起重机械“十不吊”原则,包括:超载或被吊物重量不明地不吊.指挥信号不明确时不吊!吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊!被吊物上有人或者有浮置物时不吊!结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊!遇有拉力不清的埋置物时不吊.歪拉斜吊重物时不吊。工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫时不吊.(10)钢(铁)水包装得太满时不吊.1吊运的重物应在安全通道上运行,在没有障碍的线路上运行时,吊具或重物的底面必须起升到离开工作面2米以上.
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工作停歇时,不得将起重物悬在空中.10、物件起吊时应先稍离地面(200-300mm)试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行!1起吊物件必须平稳牢固,棱角快口部位应设衬垫吊位应正确,起吊件翻身时要掌握重心,应注意人员动向!1捆缚吊物选择绳索夹角要适当,不得大于120°!遇特殊起吊件时应用工具!2指挥工虽发出指挥信号,但不注视重物时,不应吊运。2有主、副两套吊具的起重机,应把不工作的吊具升至上限位置,且不准挂其他它辅助吊具.
2必须在重物离开工作面2米已上时,才允许开动大车和小车!30、起重机的遥控器应逐级开动,禁止将遥控器手柄从顺转位置直接反转作为停车用.只有在防止事故发生时方可使用。3起重机大车小车应缓慢靠近终点,尽量避免碰撞挡驾!应防止与另一台起重机碰撞,只有在了解周围条件的情况下才允许用空负荷的起重机来缓慢的推动另一台起重机。3在操作过程中,如果听到有不正常的声音时,应立即停车断电进行检查,吊重物时应稳妥放下!3正在工作的起重机,遇有突然停电或线路电压急剧下降时,应尽快将各控制器转会零位,切断操纵室的总开关,并通知指挥工。
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起重机安全操作规程在起重机伤害事故因果链中,人的不安全因素与物的不安全因素具有同等重要的地位。在日常使用中,操作人员大多只注重设备的质量、性能及安全防护装置,而很少注意自身存在的缺点,给起重机作业埋下了无形的不安全隐患.针对起重机安全方面的问题,我们在之前的文章中已经提过很多遍了,下面我们一起详细了解一下起重机《起重机安全操作规程》的内容!起重机安全操作规程起重机械作业人员必须经过培训考试合格,取得特种设备安全监察机构颁发的《起重机械作业人员证书》,方可独立上岗操作.
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起重机械作业人员应严格遵守起重机安全及时规程。起重机械作业人员应了解所用起重机的构造性能,熟悉其工作原理和操作系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法.如有人违反起重机安全技术规程,起重机械作业人员有权拒绝吊运!起重机械作业人员应熟记指挥工的指挥信号(手势、哨音、旗语)并应与指挥工密切配合必须出在垂直位置起升重物时,禁止斜拉斜吊!禁止起吊埋在地下或冻在他物上的重物!禁止用吊具拖拉车辆!起重机工作时,禁止任何人停留在起重机上、小车上、起重机轨道上.
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如停电重物掉在半空中时,起重机械作业人员和指挥工不准离开岗位,要警戒任何人通过危险区!3起升机构制动器在工作中突然失灵时,要沉着冷静,必要时将控制器转在低速档上做慢速反复升降动作,同时开动大车或小车,选择安全地区,放下重物.3起重机械作业人员应严格执行“十不吊”为了避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现,应该严格按照《起重机安全操作规程》来预防起重机伤害事故发生。在起重机作业中应避免存在不安全因素的人操作存在安全隐患的起重机,这样至少可以减小事故发生的概率。
欧式起重机只是相对于国内起重机而言,其传动形式与国产起重机并没有本质的区别,只是基于欧洲独特的设计理念和先进的生产制造工艺,使整个起重机的结构比较紧凑,运行计较平稳。 在目前国内工业制造上来说,国产起重机有着不可替代的领域。首先,我们来分析一下欧式起重机几大技术特点: 1。尺寸小不可否认,欧洲的材料制造水平及加工工艺都良好于国内,也就是说,在保证同样适用强度的情况下,欧式起重机的设计尺寸必然会小于国产起重机,再加上欧洲独特的设计理念,刻意压缩其各种机构。其结果显而易见,欧式起重机的整机尺寸不足国产起重机的1/2,尺寸小则重量轻,机身自重分摊的轮压也相对较小。这样就可以减少一部分基建的成本。 2。有效工作空间大,欧式起重机很注重吊钩上极限的提升,使钩头到整机zui上沿尺寸无限压缩,甚至有的起重机压缩到只有国产起重机的1/3,从而大大减小了钩头到厂房下玄的距离。也就是说,在厂房高度一定的情况下,大大提升了起升高度。。