零部件的配套与组装匹配性好，主要功能元器件均应采用具有国际水平的原装进口件，提高了设备的安全性和可靠性，保证用户长时间、高频率的使用要求。设备应具有良好的操作性、维护性、良好的温度稳定性及持久性、良好的安全性能、不污染环境及危害人身健康.控制柜内所有电线均应有设备打印制作的序号和编号，线路清楚，一目了然!此室体采用分体组合方式，主要由恒温恒湿室主体、控制箱等两大部分组成，整个恒温恒湿室在现场组装而成!

　　设备具有良好的操作性、维护性、良好的温度稳定性及持久性、良好的安全性能、不污染环境及危害人身健康！控制柜内所有电线均有设备打印制作的序号和编号，线路清楚，一目了然！产品的安装调试及验收：需方负责根据供方的要求提供设备安装所需的所有外部条件，并负责将设备就位，相应其它部件、附件处于可安装状态！供方负责在需方所在地进行现场安装调试，并提供安装调试记录，安装调试完成后，由供需双方人员在调试验收报告上签字认可。

　　产品概述：高低温湿热试验室作为人工模拟环境试验系统，主要用于对产品进行高低温试验,设备参照GB10586-89,GBI10589-8高低温湿热试验箱相应技术条件制造，主要适用航空、航天、石油、化工、汽车、摩托车、机电、船舶、电子、通讯等科研及生产单位提供恒定温度气候环境，供用户对整机（或部件）、电器、仪器、材料、光电产品,涂层、镀层等作相应的气候环境加速试验，以便对试品或试品试验行为作出评价！产品满足GJB150!

广东原装高低温湿热试验室厂家

　　5-0℃/min;湿度范围：30-95％RH10、湿度偏差：≤±5%R。H；1电源：380V±10%，50HZ±10%1安装功率约：≤25KW!高低温湿热试验室室体结构：高低温湿热试验室为方便试品进出工作室，采用落地式室体结构：即工作室位于左部，循环风道在后侧，控制柜位于开门方位右侧，电气控制部份放于独立的控制箱内。主室体库体材料采用外面盐化钢板，内壁为SUS304#不锈钢板，保温材料为硬质阻燃聚氨脂发泡，厚度100mm.

　　4-86GJB150!3-86GJB150!9-86GB2421-89ABGB2423-22-87GB/T2423-93-CA等试验标准和方法.产品特点：试验系统结构设计合理，制造工艺规范，外观美观、大方；该试验箱主要功能元器件均采用进口配置、技术原理可靠、噪音与节能得到很好控制——其性能可与国外同类产品蓖美！零部件的配套与组装匹配性好，主要功能元器件均采用具有国际水平的原装进口件，提高了产品的安全性和可靠性，能保证用户长时间、高频率的使用要求!

　　除湿方式：制冷光管表面式除湿!高低温湿热试验室制冷/除湿系统：做工考究的除湿工艺联接管路采用无氧铜管、充氮焊接、高保压防泄漏工艺以确保焊接质量；管路的长度、倾斜度、坡度及走向都须经过严格的计算，以达到很好的制冷/除湿效果；主要制冷/除湿配件1）、除湿压缩机：采用原装进口美国泰康低噪音全封闭单极式机械制冷系统！该型号压缩机应能实现制冷量大、噪音小、能耗低、效率高!本设备用一台3HP制冷压缩机，并且应能保证能够长期、稳定、可靠地运行！

　　 如果您想了解高低温湿热试验室更多信息，请致电 林生:13590138264，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：广东省深圳市宝安区松岗镇大田洋南一路1号世峰科技园B栋，我们期待您的致电或来访。 15日上午，记者在K605路公交车上看到，驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说，通过司机座椅旁的应用终端按钮，司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍，车厢内的两个摄像头链接网络，通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统，分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”，在行车过程中，车厢内如果发生突发事件，司机将安装在座椅左侧的按钮一按，摄像头就将车内的图像拍摄下来，传输到网络终端，公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情，及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作，安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。