u在测量电压时，C1端C2端不能输入信号，P1端P2端不要超量程输入电压信号，否则可能损坏仪表！u测试仪在使用中，测试线发生断裂而造成金属外露时，请停止使用!u请勿于高温潮湿，有结露的场所及日光直射下长时间放置和存放测试仪!u精密仪器，须定期保养，保持机身、测试线清洁，请勿摔压!u使用、拆卸、维修本测试仪，必须由有授权资格的人员操作。u由于本测试仪原因，继续使用会带来危险时，应立即停止使用，并马上封存，由有授权资格的机构处理.

　　安全规则及注意事项感谢您购买了本公司的数字式等电位测试仪，为了更好地使用本产品，请一定：——详细阅读本用户手册.——严格遵守本手册所列出的安全规则及注意事项！u任何情况下，使用本测试仪应特别注意安全。u为保证测量精度，请使用四线法进行测试，每次测试时间间隔30秒！u测试仪设计了过压保护，但应尽可能避免直接测量带有市电的导体。u电池电压低符号显示，请及时充电，每次充电8～10小时！u测试仪长时间放置不使用，请每1～2个月给电池充电一次。

　　 如果您看到这段话，说明您对我们等电位测试仪感兴趣，不要犹豫，给我们一个机会，也给自己一个机会。 拿起手机来拨打我们的电话。永利等待着您的每一次致电：13774416198 让上海胜绪电气有限公司2为您服务， 我们在上海市闸北区江杨南路466弄这里等您。

辽宁智能型等电位测试仪测量原理

　　测试仪及手册上的“”危险标志，使用者必须依照指示进行安全操作！1性能特点：●适于测量等电位连接电阻、各种电气设备间连接导体的电阻.也可以测量开关、插座触点的接触电阻以及其它低值电阻.●采用“四端子”测试技术，消除引线电阻引起的测量误差.●采用数字微处理器，示值准确精度高，稳定可靠!●具有专利技术的防打火功能，保证测试的安全性.●最大输出1A的测试电流，增强抗干扰，保证测试准确性。●128*64汉字液晶屏显示，并带有背光！

　　1V时，电池电压低符号显示，提醒及时充电。2工作温湿度：-10℃～40℃；80%rh以下2存放温湿度：-10℃～60℃；70%rh以下2充电接口：有30、RS232接口：具有RS232接口，软件监控，存储数据可以上传电脑，保存打印3耐压：AC3700V/rms(外壳与螺钉之间)3适合安规：IEC61010-CATⅢ600V、污染等级JJG724-1991《直流数字式欧姆表检定规程》、JJG166-1993《直流电阻器检定规程》、《DL/T967-2005回路电阻测试仪与直流电阻快速测试仪检定规程》简介：数字式等电位测试仪又名微欧计、欧姆计、直流接地电阻测试仪，采用微处理机技术，四线法测试，安全精密可靠。

　　主机大屏LCD显示，一目了然。能存储500组数据，电阻测量范围：0！0001Ω～30KΩ，直流电压范围：0！0～1000V，交流电压范围：0！0～750V!监控软件具有在线实时监控与历史查询功能，动态显示，具有报警值设定及报警指示功能，具有历史数据读取、查阅、保存、报表、打印等功能!测试时先去除被测物体表面的绝缘层、氧化层测量过渡电阻电阻或者直流低阻时不能带电测试测试线与检测仪、被测物体间连接要可靠由于元件测试线发热会引起误差，建议每次测试时间间隔30秒，测量结果会更准确测试时检测仪显示OL符号，表示被测两点间过渡电阻值超过量程，检查测试线接触情况，可能被测试两点间开。

　　●内置11V/2Ah锂电池供电，可连续工作约20小时。●具有USB连接口，可把数据上传到电脑进行分析处理。技术参数功能：金属构件之间等电位联结电阻测试，低值电阻测试，直流电阻测试，地网地极间连接导体的电阻测试，接触电阻、铆接电阻测试；导线长度测试等电源：DC4V6Ah可充锂电池功率：电池充满时测量功率≤164W，工作电流≤1A检测方式：精密四线法，2路A/D同时检测量程：0.01Ω～30！0kΩ显示率：0。

　　 上海胜绪电气有限公司2是一家专注电阻测量仪表的企业，在等电位测试仪领域深耕十几年，对于等电位测试仪，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的等电位测试仪服务，并受到了客户的一致好评。 15日上午，记者在K605路公交车上看到，驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说，通过司机座椅旁的应用终端按钮，司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍，车厢内的两个摄像头链接网络，通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统，分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”，在行车过程中，车厢内如果发生突发事件，司机将安装在座椅左侧的按钮一按，摄像头就将车内的图像拍摄下来，传输到网络终端，公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情，及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作，安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。