以上就是盘式制动器摩擦块打滑的原因了，我们要重视再重视，一定要小心，如果有这个情况请及时维修或者更换，不为别的就为了我们的生命，请大家一定要重视，如还有任何问题，就给我们打电话：穆经理13939196222，我们将会为您提供更多的服务.在使用制动器以前，要检查各个部位是否正常，也经常会遇到操作不便的情况，制动器厂家分析了以下几种直接导致操作不便的致命问题：制动器润滑油不足，造成制动器摩擦力增大，制动器不灵敏！

　　7～0mm。如果间隙过大或过小，自调机构不能正常工作，需进行以下检查：①打开橡胶帽，用扳手逆时针拧转手调轴六角头，使制动块与制动盘之间产生间隙：②将扳手放在手调轴六角头上，施加5次制动(大约0。2MPa)，如果白调机构正常工作，扳手应顺时针转动一小段距离(随制动次数的增加，转动距离递减).自调机构在进行几次制动后，会将间隙调整到正常值！注意：如果在扳手上施加16N的力仍无法转动手调轴六角头，则必须更换制动钳，因为制动钳内部可能存在故障.

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　　定期检查制动盘和摩擦片的磨损限度，当制动盘和摩擦片磨损到指定的厚度时，制动效能将下降，必须立即更换.当摩擦片烧焦或被油污染后，也必须立即更换。摩擦片必须以轴为单位更换，不能单片更换，且必须使用重汽指定厂家生产的摩擦片.1)摩擦片的检查开始检查前，应先确认行车制动器、驻车制动器及客车用的临时停车制动器没有应用，并将车辆固定好，车轮不能移动.拆下密封帽，用棘轮扳手逆时针旋转调整螺栓，使摩擦片松开！拆下摩擦片，如图2所示用游标卡尺测量制动块底面(含底板)至摩擦面的距离，允许厚度(含底板)为1lmm！

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　　但须注意，应使焊锡镀覆在与行进方向相反的一侧，避免在制动力的效果下失效!为了确保液压制动器不间断的运转，必需要常常对其进行保护,虹桥制动器今天为大家整理了些使用注意事项，希望可以帮助到大家：常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂。定时查看衔铁行程的长度!因为在制动器的运转过程中，因为剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大.当衔铁行程长度达不到正常值时，有必要进行调整，以康复制动面与转盘之间的空隙。若是衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大下降吸力.

　　制动盘一般为钢制，虽然有一定的金属硬度，但高温不会氧化，不仅硬度降低，而且冷却过快还会变形，造成制动盘快速磨损，盘的表面粗糙度降低，并产生很深的沟槽，即使更换新的摩擦片制动也不会好转，而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡，车身抖动!摩擦打滑情况下使用制动，温度会越来越高，势必导致制动分泵温度增高，橡胶件老化，这些都是影响制动的不良因素！因此，对于车辆的液压制动系统，除了进行例行检查之外，还应特别注意摩擦材料的表面粗糙度，它对保证制动效果是非常重要的。

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　　回油阀密封不良，出油阀绷簧折断，造成回转支承弹性下降，造成不灵活！制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，造成制动效果不灵活！制动蹄片，制动器空隙过大，造成操作不灵敏。制动鼓原因造成的制动效果不灵敏！制动器液压系统进入空气，造成液压系统力度不够!制动器磨损造成的制动效果不灵敏!制动器即是刹车.是使机械中的运动件中止或减速的机械零件。制动器在车辆及平常工程中起到了至关重要的效果，所以，知道制动器的特性，有助于进步作业效率，增强操作的可行性！