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3.输出恒功率控制额定输入电压时,模块允许输出功率为为7KW,模块输出电压与输出电流的关系说明:该模块采用两种工作模式:1)模块接收监控指令,是工作于32A模式或者16A模式(限功率点不同)!2)输出50V~500V和500~750V两段输出.在没有需求电压的情况下,开机默认工作在低压段模式,当模块实际输出高于525V,模块自动切换到高压段工作.当需求电压低于500V时,又自动切回到低压段模式工作!
当模块输出从高压向低压变化时,跨越切换点模块输出会有短暂的跌落;当模块输出从低压向高压变化时,跨越切换点时模块输出无跌落现象,在跨越切换点时,功率输出!4.温度限功率55℃环境温度以下,模块满功率输出7kW;55℃环境温度以上降额使用,为分段线性限功率;65℃环境温度,模块允许输出功率大于等于5kW.75℃环境温度,模块输出功率下降到0.充电模块的安装步骤如下:1.根据机柜的安装方式将挂耳装到机箱对应的位置上。
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浙江邦照电气有限公司研制开发的BZA系列充电模块为电动汽车移动充电桩开发的一款采用单相交流输入,具有高效率、输出恒功率范围宽等优点的充电模块。充电界面1.线缆连接输入/输出接线采用螺栓固定,提高随车运输的抗震能力.Can通信线采用插座式装配,建议调试完成后点胶固定。2.输入限功率控制充电模块输出功率与输入电压的关系,当输入电压在220Vac~280Vac之间时(回差小于5V),模块可以输出功率7KW;当输入电压在90Vac~220Vac之间时,模块仍能正常工作,但是处于限功率模式。
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cm安装电缆,电缆应选择大于6平方或者AWG10#线,端子宜采用OT6-4,建议扭力为14kgf!cm充电模块安装到系统机柜之后,系统通电即可运行.使用环境1.过电压/安装类别:过电压类别Ⅱ.2.污染等级:污染等级Ⅱ.3.海拔高度:低于2000米,超过2000米需要降额使用!4.交流输入配电系统:TN或TT系统。5.严禁在搬运过程中扔摔产品。可多个模块并联安装达到更大电流,可集成逆变器或锂电储能或EV充电桩系统。
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10.过温保护环境过温保护点为80℃!DC板温度大于85℃时,模块停止工作;当DC板温度低于75℃时,模块将自动恢复工作。11.内部母线故障保护当模块内部母线电压超出过/欠压保护点时,模块将自动关机,此时模块无输出!12.短路保护模块短路时保护关机,并上告“模块故障”给监控.13.后台通讯中断模块发生通讯中断,时间超过20S,模块关机保护,无电压输出。通讯恢复后,需要重新发开机指令才会开机。14.风扇故障保护风扇发生故障时,模块将产生风扇故障告警,此时模块关机,无电压输出。
2.慢慢将充电模块完全推入槽位或者固定到安装板。拧紧充电模块挂耳上的固定螺钉,将其固定在机柜上,挂耳固定螺丝采用M4,建议扭力为12kgf.cm安装电缆,电缆应选择大于6平方或者AWG10#线,端子宜采用OT6-4,建议扭力为14kgf.cm主要参数如下:风扇的更换方法如下:1.断电取下模块,用十字螺丝刀将固定机箱上壳的螺钉拆下,去掉机箱盖板,松掉面板上的风扇紧固螺钉,拔下灯板线缆插头!2.拔下风扇的电源线,取出故障风扇!
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8.输入过/欠压保护模块输入为单相交流电压,输入电压低于90Vac或者大于280Vac时,模块将停止工作、无输出。出现过压或者欠压告警时,模块会将告警信息上报给监控模块;当输入电压恢复到正常范围内,告警消失,同时模块恢复到正常工作状态.4充电模块BZA系列9.输出过压保护过压保护后需要人工干预方可开机!软件过压保护点可通过监控模块设置,设置范围为76Vdc~778Vdc,出厂默认值为778Vdc!人工干预方法:可以通过监控模块将模块复位,也可以交流断电后重新上电来进行模块复位。