还可用于金属零件内部金相组织的观察及对图像进行采集、显示及输出打印.适用于测量工件的硬度梯度分布曲线及测量热处理后齿轮的表面硬度，有效硬化层深度!维氏硬度计用于较薄的维氏硬度值测量。采用正四棱锥体金刚石压头，在试验力作用下压入试样表面，保持规定时间后，卸除试验力，测量试样表面压痕对角线长度！维氏硬度计试验的压痕是正方形，轮廓清晰，对角线测量准确，因此维氏硬度试验是常用硬度试验方法中精度高的，同时它的重复性也很好，这一点比布氏硬度计优越.

金属薄片显微维氏硬度计

　　试验原理维氏硬度计以403～980.7N的负荷,将相对面夹角为136°的方锥形金刚石压入器压材料表面,保持规定时间后，用测量压痕对角线长度，再按公式来计算硬度的大小！它适用于较大工件和较深表面层的硬度测定！维氏硬度尚有小负荷维氏硬度，试验负荷﹤9403N，它适用于较薄工件、工具表面或镀层的硬度测定；显微维氏硬度，试验负荷﹤961N，适用于金属箔、极薄表面层的硬度测定！试验力除以压痕表面积的商就是维氏硬度值!

　　HV-1000Z手盘式自动转塔显微硬度计主要用于金属及部分非金属材料的显微维氏硬度测定，能够对零件（机加工件、锻件、铸铁、铸钢件等）、有色金属、热后处理零件、微小及薄形零件、玻璃、陶瓷、玛瑙、宝石等进行硬度的测定，同时适用于碳化、淬火硬化层有效深度、涂镀层、表面覆层及焊接件的热影响部位测定.还可用于金属零件内部金相组织的观察及对图像进行采集、显示及输出打印!适用于测量工件的硬度梯度分布曲线及测量热处理后齿轮的表面硬度，有效硬化层深度.

　　维氏硬度计的试验力可选择范围比较多，只要工件表面的粗糙度符合标准，维氏硬度计都可以检测.维氏硬度计通过步进电机，对工件表面进行打压，之后再由读数显微镜测量压痕的对角线的长度.之后利用对角线及试验力的一个换算关系来测得维氏硬度!另外可以安装维氏硬度计测量软件，通过电脑显示屏来显示图像，操作测量硬度值更方便和快捷！用途：维氏硬度试验主要用于材料研究和科学试验方面小负荷维氏硬度试验，主要用于测试小型精密零件的硬度，表面硬化层硬度和有效硬化层深度，镀层的表面硬度，薄片材料和细线材的硬度，刀刃附近的硬度，牙科材料的硬度等.

　　工作台旋转方式分手盘式和手摇式两种!产品介绍：本产品采用壳体整体浇铸加工，打孔对位采用一刀式直通，保证了各孔位的同心度同轴度，为机器的稳定性垫定了良好的基础!硬度计光源采用金相显微镜上成像光源系统，光场亮度均匀清晰，从而减小了打印压痕的测量误差！在机械，光学，光源上采用精密的设计，使压痕成像更清晰，方便观测!采用显示屏LCD显示，操作界面采用菜单式结构，可在操作面板上选择硬度标尺HV或HK，测试的硬度值，自动计算，自动显示. 校车超载、超速等违法行为一直是交巡警监控的重点问题，为有效监管校车安全，进一步刹住部分学校为追求经济利益，致使校车超载、超速的违法行为歪风。太仓市交巡警大队车管所根据《江苏省校车管理规定》，在免费为全市校车开展安全检验，对存在的安全隐患，做到早发现，早排除的基础上，积极探索校车管理的新方法，吸取外地经验，利用GPS高科技定位系统，对校车进行实时监管。自开学以来，太仓市交巡警大队车管所在校车上安装了GPS定位系统和无线摄像头，对校车进行全程监管，从而实现对校车超载超速情况进行有效的控制。在全市28所民工子弟学校中，目前已有48台校车安装了GPS系统和无线摄像头，其余20辆校车的校车也将在近期安装完毕。对没有安装GPS系统的校辆，将严厉禁止其上路接送学生。