第二章技术参数电流源：交流幅值：0～40A/相0～120A/三相并联直流幅值：0—30A/相0—90A/三相并联功率：400VA/相精度：0！2%，响应时间160μs，分辨率：交流1mA，直流2mA电压源：交流幅值：0～125V/相线电压0---250V直流幅值：0—110V/相辅助电源VZ：3V00～150VAC或0—220VDCzui大功率：50VA/相精度：0.2%响应时间120μs分辨率：交流5mV直流5mV频率：范围0—1000Hz分辨率0!

湖南智能继电保护测试仪 价格

　　 我司主营功率测量仪表领域的企业，主要以继电保护测试仪为主要产品，公司位于上海市闸北区江杨南路466弄，更多产品信息详情请上http://www.shengxudianqi.com查看。上海胜绪电气有限公司2愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　另一种是采用开关电源，功放采用数字功放，体积小，重量轻，效率高，是继电保护测试仪的发展方向!SUTE330继电保护测试仪是在总结国内外同类产品优缺点的基础上，广泛听取用户意见，充分运用现代微电子技术和电力电子技术而实现的一种新型小型化微机继电保护测试仪，它采用流行的DSP和开关放大器技术，单机独立运行功能已十分强大，再配以PC软件，使其能联接电脑运行，功能锦上添花，而其体积和重量只有传统测试仪的一半，设计理念使该款测试仪达到了国ji水平。

　　该两款机型的使用方法及技术参数完全相同！◆APWR663(B)型具有标准的六相电流，六相电压同时输出，电流30A/相，电压125V/相。六相电流并联可达180A!其中，APWR663B为内置工控机型，APWR663为不带工控机型，只能外接笔记本电脑操作！该两款机型的使用方法及技术参数完全相同!六路电压、六路电流、一路辅助直流电压、八路开入量、四路开出量、具备GPS同步试验功能◆六相电流，六相电压同时输出，电流：30A/相，电压：125V/相◆主控板采用DSP+FPGA结构，16位DAC输出，对基波可产生每周2000点的高密度正弦波，为国内测试仪中的zui高水平，大大改善了波形质量，提高了测试仪的精度。

　　001Hz（工频）0!1Hz（1KHz）相位:范围0—360度分辨率：0.1度精度：0。1度开关量输入：7对空接点或电位翻转（5—250VDC）开关量输出：3对0。5A/250VAC供电电压：120V～250VAC50/60Hz机箱尺寸：450mm×150mm×370mm重量：16kg主要特点：◆内置高性能工控机，WindowsXP操作系统，运行稳定可靠。◆标准的六相电流、六相电压同时输出，电流30A/相，电压125V/相!

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　　概述微机继电保护测试仪是近十年来发展起来的一个新型智能化测试仪器，以前的继电保护试验工具主要是用调压器和移相器组合而成，体积笨重，精度不高，已不能满足现代微机继电保护的校验工作。随着科学技术的不断发展，微机继电保护已广泛运用于线路保护，主变差动保护，励磁控制等各个领域，变电站综合自动化已成为主流!所以，微机继电保护测试仪，必将成为现代继电保护工作人员的*的试验工具！现代微机继电保护测试仪可分为两种形式，一种是采用传统的OCL功放，体积大，重量在25Kg左右，比较笨重，功放管工作在放大区，时间长了容易损坏，且动态范围窄，精度不高。

　　◆具备GPS同步试验功能.产品概述：◆满足现场所有试验要求！既可对传统的各种继电器及保护装置进行试验，也可对现代各种微机保护进行各种试验，特别是对变压器差动保护和备自投装置，试验更加方便和*.◆APWR434（B）型具有标准的四相电压，三相电流同时输出，电压125V/相，电流40A/相!三相电流并联可达120A！其中，APWR434B为内置工控机型，APWR434为不带工控机型，只能外接笔记本电脑操作！

　　001秒精度：0.01%1个字整机测量精度：0！5级体积：420×310×160重量：16kg单相微机继保测试仪面板说明交流电流AC,A（100A、20A）输出接线柱；直流电流DC,A（5A、200A）输出接线柱，红色为“＋”，黑色为“－”；交流电压AC,V输出接线柱；直流电流DC，V输出接线柱，红色为“＋”、黑色为“－”；输入端子；LCD液晶显示器；打印机；直流5A、200mA旋钮顺时针方向旋转，输出由小至大；调压器，调节交流电流、交流电压，旋钮顺时针方向旋转，输出由小至大；10、功能操作键盘；1输出开关；1电源开关；1电源插座（AC，220V）（5A）！ 据了解，目前内环路在不同时段和不同路段的交通状况有很大差异。正常情况下，白天大部分时段大部分路段时速不快，车辆时速超60公里的情况并不常见，部分地段还是塞车黑点。如动物园南门到星海音乐厅一段，其中A、B线双向大约有一半路程都只能开到十几公里每小时。另外，黄沙大道入口到火车站双向、人民桥由南往北方向等都是经常塞车的地段。而下班高峰期过后，从晚上七时开始，内环路车流减少，车辆正常行驶时速都在70-80公里左右，鲜有市民按照60公里时速要求驾驶，几乎是所有车辆都在超速驾驶。