接通电源开关,此时绿灯亮,表示电源接通.按红色按钮,则红灯亮,表示高压接通.顺时针方向平缓调节调压电位器,输出端即从零开始升压,升至所需电压后,按规定时间记录电流表读数,并检查控制箱及高压输出线有无异常现象及声响!降压,将调压电位器回零后,随即按绿色按钮,切断高压并关闭电源开关。对试品进行泄漏及直流耐压试验.在进行检查试验确认试验器无异常情况后,即可开始进行试品的泄漏及直流耐压试验!将试品、地线等联接好,检查无误后即打开电源!
电压测量仪表行业厂商上海胜绪电气有限公司2,是一家专注于手机壳服务的企业,在业内享有盛名,获得一致好评,如果您对 直流高压发生器感兴趣,那么本页面可以很好的带您了解直流高压发生器,或者想了解直流高压发生器相关更多信息,请移步我们的官网或者与我们 取得联系,我们将竭诚为您服务。
而对电缆等大电容试品一般要待试品电压自放至试验电压的20%以下,再通过配套的放电进行放电.待试品充分放电后挂好接地线,才允许进行高压引线的拆除和更换接线工作!1保护动作后的操作在使用过程中发现红灯灭,绿灯亮,电压下降,即为保护动作.此时应关闭电源开关,面板指示灯均不亮.将调压电位器退回零位,一分钟后待机内低压电容器充分放电后才允许再次打开电源开关.重新进行空载试验并查明情况后可再次升压试验.简介:ZGF系列直流高压试验器是根据新的中国电力待业标准DL/T841-2004《直流高压发生器通用技术条件》设计制造的新一代便携式直流高压试验器。
●升压电位器零起升压!1●75%UDC1mA功能按钮,方便氧化锌避雷器试验,精度1%读数±1%.●过压保护采用拔码设定,一目了然,误差±1%!1●倍压采用新型材料,轻巧、坚固.外表涂特种绝缘材料,电气性能好,防潮能力强.●折叠式撑脚,直径面积大,稳定性能好!1●ZGF一体化设计、高压拖地电缆引出,方便现场试验.●ZGF产品符合DL/T841-2004技术要求,并经电力部电气设备质量检测测试中心型式试验,严格执行企标出厂。
●使用本设备时,必须严格遵守《电业安全工作规程》相关规定。工作电源至少保证一个明显断开点,当更换试品和接线时必须将电源断开点明显断开!●试验前请检查试验器控制箱、倍压筒和试品的接地线联接可靠,接地要求按图4-5所示一点接地!●对大电容试品的放电,应使用100Ω/V电阻放电对试品放电,禁止未经放电放电而直接将接地线接触试品放电。正确放电方法:先将放电顶部金属尖逐渐接近试品,至一定距离后空气间隙开始游离放电.有嘶嘶放电声。
福建SXRL变压器容量特性测试仪使用视频_变压器空负载测试仪相关-上海胜绪电气有限公司2
广西供电变压器容量特性测试仪接线图_保护板测试仪相关-上海胜绪电气有限公司2
浙江SXZZ-10A变压器直流电阻测试仪报价_直流测试仪相关-上海胜绪电气有限公司2
感谢您使用本公司产品!使用前请务必仔细阅读使用说明书.为了您尽快熟练地操作本仪器使用方法,以确保安全使用!直流高压试验器是根据新的中国电力待业标准DL/T841-2004《直流高压发生器通用技术条件》设计制造的新一代便携式直流高压试验器!主要适用于电力部门、工矿、冶金、钢铁等企业动力部门对氧化锌避雷器、电力电缆、变压器、发电机等高压电气设备进行直流耐压试验。●使用直流高压发生器的工作人员必须是持有相关电气高压试验资格证的专业人员!
内蒙古wdx_9c变压器容量特性测试仪接线图_电缆测试仪相关-上海胜绪电气有限公司2
陕西便携式直流高压发生器电路
主要适用于电力部门、工矿、冶金、钢铁等企业动力部门对氧化锌避雷器、电力电缆、变压器、发电机等高压电气设备进行直流耐压试验!工作原理框图主要技术参数特点技术特点:●采用高频倍压电路,应用PWM脉宽调制技术和大功率IGBT器件。●采用电压大反馈,输出电压稳定度高,纹波系数小≤1%.1●全量程平滑调压,电压调节细度好调节精度≤0。5%,稳定度≤1%,电压电流误差1%(读数±0.2KV),电流误差±1个字!
10、升压至所需电压或电流!升压速度以每秒35KV试验电压为宜。对于大电容试品升压时还需监视电流表充电电流不超过试验器的大充电电流!对小电容试品如氧化锌避雷器、磁吹避雷器等先升至所需电压(电源)的95%,再缓慢仔细升至所需的电压(电流),然后从数显表上读出电压(电流)值.如需对氧化锌避雷器进行0.75UDC1mA测量时,先升至UDC~1mA电压值,然后按下黄色按钮,此时电压即降至原来的75%,并保持此状态。
上海胜绪电气有限公司2,位于上海市闸北区江杨南路466弄。公司主营电压测量仪表行业,如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线:13774416198永利。
据了解,目前内环路在不同时段和不同路段的交通状况有很大差异。正常情况下,白天大部分时段大部分路段时速不快,车辆时速超60公里的情况并不常见,部分地段还是塞车黑点。如动物园南门到星海音乐厅一段,其中A、B线双向大约有一半路程都只能开到十几公里每小时。另外,黄沙大道入口到火车站双向、人民桥由南往北方向等都是经常塞车的地段。而下班高峰期过后,从晚上七时开始,内环路车流减少,车辆正常行驶时速都在70-80公里左右,鲜有市民按照60公里时速要求驾驶,几乎是所有车辆都在超速驾驶。