采用算法及数字集成处理技术开机无需自检等待，立即进入测试突破产品笨重的问题，更加符合手持仪表的特性全新外观设计，面板6键操作，性能直通增加了声光报警功能和干扰信号识别指示功能测量范围增加到0。01Ω-1000Ω，存储数据99组，功耗更低，启动、工作电流小于50mA钳形接地电阻测试仪由微处理器控制，可准确检测接地电阻！其使用了快速滤波技术可将干扰减至小！同时数据存储和数据上传等功能！电阻测量原理钳形接地电阻仪测量接地电阻的基本原理是测量回路电阻!

　　特殊符号说明:⑴.钳口张开符号，钳口张开时，该符号显示!此时，可能人为扣压扳机；或钳口已严重污染，不能再继续测量。⑵.“Er”开机出错符号，可能开机时扣压扳机或钳口已张开.⑶。电池电压低符号，当电池电压低于0V，此符号显示，此时不能保证测量的准确度，应更换电池.⑷!“OLΩ”符号，表示被测电阻超出了钳表的上量限.⑸！“L0。01Ω”符号，表示被测电阻超出了钳表的下量限.⑹！“OLA”符号，表示被测电流超出了钳表的上量限。

　　⑺.报警符号，当被测量值大于设定报警临界值时该符号闪烁显示，同时仪表发出间歇“嘟--嘟--嘟--”声.⑻.MEM数据存储符号，保存数据时闪烁显示！⑼！MR查阅数据符号，在查阅数据时显示，同时显示所存数据的编号。⑽。NOISE符号，当被测试接地回路有较大干扰电流时此符号闪烁显示，同时仪表发出“嘟--嘟--嘟--”提示声！此时不能保证测试的准确性！安全规则及注意事项感谢您购买了本公司钳形接地电阻测试仪，在你初次使用该仪器前，为避免发生可能的触电或人身伤害，请一定：详细阅读并严格遵守本手册所列出的安全规则及注意事项。

　　 我司主营电阻测量仪表领域的企业，主要以钳形接地电阻测试仪为主要产品，公司位于上海市闸北区江杨南路466弄，更多产品信息详情请上http://www.shengxudianqi.com查看。上海胜绪电气有限公司2愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

贵州名气大的钳形接地电阻测试仪一直在闪

　　 上海胜绪电气有限公司2主营：钳形接地电阻测试仪等等产品，涉及电阻测量仪表等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于电阻测量仪表，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

　　任何情况下，使用本仪表应特别注意安全。²本仪表根据IEC61010安全规格进行设计、生产、检验！²任何情况下，使用本仪表应特别注意安全!²测量时，移动电话等高频信号发生器请勿在仪表旁使用，以免引起误差!²注意本仪表机身的标贴文字及符号！²使用前应确认仪表及附件完好，才能使用!²开机前，扣压扳机一两次，确保钳口闭合良好.²请勿在易燃性场所测量，火花可能引起爆炸！²开机时，不要扣压扳机，不能钳任何导线.

　　见下图。钳表的钳口部分由电压线圈及电流线圈组成。电压线圈提供激励信号，并在被测回路上感应一个电势V!在电势V的作用下将在被测回路产生电流I。钳表对V及I进行测量，并通过下面的公式即可得到被测电阻R！应用范围：电力系统接地：输电线路杆塔接地，变压器中性点接地；电信系统接地：电信电缆屏蔽层接地，发射架接地，机房接地；建筑物接地：仓库接地，厂房接地，电梯接地；加油站接地、油库接地、避雷针接地；回路连接电阻测试；钳形接地电阻测试仪又名回路电阻测试仪，用于接地电阻的测试。本月上旬,新建路某公交临时站点发生一起事故:一辆公交车缓慢起步时,一名中年女乘客突然从后车门跳下,不幸摔成重伤。记者昨天从巴士集团获悉,305辆具备电子感应门控装置的公交车,目前已在线路上进行试运营。它们可以在车门未关闭而车辆欲发动的情况下,自动切断动力供应,避免事故发生。 不少乘客表示,公交车"门未闭合,车已开动"的情况比较普遍,而且对此都感到担忧。据介绍,随着电控欧III发动机在公交车上得到推广应用,车辆已逐渐从传统的机械控制向电子控制转变,一些原先较难实现的功能,如今在新车中已得以实现。目前部分公交车上已安装有车门与发动机的联动装置———通过电子感应装置,车载计算机能自动识别车门开闭的状态,如果车门没有关闭而车辆却想起步,车载计算机将自动切断动力供应,使车辆动弹不得。装备有该系统的公交车于今年年初开始陆续投入运营,目前投放量为305辆,从乘客、司机和设备维护部门的反馈看,试用效果良好。