浙江邦照电气有限公司的BZC系列PWM充电控制器适用于太阳能离网系统中，自动控制充电过程。控制器的蓄电池充电过程是经过优化的，能够延长蓄电池寿命，改善系统性能!自测功能和电子保护功能可以避免由于安装错误和系统故障而导致的控制器损坏!控制器可根据系统中蓄电池组电压等级设置适配的电池参数，满足各种系统要求！按种类分，可分为太阳能充电控制器和风力充电控制器：1，太阳能充电控制器按照控制方式可分为壁挂式和抽屉式：1）抽屉式图片如下：2）壁挂式如下图：3）大电流柜机如下图：BZC系列光伏充电控制器的性能特点：◆使用高速高性能的32位处理器，优良的EMC设计◆采用PID算法，具有电池能量管理系统◆三阶段式充电方式，提升光伏组件和蓄电池利用率◆全IGBT模块化设计，保证控制器和系统性能更稳定可靠◆具有完善的蓄电池保护功能，多阶段充电，提高蓄电池使用寿命◆具有电压环和电流环双环路控制，可设置限流充电◆全密闭风道结构设计，高速智能风扇散热，适用于各种恶劣环境◆具有发电量统计及实时功率曲线功能，随时了解系统发电情况◆彩色LCD显示、触控按键、多语言选择，人机交互更便捷◆环境温度显示、自动温度补偿功能、RTC实时时钟◆可通过RS48干接点控制控制器充放电（可选）◆专利二次保护功能，防止功率开关故障导致蓄电池损坏（可选）◆基于RS-485通讯总线的标准Modbus通讯协议(可选)联系厂家：浙江邦照电气有限公司销售部浙江邦照电气有限公司的风力控制器可分为风力离网控制器和风力并网控制器二大类：BWGT系列的风力并网控制器主要特点：◆采用两套控制系统，PWM恒压系统+三相卸荷系统！

　　丰富的数据显示：实时风机电压、电流、功率，太阳能板电压、电流、功率，蓄电池电压、充电电流（主板自带电池，在断电情况下，可存储30天历史数据.）◆采用两套控制系统，PWM恒压系统+三相卸荷系统.◆PWM控制。在大风、强风情况下，保证风力发电机对蓄电池恒压、恒流充电。◆在蓄电池脱节、损坏情况下，三相卸荷自动启动，控制风力发电机制动.防止风力发电机空转、飞车事故发生.◆蓄电池防反接保护，蓄电池防脱节保护，蓄电池防损坏保护。

光伏发电充电控制器原理

　　※可根据客户需求增加太阳能电池板控制系统!※可增加柴油机接口，自动控制柴油发电机启动和停机！※采用Modbus通讯协议！方便客户进行二次开发！※可通过RS485接口调整控制器的技术参数!方便专业客户针对不同的风力发电机作出调整。※支持WIFI和GPRS！客户可通过PC端或移动端实时监控并网风力发电系统的工作状态，也可以查询历史工作状态！移动端兼容Android和os！※BWS系列控制器根据风力发电机的种类，可增加偏航控制、转舵控制、机械折尾控制、机械刹车、液压刹车、电磁刹车，等多种制动控制功能!

　　◆蓄电池过充保护！当蓄电池充满时，控制器将自动三相卸荷，风力发电机制动，停止对蓄电池充电！◆蓄电池自动恢复充电功能!当蓄电池电压降至额定电压108%时，三相卸荷器停止卸荷，自动恢复对蓄电池充电!◆控制器具有手动三相卸荷开关，用户可根据情况使用.使用此开关，风力发电机将制动!◆控制器内部设有防雷器!把窜入风力发电机电力线的瞬时过电压限制在设备或系统所能承受的电压范围内，或将强大的雷电流泄流入地，保护设备不受雷电冲击而损坏!

　　 如果您想咨询充电控制器更多信息，请致电莉莉：18969760766；珍惜与每个对充电控制器有需求的企业、个人 能有进一步的交流机会，欢迎各大企业、个人光临公司本部，浙江邦照电气有限公司详细地址：浙江省乐清市经济开发区滨海南四路66号博通慧谷13-2幢。

　　◆用于交通领域如航标灯、交通/铁路信号灯、交通警示/标志灯、路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道班供电等!◆用于通讯/通信领域：无人值守微波中继站、光缆维护站等!◆风光互补电站：风光(柴)互补电站、光伏发电站，各种大型停车场充电站、家庭小型发电站、工厂小型发电站等!◆政府形象工程BWS系列风力发电控制器，如图：邦照电气BWS系列的PWM离网风光互补控制器特性：◆大屏LCD显示.图形直观显示控制器工作状态.

　　◆大屏LCD显示！风力发电机、太阳能电池板、直流输出、控制器工作状态一目了然（风力发电机电压、电流、功率显示，太阳能电压、电流、功率显示，直流输出电压、电流、功率显示）!◆PWM恒压控制是风力发电机额定功率的120%.当超出PWM恒压功率范围时，三相卸荷立即自动启动，运行10-20分钟三相卸荷停止卸荷，风力发电机重启，供电恢复输出，保证风力发电整套系统安全运行.◆在大风、强风情况下，控制器恒压输出，提供DC恒压电源，保证逆变器正常工作！美国汽车内饰系统零部件供应商李尔集团6月16号表示，集团已经为全面进军电动车市场做好准备，并期望能够尽快从这个需求不断增长的市场获取利润。　　李尔集团预计其2010年电动汽车业务销售额可达2.5亿美元。该集团2009年全球业务总销售额达23亿美元。　　李尔全球电子电器系统公司总裁RaymondScott表示，该公司汽车零部件业务，以及混合动力汽车和电动汽车系统业务销售额预计将在2012占其电子系统业务总销售额的7%左右。　　据悉，李尔集团于2009年开始在密西根州南菲尔德（Southfield）这家公司开展电动汽车业务。此外，其还于2008年12月在其南菲尔德全球供应中心设立了一家新能源实验室。　　李尔集团工程总监GlennDenomme表示，除一些次要零部件外，集团还供应电动汽车充电站、连接系统、电源转换器、能源管理单元等。　　目前，李尔集团在全球范围内有200名员工从事电动汽车业务。其中，南菲尔德公司有125名。该集团计划今年再为该业务招聘25名员工和一批磁力学工程师。　　另外，李尔集团正在为戴姆勒（DaimlerAG）2012款Smart电动车开发第三代充电站。