车司机适当加大车距，以免乘客等车过久。GPS智能调度系统可根据道路情况适时调整发车数量和时间，并能全程监控车辆的行车路线和速度，还可临时调派高峰车绕开堵车路段，直接前往客流量拥挤的站点输送候车乘客。