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吊装起重机
- 产品名称：巨型吊装起重机品牌推荐_无重力起重机报价-隆仕达工业智能装备（武汉）有限公司
- 产品价格：面议
- 产品数量：1
- 保质/修期：1
- 保质/修期单位：年
- 更新日期：2021-09-14
产品说明
构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动.起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落.构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具.构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。风雪天、霜雾天和雨天严禁吊装作业，夜间作业应有充分照明!超速转弯由于吊车重心比一般汽车重心高，若转弯行驶速度太高，也会发生翻车.
三吊装作业“十不吊”原则信号指挥不明不准吊.斜牵斜挂不准吊!吊物重量不明或超负荷不准吊.散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。吊物上有人不准吊.吊车事故原因:吊车的安全事故每月每周甚至每天都有发生，有时可能就发生在我们身边。所以，小编列出一个“吊车事故原因”，希望大家能对这些吊装事故原因引起重视。超载超载是目前吊车行业“常见”的违规操作，也是引发翻车的高危因素！在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，使起重机失去平衡而翻车.
如果您想咨询吊装起重机更多信息，请致电仕达：19972153386；珍惜与每个对吊装起重机有需求的企业、个人 能有进一步的交流机会，欢迎各大企业、个人光临公司本部，隆仕达工业智能装备（武汉）有限公司详细地址：湖北省武汉市江汉区江兴路江汉区发展4路1号。
起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号！起重指挥应严格执行吊装安全操作规程.正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。起吊重物就位前，不许解开吊装索具;任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降!严禁在风速5级以上时进行吊装作业!
巨型吊装起重机品牌推荐
风电吊装起重机品牌推荐-隆仕达工业智能装备（武汉）有限公司
后方超载支腿长期以来，吊车支腿下陷事故频繁发生！这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地，甚至水泥地也会常有下陷情况发生!预防支腿下陷的主要实施如下：支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用枕木、钢板!支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡支腿不能支承在各种埋设物(地下管道，地下工程的出入口处)上，防止塌陷！
”斜吊相当于在起重臂端作用一个水平力，增加了倾翻力矩，同时也使钢丝绳拉力增加！因此应禁止“歪拉协斜拽”!吊车触电事故防止起重机触电事故的安全注意事项是：1)起重机工作时，起重臂、钢丝绳、吊具以及吊物，与输电线的小距离不应小于规定值！2)起吊时，挂钩完毕，不应用手扶持吊物，或牵拉钢丝绳，一防在触电时被伤害.3)从一个工地转到另一工地时，起重臂应放平，不准伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牵钢丝绳行走，防止触电伤害.
什么东西是吊装呢？
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。
欧式起重机与普通起重机的区别表现在哪些地方
欧式起重机和普通起重机的区别在哪？欧式起重机，所谓的欧式只是相对于普通起重机来说，主要区别是起重机的结构较小，电气控制相对较稳，至于钢结构的设计和国内的起重机基本是一样的。
起重机
佛山市顺发起重设备有限公司、深圳泽均重工起重机有限公司
起重机做的有用功是多少J？
起重机做的有效功为物体升高所消耗的功，即为物体的重力乘以提高的高度。
"吊装一次成功"的"吊装"是什么意思啊?
说白了，就是“吊起来安装”
塔吊吊装方案范本
管道吊装方案
管道吊装措施专项方案一、 基本概述
本华北制药东区室外架空管道主管材采用20# 、304钢管。管道结构设计压力1。6Mpa，管道设计标高为（ 5。
00、 7。00、 9。00、 10。20）米，钢管分别是DN50、DN65、 DN80、 DN100、DN125、 DN150、 DN200、 DN250、 DN300、DN350 、DN400 、DN500和 DN800。
起吊时应采用常规保护措施，遵守相关的起重操作规程。
采用两个支撑点起吊，保证管道在空中的均衡，严禁用绳索贯穿其两端装卸管道。管材装卸过程中轻装轻放，严禁摔跌撞击，避免管口碰裂。吊装绳柔韧，较宽的编织带、吊带或绳索，严禁光身钢丝绳或铁链吊装。在起吊和搬运时，必须平稳，不得损坏。吊点应符合设计要求，满足管道弯距*小的原则。二、管子装卸的注意事项：
①进场的管子应堆放在平整的地方，不同类别和不同规格的管子要分开堆放。跺与跺之间要留有通道，以便管料。
②待装管道纵横交错堆放，其堆放高度不得超过4M，垛旁设支柱，防止管子滚动；每层管子之间的承插口相间平放，堆放时用木块垫好以防滚动。③管道应用垫木垫起，每层管子之间的垫木必须上下对齐在一条直线上，每根管子的两块垫木间距离为0。6倍的管子长度，堆放高度为3层。
三、吊管的注意事项
①吊车沿沟槽开行距沟边应间隔1M的距离，以避免沟壁坍塌；
②吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。③吊装时管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可进行吊装。
④所吊装的管段或组合件的重量应与起重工具相适应；绑扎点应确能承受其负荷。起吊时应按重心位置正确地绑扎绳扣，保证起吊平稳。
⑤已吊装的管段应马上进行调整连，不允许长期处于临时固定状态。⑥为避免吊装机具的往返般动，下管时应顺次逐段吊装，即将一段全部吊装完毕后，再将吊装机具般至下一段进行吊装。
⑦装御阀门时不允许随手抛掷，以免损坏；绳索应栓在阀体与阀盖的连接法兰处，切勿栓在手轮或阀杆上，以免损坏阀杆与手轮。四、质量安全控制
①吊装应由一人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。
②管子在下沟前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运。
③起吊及搬运管材、配件时，对于法兰盘面，非金属管材承插口工作面金属管防腐层等，均应采取保护措施，以防损坏。④在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。
⑤管道安装时，不得与钢架支撑及架空的管道相互碰撞；
⑥使用千斤顶时，必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。
⑦在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，绝不可图侥幸之心。
管道吊装措施专项方案一、 基本概述
本华北制药东区室外架空管道主管材采用20# 、304钢管。管道结构设计压力1。6Mpa，管道设计标高为（ 5。
00、 7。00、 9。00、 10。20）米，钢管分别是DN50、DN65、 DN80、 DN100、DN125、 DN150、 DN200、 DN250、 DN300、DN350 、DN400 、DN500和 DN800。
起吊时应采用常规保护措施，遵守相关的起重操作规程。
采用两个支撑点起吊，保证管道在空中的均衡，严禁用绳索贯穿其两端装卸管道。管材装卸过程中轻装轻放，严禁摔跌撞击，避免管口碰裂。吊装绳柔韧，较宽的编织带、吊带或绳索，严禁光身钢丝绳或铁链吊装。在起吊和搬运时，必须平稳，不得损坏。吊点应符合设计要求，满足管道弯距*小的原则。二、管子装卸的注意事项：
①进场的管子应堆放在平整的地方，不同类别和不同规格的管子要分开堆放。跺与跺之间要留有通道，以便管料。
②待装管道纵横交错堆放，其堆放高度不得超过4M，垛旁设支柱，防止管子滚动；每层管子之间的承插口相间平放，堆放时用木块垫好以防滚动。③管道应用垫木垫起，每层管子之间的垫木必须上下对齐在一条直线上，每根管子的两块垫木间距离为0。6倍的管子长度，堆放高度为3层。
三、吊管的注意事项
①吊车沿沟槽开行距沟边应间隔1M的距离，以避免沟壁坍塌；
②吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。③吊装时管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可进行吊装。
④所吊装的管段或组合件的重量应与起重工具相适应；绑扎点应确能承受其负荷。起吊时应按重心位置正确地绑扎绳扣，保证起吊平稳。
⑤已吊装的管段应马上进行调整连，不允许长期处于临时固定状态。⑥为避免吊装机具的往返般动，下管时应顺次逐段吊装，即将一段全部吊装完毕后，再将吊装机具般至下一段进行吊装。
⑦装御阀门时不允许随手抛掷，以免损坏；绳索应栓在阀体与阀盖的连接法兰处，切勿栓在手轮或阀杆上，以免损坏阀杆与手轮。四、质量安全控制
①吊装应由一人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。
②管子在下沟前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运。
③起吊及搬运管材、配件时，对于法兰盘面，非金属管材承插口工作面金属管防腐层等，均应采取保护措施，以防损坏。④在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。
⑤管道安装时，不得与钢架支撑及架空的管道相互碰撞；
⑥使用千斤顶时，必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。
⑦在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，绝不可图侥幸之心。
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