普通的丁晴橡胶胶料，不能在125度的酸性汽油中长时间工作.只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低丁腈橡胶垫片51℃~121℃压力5MPaDN15~DN400氟橡胶垫片-30℃~200℃压力0MPaDN15~DN400天然橡胶垫片-57℃~93℃压力5MPaDN15~DN400氯丁橡胶垫片-51℃~121℃压力5MPaDN15~DN400三元乙丙橡胶垫片-57℃~176压力5MPaDN15~DN400硅橡胶垫片-100℃~300℃压力0MPaDN15~DN400中振通硅橡胶垫片硅橡胶垫圈是一种在硅胶产品中有更多市场需求的产品.

　　硅橡胶垫片泊松比是多少泊松比--材料在单向受拉或受压时，横向正应变与轴向正应变的绝dui值的比值。橡胶材质，同一款（同种橡胶配方产品，硫化工艺一致，泊松比变化不大），其它材质，配方不同产品是有相应变化，一般橡胶的泊松比为0.45--0！50之间.食品级硅胶圈硅胶O型圈详细说明：有很好的电绝缘性能!抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性，硅胶的耐温范围温：-43~210℃，突出的优点是拥有优良的耐高温、抗静电性能，而且通过特殊配方工艺，可以生产成食品级材质优点：调制配方后抗张强度可达到500PSI及抗斯性可达88LBS.

　　耐混合燃油性:氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM对混合燃料油的抗耐性较好!丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性较差！丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好.耐酸性氧化燃油性:对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯醇橡胶难以满足长期使用的要求.只有含氟弹性体如氟橡胶FKM，氟硅橡胶FMVQ，氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好.

　　表现为龟裂，发粘，硬化，软化，粉化，变色，长霉等！橡胶垫片橡胶法兰垫片是橡胶材质的很重要的一个特性，橡胶垫很多情况下都要需要用在各种油性介质的环境中，耐油特性是橡胶垫的一个很重要的参数，但是各种橡胶材质的耐油本领也有不同，下面将作详细介绍耐燃油性:氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性较好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性较差。丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高!氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好!

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　　具有一定的张力、柔韧性、优异的绝缘性、耐压性、耐高温性、耐低温性、化学稳定性、环保性、安全性、无异味、无毒无味、不溶于水和任何溶剂，是一种高活性的绿色产品。硅橡胶垫硅橡胶垫是一种在硅胶产品中有较多市场需求的产品！硅胶的特点食品级硅橡胶垫具有固有的热稳定性(-40℃-230℃).适用于不同场合。产品具有良好的灵活性，能满足不同的需要，硅橡胶垫具有良好的性能，广泛应用于电子、工业、家居等领域！在电子产品散热解决方案中，导热硅膜广泛应用于IGBT、功率模块、MOS管散热等领域，具有导热性好、抗冲击、操作方便等特点！把提高经济效益放在重要位置。市场经济通过周期性波动这一自我完善功能对经济进行调节，以达到经济活动的均衡。在资本主义制度下，经济周期的下行波动往往是在对社会生产造成破坏的基础上实现均衡。在社会主义市场经济中，我们不仅要通过宏观调控最大程度减轻下行波动带来的负面影响，而且应该使经济经过下行波动之后，在更高水平、更高层次上实现新的均衡。要实现这样的目标，无论在宏观层面还是在微观层面都要把提高经济效益和质量放在首要位置，而不能简单地追求数量。在当前加快转变经济发展方式成为重要而紧迫的战略任务的形势下，尤其应坚持在资源节约、环境友好的约束条件下实现经济社会发展效益最大化的原则。只有坚持这一原则，才能在下行波动中取得积极成果，在转变经济发展方式上取得实质性进展。