罐壁：采用直线式罐壁，对接焊缝宜打磨光滑，保证内表面平整!浮顶储罐上部为敞口，为增加壁板刚度，应根据所在地区的风载大小，罐壁顶部需设置抗风圈梁和加强圈。浮顶油罐的特点是，罐顶可以上下浮动，四周用耐油橡胶密封圈以弹簧压紧在罐壁上!罐顶紧贴着油面，油面升高，罐顶跟着上升;油面降低，罐顶跟着下降.这种油罐呼吸器是装在浮盘上的，比起拱顶油罐来能大大减少油品的损耗，也比较安全.外浮顶罐和内浮顶罐的大区别是浮顶上方没有固定的拱顶，外浮顶罐常见于大型(至少在10000m3以上)原油、燃料油、重油储罐！

　　400!31-CSPC-2002PAINTINGANDCOATINGOFNEWEQUIPMENT”其它有关储罐防腐涂料与涂装、腐蚀控制的标准储油罐推荐防腐涂料与涂装配套储罐外壁防腐涂装配套:内壁防腐涂装配套：原油储罐、渣油储罐、污油储罐内壁成品油(柴油、汽油等)及中间产品储罐内壁热油储罐(80度以上,如高含蜡原油储罐)及石脑油(较强溶解性)储罐内壁溶剂类产品(醇、酯、酮等强溶解性介质)贮罐内壁一些储罐的防腐涂装案例浙江岙山战略储备油库设计方案表中化兴源石油储运基地(岙山)原油罐防腐涂料配套体系大庆南山油库原油储罐防腐设计方案表上海洋山石油储运一期工程燃料油罐上海洋山石油储运一期工程汽、柴油罐外浮顶罐外浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成！

石油储罐防腐标准

　　高含硫原油的腐蚀性很强！比较稠的原油可挂于罐壁，有一定防锈作用，所以现在原油罐罐壁中间部位常不涂漆或涂层较薄。原油罐多为大型外浮顶罐，大可达20万方.燃料油燃料油(FuelOil)作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油，渣油!主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的!其特点是黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大，含非烃化合物、胶质、沥青质较多！

　　内浮顶罐内浮顶储罐是在固定拱顶储罐内部增设浮顶而成，罐内增设随油面上下升降的浮顶可减少介质的挥发损耗，而且由于内浮顶把介质即罐内储料和空气有效隔绝从一定程度上也降低了发生火灾爆炸的危险等级，外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内，保证罐内介质清洁！这种储罐主要用于储存轻质油，例如汽油、航空煤油等!内浮顶储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱顶按拱顶储罐的要求制作!目前国内的内浮顶约有四种结构：一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶,另一种是拼装成型的铝合金浮顶,还有不锈钢浮顶和玻璃钢浮顶，只有钢制浮顶需要进行防腐涂装.

　　储存介质特性与腐蚀性原油不同产地的原油，其物性和腐蚀性不一样，原油的腐蚀性可从五个指标来评价：即原油酸值、原油中的硫含量、原油中的盐含量、原油中的氮含量、水含量。通常国内和中亚的原油硫含量较低，而中东进口的原油硫含量很高。原油比较稠，且温度越低，粘度越大，为便于输送，在低温地区和盛装高粘度原油的原油罐通常有加热和保温装置.原油中杂质含量较多，在罐底滞留析出水和杂质，析出溶液呈酸性，具有很强的腐蚀性，导致钢材腐蚀严重，主要为溃疡状坑点腐蚀，有可能形成穿孔，所以原油对罐底板上表面的腐蚀性很强。

　　燃料油比较稠，且温度越低，粘度越大，为便于输送，所以燃料油罐通常有加热和保温装置.燃料油中杂质含量较多，在罐底滞留析出水和杂质，析出溶液呈酸性，具有很强的腐蚀性，导致钢材腐蚀严重，主要为溃疡状坑点腐蚀，有可能形成穿孔，所以原油对罐底板上表面的腐蚀性很强。比较稠的燃料油可挂于罐壁，有一定防锈作用，所以现在燃料油罐罐壁中间部位可不涂漆或涂层较薄.中间产品油类中间产品罐是指储存石脑油、粗汽油、粗柴油、蜡油、渣油、加氢裂化原料等各类中间产品的储罐;中间产品罐的腐蚀性比成品油强，比原油腐蚀性低.

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　　它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏!目前国内常用的是40℃运动粘度(馏分型燃料油)和100℃运动粘度(残渣型燃料油).含硫量！燃料油中的含硫量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可分为高硫、中硫和低硫燃料油.水分.水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升！此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故！

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