“第二部分”是指:如果把音响器材这一大块再做细分,那么,音响器材这一大块则是由“音响器材”与“音箱摆位”这两部分所组成的。我们就把“第二部分”的这两个叫做“二五”.“第三部分”是指:如果继续对音响器材这一部分进行再细分,那么,音响器材这一部分则是由“音响器材”与“器材搭配”这两小部分所组成的!我们则把“第三部分”的这两个叫做“三五”!从以上的分析及图表中我们可以清楚的知道,“音响器材”本身并没有发生“质与量”的任何变化或改变,自始至终都是一样的东西.
如图表所示!明白了“音响系统”这个概念以后,下面我就接着谈一谈什么是“音响系统”的“五五五”概念!“五五五”概念是指:“音响系统”是由“音响器材”与“听音环境”这“两大块”所组成的.而这“两大块”又可以细分成“三个部分”,其中的“部分”是指:如果把“音响系统”比作“十”的话,那么,“音响系统”的这个“十”则是由“音响器材”与“听音环境”所共同组成的!我们就把“部分”的这两个叫做“一五”!这个“”是指所占的份量或比重的意思;下同!
尤其是音场与定位模糊,中高频太明亮,中低频缺乏质感和解析力等。后,她终纠忍受不了“的音响器材却只能发出二流的音响效果”这样的一个结果,终于下定决心,对她的听音室还是进行了专业的、又是非常女性化的设计和处理.从上述这些事例当中我们不难得出结论:在一个经过声学设计和处理的听音环境中,是好的音响器材,它的表现将会变得更加;反之,的音响器材与搭配多只能发出二流的音响效果!家用听音室是这种情况,那么用于现场演出的音乐厅又会是怎样的一种情况呢?假如有一个歌星与乐队要来北京演出,三场演出却有三个不同的演出场所!
车载音响系统设备
从中段先生也深深的感受到“听音室”对于声音的正确还原所起的重大作用.随后,他就决定也要对他现在的听音室进行声学设计和施工处理.郑女士的房子由于是重新设计装修过的,还不到两年的时间,基于此,对于“听音室”是否又要重新设计装修这一问题,她曾经先后反复过数次!郑女士所使用的音响器材与我是一样的,即:“夜莺”音箱+音乐之旅ECI-3功放+马兰士CD-17DACD机。然而,郑女士却发现,使用同样的音响器材,在她家里却只有我家里一半的音响效果。
因为每个人都会很清楚,音乐厅就是为了现场演出而专门设计建造的一个声学场所,从它设计建造的天开始至今,它都是围绕着“声音效果”而展开工作的.可想而知,它的声音效果会差吗?!通过上面的介绍和分析,我们应该非常清楚和明白,现场演出也是由“两大块”所组成的,即:演出乐队与演出场所。的现场演出必须要借助于的演出乐队与的演出场所才能圆满完成,这两大块无论哪一块出了问题,都将会严重地影响到后的演出结果的.在现实生活当中,人们对于“的现场演出必须要借助于的指挥乐队与的演出场所才能圆满完成”这个问题都还能有一个比较共性的认识和认同感!
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因为正规的演出场所如俱乐部,它与一般职工食堂的“差别”那是显而易见的,可谓一目了然!自然地,音响效果也都是“有耳共闻”的!所以,谁也不会说出“职工食堂的音响效果与俱乐部是一样的”这样的话!然而,在音响器材与听音环境这个问题上,人们对于它的认识就不是那么的清楚和到位了!这是因为:专业音响杂志并没有形成“听音环境是音响系统一个重要的有机组成部分”这么一个“强势宣传”的概念;没有这个“概念”做依托,那么发烧友这个团队也就很难会树立起这样的一个音响观念,当然也就无从谈起这样的一个玩味氛围和乐趣了!
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启动导航系统的自诊断功能,显示EMVN MOST(显示屏系统通信故障),但AUDIO(收音机总成)和AMP指立体声放大器(即功放)两个部件检测不到(图6-26)。进一步检查通信故障中的MOST Lin Check 项,音响系统显示屏显示功放未连接。
此车音响系统采用MOST 网络通信线路,包括音响系统显示屏、收音机和立体声功放3部分。根据以上诊断结果,按电路图检查导航、音响和功放系统的熔丝,都正常。因顾客描述车辆颠簸一下音响系统就没有声音了,所以怀疑音响系统部件可能在较大的振动后造成损坏。
分别将同款车的收音机、导航和功放进行调换试验,但故障依旧不能排除,这说明故障不是这3个部件引起的。接着依据电路图对功放线路进行检查,测量功放导线连接器X30的常电源端子,即端子 1和端子 3上的电压为0V,异常。但继续检查发现,分别为这2个端子供电的熔丝RAD No1和RADN02上的电压为12。
8V,正常。分别测量功放导线侧连接器 X30的端子 1和端子 3与熔丝盒LA中端子 11和端子 12间导线(+B和+ B2导线)的电阻,为∞,不正常;再分别测量这两根导线与搭铁间的电阻,也为∞,说明导线不存在对搭铁短路的现象。通过以上测量说明+B和+B2两根导线分别存在断路的故障。
通过以上各步骤的测量,说明+B、+B2、FL+和FL-这4根导线存在断路,通过电路图发现这4 根导线都通过线束连接器YX4,而同样通过YX4连接器的RL+和RL-的两根喇叭线的导通性却是正常的。*后带着疑问拆下后排座椅靠背对连接器YX4进行检查,发现该连接器没有插接到位,造成以上4 根导线断路。
将没有插接到位的线束连接器YX4重新插接到位后试车。上述故障现象消失。。
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