抗干扰能力强：在严重干扰条件下，液晶屏后一位数据能稳定在±1个字范围内，读数稳定，重复性好。使用寿命长：全部采用精度电阻，有效的消除环境温度对测量结果的影响，同时接插件的使用增强了抗振性能.携带方便：体积小、重量轻.工作原理SXHL-200A回路电阻测试仪采用电流电压法测试原理，也称四线法测试技术，原理方框图见图二图二测试原理图由电流源经“I+、I-两端口（也称I型口），供给被测电阻Rx电流，电流的大小有电流表I读出，Rx两端的电压降“V+、V-”两端口(也称V型口)取出，由电压表V读出。

　　 上海胜绪电气有限公司2主营：回路电阻测试仪等等产品，涉及电阻测量仪表等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于电阻测量仪表，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

　　符合电力、供电部门现场高压开关维修和高压开关厂回路电阻测试的需求.采用双路高速16位Σ－ΔAD采样，数字信号处理技术，分辨率达到0.01μΩ，是目前国内目前能达到0.01μΩ分辨率且十分稳定的接触电阻测试仪，性能超过了进口大电流微欧计！概述回路电阻测试仪是我公司根据IEC标准及国家有关规定，发挥自身技术优势，精心研制的精度、数字化开关检测仪器！该仪器采用正弦波逆变器、大功率恒流开关电源技术，可测得微欧姆级接触电阻！

福建三通道回路电阻测试仪制造商

　　广泛适用于各种开关及电器的接触电阻、回路电阻及电缆电线、焊缝接触电阻的测量!性能特点1．测试电流大，完全符合有关测试接触电阻的国家标准要求！2．测试电流来自精度的大电流恒流电源，无需人工调节，测试迅速准确.3．采用四端子接线法，有效地排除了测试线电阻对测试结果的影响！4．测试速度快，8秒左右显示数据。5．仪器内部自带大容量锂电池组，有无市电均可使用.6．仪器采用128X64点阵液晶屏，全部操作中文显示，方便客户的使用!

　　目前，电力系统中普遍采用常规的QJ44型双臂直流电桥测量接触电阻，而这类电桥的测试电流仅mA级，难以发现回路导体截面积减少的缺陷.在测量高压开关导电回路接触电阻时，由于受触头之间油膜和氧化层的影响，测量值偏大若干倍，无法真实的反映接触电阻值。为此，电力部标准DL/T844—2004《电阻测量装置通用技术条件：回路电阻测试仪》和新版检定规程JJG1052-2009《回路电阻测试仪、直阻仪检定规程》作出对测量（隔离）开关、断路器等接触电阻的测量电流不小于直流100A，电流维持时间不低于60S的规定，确保试验结果准确！

　　回路电阻测试仪采用200A恒流输出！输出电压达10V可采用载面细的测试线，大大减轻了现场测试人员的劳动强度。测试过程全部由单片控制自动实施，精度高，复测性好，简单易行，测试数据液晶显示，结果打印!适用于不同的工作环境.主要技术指标及使用条件·测量范围：0-2000μΩ分辨率：0！1μΩ·测量电流:100A//200A任意切换，任意档选择。·测量精度：0.２级·显示方式：液晶显示、结果打印·工作温度：-10℃~50℃·工作电流：AC220V±10%·体积：545×385×330重量：8Kg性能特点大电流：采用电源技术，能长时间连续输出大电流，克服了脉冲式电源瞬间电流的弊端，可以有效的击穿开关触头氧化膜，得到良好的测试结果.

　　充电接口：当仪器显示电池电量低或长时间不使用时，应通过充电指示接口给仪器电池充电！~220V插座：仪器交流供电源输入端，插座中带保险.电池电量显示：采用直流供电时，显示仪器内部锂电池组的剩余电量（当仪器输出测试电流时，由于电池瞬时输出较大，电池电压被瞬间拉低，电量显示降低较快，属于正常现象，停止输出测试电流后，电压恢复正常）！逆变指示灯：采用直流供电时，指示仪器内部逆变器的工作情况，绿灯表示工作正常，红灯表示逆变工作异常，已进入保护状态，请采用交流供电方式工作，或进行关机充电、维护.

　　仪器开关：（交流、关机、直流）：交流：选择交流供电方式并开机（请接入AC220V电源）；直流：选择直流供电方式并开机（使用仪器内部锂电池组供电）。按键：复位：按下此键，整机初始化，仪器重新回到准备状态!选择：按下此键，选择仪器各项设置，具体请参照各功能操作！确认：对所选择的项目进行确认，并自动进入下一项，如果仪器选择项处于测试位置时，按下确认键仪器开始输出测试电流进行测试!存储：用于对测试数据进行存储。

　　 我司主营电阻测量仪表领域的企业，主要以回路电阻测试仪为主要产品，公司位于上海市闸北区江杨南路466弄，更多产品信息详情请上http://www.shengxudianqi.com查看。上海胜绪电气有限公司2愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！ 记者在K605路公交车队的监控中心目睹了118路公交车上启用的GPS实时监控系统运作过程。电脑屏幕上显示着一张电子地图，上面分布了不少红色的汽车标识，有的汽车标识还在移动，屏幕下方，清楚显示着每辆公交车的行驶速度，行驶路线。“公交车加装GPS系统后，司机如果违反规定，监控系统将马上提醒。”西安通城公交公司的管理人员说。如果该条线路车距太大，也会及时提醒，前车司机适当放慢速度，后车司机适当加大车距，以免乘客等车过久。GPS智能调度系统可根据道路情况适时调整发车数量和时间，并能全程监控车辆的行车路线和速度，还可临时调派高峰车绕开堵车路段，直接前往客流量拥挤的站点输送候车乘客。