中铁五局六公司武汉地铁项目部承建的堤角汉口北地方铁路工程一标工程,高架线路全长36公里,工程地质复杂,岩溶发达,该标段设计96个桥墩384根桩基中,有152根桩基位于岩层破碎带,强度高,入岩深,溶洞密集,部分地段多层溶洞呈糖葫芦串珠状,溶洞直径达16米,溶洞洞高达20m;有的地段岩层呈斜坡岩,且倾斜面大呈75°角,长桩达63米,施工难度很高.该项目部结合工程实际,把桩基溶洞处理列为本标段重难点工程,成立了桩基溶洞施工方案研究小组,依据相关规范规程和现场地质情况编制灵活多样的适合桩基溶洞处理施工方案。
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作业准备时应注意:燃油量的多少冷却液的多少润滑油的多少液压油的多少作业开始时应注意:手油门应在低速档主辅钢丝绳的磨损情况钢丝绳应力释放器是否转动灵活启动发动机有无异常发动机启动后应中速运转5分钟各警报装置是否都已解除各部位有无漏油、漏水现象工作装置结构部分有无异常开始钻孔时应注意:了解施工作业环境,周围有无障碍物了解泥浆、场地平整情况钻机定位地点的地基情况,是否需要路基板钻机操作应注意:刚开始时钻斗要缓缓下落,然后开始钻进!
20、钻机的维护与保养:1)、外漏的转动与滑动表面在每班开钻前擦拭干净在其表面涂一层机械油!2)、在每次拆装卡盘时,都应在装配前将丝扣部分和齿瓦的滑动表面涂一层黄油!3)、在油箱内的油温超过70度应适当停机冷却,待油温上降后现继续工作!4)、在每次搬迁前,拆下回转器及油管后应使用丝堵将油口堵住.5)、所有罩子和防尘盖要保护完整,不得随便取消!2此措施制度在执行中修改、补充、完善、在未修改之前,必须严格执行!
房建基础冲击钻施工
1钻杆不退或不拆出钻孔,导致钻杆被卡或被挤压在钻孔内,该孔不算进尺,并按损坏钻杆米数照价赔偿。因停电或钻机损坏等原因,必须采取措施拆出钻杆!否则照价赔偿.1钻机工要搞好文明施工,钻杆、工具、水管码放整齐,不得乱堆乱放。1谁打孔谁封,孔深不低于6-8米,如不封孔或封孔达不到要求(漏气等)所打的孔罚款一次.1钻机工无故旷工,影响钻孔进尺,耽误生产任务,按其影响的损失,进行经济核算,进行赔偿!1钻机工每天下班必须及时关水、断电,对不关水、不停电,每发现一次,罚款.
操作钻机的注意事项开钻前要检查钻机是否安装平稳牢靠,各部紧固件有无松动情况,检查变速箱内、油箱内的油面高低,不足时应予以补充。检查抱闸的松紧程序是否合适!点动电机,检查电机旋转方向!送水器是否灵活!输水胶管是否固定,以防止转动。卡紧钻杆后,要检查下卡盘齿瓦螺栓两边露出的是否均匀,以免齿瓦螺栓与给进油缸相碰。在运转过程中有不正常的声音、震动、发热及漏油情况,应立即停机检查!开动钻机后应等钻机空转几分钟后方可使用.
冲击钻依靠旋转和冲击来工作。单一的冲击是非常轻微的,但每分钟 40,000多次的冲击频率可产生连续的力。可用于天然的石头或混凝土。冲击钻工作时在钻头夹头处有调节旋钮,可调普通手电钻和冲击钻两种方式。但是冲击钻是利用内轴上的齿轮相互跳动来实现冲击效果,但是冲击力远远不及电锤。它不适合钻钢筋混泥土。