75x0!001≈1mA耐电压测试仪由控制电路、AC高压升压电路及测试电路、漏电流检测及设定电路、LED显示电路等组成(如图一所示)！控制电路有两部分组成：仪器前面板启动、复位按钮或遥控开关控制高压；样品在要求的试验电压作用下达到规定的时间时，仪器能自动或被动切断高压输出。高压升压回路能调整输出电压至所需值，测试电路采样实际输出电压值的大小。漏电流检测回路是测试被测产品在高压下产生的漏电流的大小；设定回路是设定击穿（保护）电流。

　　若检测回路电流大于设定击穿（保护）电流，设备声光报警并关断高压输出.LED显示电路直接采样试验电压值和漏电流值（或设定击穿电流值），并通过数码管显示，直观明了.使用说明和操作步骤耐压仪各部分名称及使用说明（如图二所示）在仪器启动前，应先接上2芯220V的电源线然后启动进行作业。1．电源开关：开关拨到开位置输入工作电源，仪器开始工作！2．启动按钮：触发此按键，仪器开始测试，仪器输出高压。3．复位按钮：若仪器处于测试状态，触发此按键，停止测试，仪器无高压输出；若检测产品不合格时仪器声光报警，触发此按键，停止声光报警。

　　测试电流先由电阻采样，再经二极管整流为对应的电压，一路送电流表指示，另一路经A/D转换器送微处理器与漏电流设定值比较，从而实现过流报警控制!简介工频耐压测试仪是测量耐压强度的仪器,它可以直观、准确、快速、可靠地测试各种被测对象的击穿电压、漏电流等电气安全性能指标，并可以作为高压源用来测试元器件和整机性能.耐压测试仪产品系列，是按照IEC、CSA、UL、JIS等国际国内的安全标准要求设计的，耐压输出1kV～50kV，漏电流0～200mA。

　　技术规格：电压测试范围：AC/DC：0～5kV电压准确度：5%FS；漏电流测试范围：AC：0～2mA、0～20mA、0～100mA三档漏电流准确度：5%FS；漏电流报警值预置范围：AC：0～2mA、0～20mA、0～100mA三档（连续设定）；时间测试范围：1s～99s，连续设定和手动；变压器容量：500VA输出波形：正弦波AC；DC；电源：198～242VAC45～55Hz；工作条件：环境温度0～40ºC相对湿度：≤75%RH；体积：长X高X宽=330mmx135mmx305mm10、重量：约12kg。

　　 如果您想了解高压耐压仪更多信息，请致电 永利:13774416198，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：上海市闸北区江杨南路466弄，我们期待您的致电或来访。

　　适合各种家用电器、电源开关、电线电缆、变压器、接线端子、高压胶木电器、电机、医疗、化工、仪器仪表等，以及强电系统的安全耐压和漏电流的测试、同时也是科研实验室、技术监督部门不可缺少的耐压试验设备。工频耐压测试仪产品是在吸收、消化国内外耐压测试仪的基础上，结合众多用户的实际使用情况加以提高、完善设计而成的！测试电压、漏电流同时显示，功能丰富实用，可通过漏电流显示反映被测体漏电流的实际值和比较同类产品不同批次或不同厂家产品中的耐压好坏程度，确保你的产品安全性能万无一失，同时可利用漏电流显示功能，扩展测量高压硅堆的反向电压、反向漏电流、三极管的高反压管的反向电压、反向漏电流等，在技术性能和质量可靠性上处于国内水平!

　　操作步骤及应用举例操作时必须戴绝缘橡胶手套、座位下垫橡胶绝缘垫。只有在测试灯熄灭状态，无高压输出状态时，才能进行被测试品连接或拆卸操作！连接被测物体，确定电压表指示为“０”，测试灯熄灭，并连接地线；设定漏电流测试所需值；1）按下预置/测试开关；2）选择电流量程档，0～2mA量程、2mA～20mA量程或20mA~100mA量程；3）调节所需漏电流报警值；4）弹出预置/测试开关！手动测试：1）将定时开关置为关状态，按下启动钮，测试灯亮，将电压调节钮旋到需要的指示值；2)如果被测物体的漏电流指标超过规定漏电流值，则仪器自动切断输出电压，同时蜂鸣器报警，超漏指示灯亮，此时被测物的漏电流指标为不合格，按下复位键，即可消除报警声!

5KV高压耐压仪批发

　　高压耐压仪是测量被试品耐电压强度的仪器，它能够准确、快速、直观、可靠地测试各种被测对象的击穿电压及漏电流等电气安全性能指标，本产品是按照IEC、ISO、BS、UL、JIS等国际国内的安全标准要求而设计，测试电压从(0～5)kV(AC)，漏电流(0～100)mA(AC)!定时器范围(1～99)s，特殊要求另定.适合各种家用电器、电机、变压器、电源、电缆线、高压胶木电器、开关、接线端子、电源插头座、离心式脱水机、洗衣机、微波炉、洗碟机、电火锅、电饭锅、电磁机、电烤箱、电视机、电风扇、医疗、化工、电子仪器、仪表、元器件等，也可用于强电系统的安全耐电压和漏电流的测试，同时也是科研机构、质量技术监督部门不可缺少的耐电压试验设备！ 15日上午，记者在K605路公交车上看到，驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说，通过司机座椅旁的应用终端按钮，司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍，车厢内的两个摄像头链接网络，通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统，分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”，在行车过程中，车厢内如果发生突发事件，司机将安装在座椅左侧的按钮一按，摄像头就将车内的图像拍摄下来，传输到网络终端，公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情，及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作，安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。