结构外观仪器由主机和配件包两部分组成，其中主机是仪器的核心，所有的电气部分都在主机内部，其主机外箱采用高强度进口防水注塑机箱，坚固耐用，配件箱用来放置测试导线及工具!面板布置面板布置图（图二）图面板布置图如图二所示：上方从左到右依次为特性测试用输入端子（Ua、Ub、Uc、Ia正负输入端子、Ib正负输入端子、Ic正负输入端子）、容量测试用端子（Ia、Ib、Ic、Ua、Ub、Uc）、接地端子、充电电源插座及开关、注意在操作时一定要确保所接的端子正确，否则有可能会影响测试结果甚至损坏仪器；面板左下方为液晶显示屏；液晶右侧为打印机和键盘!

　　Ø上下键在记录浏览功能屏中用来翻阅记录！Ø左右键在有源测试项目参数设置功能屏中用来改变可选的项目，将当前参数调节到需要的数值；在无源参数设置屏中当光标指向当前温度选项时，用来切换需要校正到的额定条件的温度数值（不同单位对额定条件温度数值的要求不同，一般分两种：75℃135℃）.Ø左右键在系数校准功能中用来移动光标，使其指向需要调节的系数选项，还可用来查看当前日期及时间!确定键：在主菜单中按下此键即进入当前指向的功能选项（反白显示的功能条），在输入参数时，作用是切换调节的步长（调节细度），在有源容量功能中可进入容量测量参量设置屏。

　　取消键：返回键，按下此键均直接返回到主菜单；如果在输入参数状态下按取消键，返回主界面的同时，键入的参数无效；如果正在测试过程中，测试结束同时返回主界面!亮+、亮-键：用来调节液晶显示器的亮度.功能特点可测量各种配电变压器的容量，无源测量，方便、准确！内部自带电源、自动产生三相大功率测试电源!可测量各种类型的变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路损耗。可自动进行波形畸变校正，温度校正，电压校正，电流校正（非额定电流条件下的短路试验），操作人员只需根据变压器类型输入校正指数仪器即可自动计算出校正后的结果，非常适合没有做稍大容量变压器短路试验条件的单位.

　　键盘说明键盘共有8个键，分别为：↑、↓、←、→、确定、取消、亮加、亮减。各键功能如下：↑、↓、←、→键：上下左右键，Ø在主界面中用来移动光标，使其指向需要进行的项目功能条（功能条反白显示）。Ø上下键在有源测试项目参数设置功能及无源项目的设置屏中用来移动光标，使其指向需要要更改的参数（包括：额定电压、变压器类型、分接档位、额定电压、额定电流、电压变比、电流变比、当前温度、校正指数等）.Ø上下键在系数校准功能中可用来改变测量系数值，同时可用来调节当前的日期时间。

黑龙江jspt变压器容量特性测试仪优点

　　它自带高效能充电电池，不用外接电源即可工作，充电一次可连续测量几十至上百台次；同时，内部数字合成三相标准正弦波信号（绝非简单的逆变交流输出，保证了非额定条件下各测试项目测试数据的准确性），经功率放大器可提供三相精密交流测试源；在测量变压器容量和变压器的短路损耗时不需要外接三相测试电源及调压器、升流等辅助设备，简化了接线，大大提高了工作效率；容量测试结果准确率达99%.它一种设备相当于二种设备：有源变压器容量测试仪+变压器损耗参数测试仪。

　　它可对各种变压器的容量、空载电流、空载损耗、短路损耗、阻抗电压等一系列工频参数可进行精密的测量!该仪器具有体积小、重量轻、测量准确度高、稳定性好、操作简便易学等优点,完全可取代以往利用多表法测量变压器损耗和容量的方法，接线简单，测试、记录方便，大大提高了工作效率。它以大屏幕图形式液晶作为显示窗口，图形式菜单操作并配有汉字提示，集多参量于一屏的显示界面，人机对话界面友好，使用简便、快捷，是各级电力用户的产品。

　　 关于变压器容量特性测试仪，作为一家主营产品为变压器容量特性测试仪的厂家，上海胜绪电气有限公司2在频率测量仪表这个行业中都享负盛名，在业界中也有一定的地位。

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　　电压回路宽量限：电压可测量到750V，不用切换档位即可保证精度.不会因电压档位选错而对仪器本身有所损坏!电池剩余电量百分数指示功能，绝非简单的亏电报警.大屏幕、高亮度的液晶显示，全汉字菜单及操作提示实现友好的人机对话，触摸按键使操作更简便，宽温液晶带亮度调节，可适应冬夏各季！用户可随时将测试的数据通过微型打印机将结果打印出来!测试结果存储功能，可存储200组容量测试数据.技术指标输入特性有源部分：电压测量范围：0~10V电流测量范围：0~10A无源部分：电压测量范围：0~750V宽量限! 校车超载、超速等违法行为一直是交巡警监控的重点问题，为有效监管校车安全，进一步刹住部分学校为追求经济利益，致使校车超载、超速的违法行为歪风。太仓市交巡警大队车管所根据《江苏省校车管理规定》，在免费为全市校车开展安全检验，对存在的安全隐患，做到早发现，早排除的基础上，积极探索校车管理的新方法，吸取外地经验，利用GPS高科技定位系统，对校车进行实时监管。自开学以来，太仓市交巡警大队车管所在校车上安装了GPS定位系统和无线摄像头，对校车进行全程监管，从而实现对校车超载超速情况进行有效的控制。在全市28所民工子弟学校中，目前已有48台校车安装了GPS系统和无线摄像头，其余20辆校车的校车也将在近期安装完毕。对没有安装GPS系统的校辆，将严厉禁止其上路接送学生。