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  • 产品名称:青海TAG6000高压核相仪哪里有卖_高压数字无线核相仪相关-上海胜绪电气有限公司2
  • 产品价格:1500.00
  • 产品数量:100
  • 保质/修期:2
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-07-19
产品说明

  当裸线路电压超过35kV时,必须采用非接触测试,探针逐渐靠近导线核相传输距离无线传输,直线传输距离约30米相别定性同相:-30°~30°异相:90°~150°和210°~270°核相电压70V~220kV相位量程0。0°~360!0°;精度:≤±12°;分辨率:0!1°频率量程40Hz~60Hz;精度:≤±2Hz;分辨率:0。1Hz*电压量程70V~110kV;精度:±15%±5dgt分辨率:100V*电压精度高压架空线路±15%±5dgt(其它应用:±25%±5dgt)发射频率433MHz、315MHz显示模式8寸彩屏LCD显示尺寸57mm×43mm仪表尺寸主机200×100×40mm探测器146×100mm相位指示相量图及数字同时显示工作指示核相时探测器具有声光指示功能,红色双闪灯指示和“嘟--嘟--嘟”蜂鸣声数据存储100组,闪烁显示“FULL”符号表示存储已满数据查阅数据查阅功能:“READ”符号显示功耗探测器:70mAMax主机:190mAMax仪表质量探测器:约250g(含勾子、电池)主机:约350g(含电池)电池电压电池电压不足,显示低电符号“”自动关机仪表无操作15分钟关机绝缘杆长度直径Φ38mm;长度:缩态为800mm;伸态为3015mm绝缘试验绝缘杆拉伸后两端:AC220kV/rms;主机、探测器:AC3700V/rms(外露金属与塑料外壳间)!

  电气符号符号含意极其危险!操作者必须严格遵守安全规则,否则有电击危险,造成人身伤,害或伤亡事故!危险.操作者必须严格遵守安全规则,否则有电击危险,造成人身伤害或亡事故!警告.必须严格遵守安全规则,否则造成人身伤害或设备损坏!双重绝缘符合欧盟共同体安全标准交流(AC)直流(DC)电池,当显示时表示电池电量低技术规格功能频率测量、相位测量、相序显示、电压测量、电压检验电源主机:DC5V,5节5号碱性电池探测器:锌锰干电池6F29V基准条件23℃±5℃,75%rh以下核相方式接触式核相:35kV以下的裸导线或220kV以下具有绝缘外皮的导线可以接触导线核相非接触式核相。

  u由于本仪表原因,继续使用会带来危险时,应立即停止使用,并马上封存,由有授权资格的机构处理!u仪表及手册上的危险标志,使用者必须依照指示进行安全操作.u手册中的极其危险标志,使用者必须严格依照指示进行安全操作!无线高压核相仪由主机、探测器、伸缩绝缘杆等组成,无线信号直线传输距离约30米,主机采用8寸真彩液晶屏,可以同屏显示相位、频率、相序及核相结果;向量图指示、相位指示,清晰直观;具有“X信号正常、Y信号正常、同相、异相”等语音提示功能,使测试更简单轻松!

青海TAG6000高压核相仪哪里有卖

  感谢您购买了本公司的无线高压核相仪,为了更好地使用本产品,请必须:——详细阅读本用户手册,操作者必须完全理解手册说明并能熟练操作本仪表后才能进行现场测试。——严格遵守本手册所列出的安全规则及注意事项。u任何情况下,使用本仪表应特别注意安全,尤其进行高压核相时!u注意本仪表面板及背板的标贴文字及符号!u若被测线路电压超过400V必须连接绝缘杆使用,手握绝缘杆绝缘护套端.u当裸导线电压超过35KV时,必须采用非接触式核相!

  对于高压线路核相(电压超过400V时),可将探测器的金属探钩逐渐靠近导线,当感应到电场信号即可完成核相,无需直接接触高压导线,安全。当裸导线电压超过35kV,必须使用非接触核相。本核相仪还具有测试相位、频率、相序、验电、电压测量、变压器组别判断等功能!无线高压核相仪由主机、探测器、伸缩绝缘杆等组成,无线信号直线传输距离约30米,主机采用8寸真彩液晶屏,可以同屏显示相位、频率、相序及核相结果;向量图指示、相位指示,清晰直观;具有“X信号正常、Y信号正常、同相、异相”等语音提示功能,使测试更简单轻松.

  操作方法:主机开机按POWER键开机,LCD显示测量页面,再按POWER键关机,若开机后LCD持续闪烁,可能电池电压不足,请更换电池!仪表开机无操作15分钟后仪表将自动关机,以降低电池消耗.探测器开关机按POWER键开机,电源指示、工作指示灯亮,蜂鸣器长鸣,探测器进入测试模式,再按POWER键关机,若开机后电源指示灯闪烁,表示电池电压不足,请更换电池.探测器开机15分钟后工作指示灯常亮、蜂鸣器长鸣,表示探测器将自动关机,以降低电池消耗。


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15日上午,记者在K605路公交车上看到,驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说,通过司机座椅旁的应用终端按钮,司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍,车厢内的两个摄像头链接网络,通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统,分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”,在行车过程中,车厢内如果发生突发事件,司机将安装在座椅左侧的按钮一按,摄像头就将车内的图像拍摄下来,传输到网络终端,公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情,及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作,安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。


供应商信息
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公司地址:上海市闸北区江杨南路466弄
企业信息
联系人:黄永利
手机:13774416198
注册时间: 2012-05-22

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邮箱:14006544852@qq.com

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