客户遍布各地，截止到2020年累计客户已达5500多家，尤其在铁路行业声名显赫，为中国中车—长客、唐车、SIEMENS、ALSTOM、BOMBADIER等众多主机厂及配套生产厂家指定的紧固件工业配套供应商，并成为各大航空、潜水、船舶等领域生产厂商、机械制造厂、制冷、制药、石油、化工、电子制造业等品牌供应商，可提供GB/T、DIN-、ISO-和EN-、UNI、NFE标准的各种级别、材质、强度的螺栓、机钉、螺母、垫圈、销钉、自攻钉、拉铆产品等10万种产品以及各类特殊件、品牌件、图纸件，工业配套能力强，供货周期流畅快捷，物流服务细致到位，为国内德资紧固件工业配套供应商.

　　WASI了解中国客户并专注提供更符合客户需求的人性化服务WASI是全世界众多制造企业的合作伙伴，我们懂得服务的本质是了解客户的需求，专业是良好服务的基础。我们专注于挖掘中国客户的需求，特别是快速发展的中国轨道交通及其他制造行业.我们提供人性化服务，并渴望在此过程中与您共同成长，并建立更稳固的合作关系！WASI业务范围公司致力于国内紧固件、标准件配套市场，经过多年对市场的不断摸索、开发和拓展，依靠Würth集团的强大背景，万喜已在国内紧固件市场上建立地位，现已成为国内品牌紧固件供应商和配套商!

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　　 如果您想了解圆头螺钉更多信息，请致电 万小姐:16622728686，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：天津市津南区八里台工业园丰泽三大道1号，我们期待您的致电或来访。

　　万喜（天津）紧固件有限公司是Würth集团于2002年7月在天津投资的全资独资子公司，隶属于德国Würth集团的AlliedCompany工业单元，经营德国WASI品牌的业务。感谢Würth集团提供的强大后盾与支援管控，自2002年致力于国内业务以来，公司稳定发展！先后进行了公司搬迁与扩容、物流优化、实验室扩建、体系认证、质量管控、实验室认证等策略性发展，公司具有强大的销售与支持管控等核心能力，至今WASI品牌业务已覆盖到整个工业客户领域，成为国内工业客户紧固件配套专家。

　　WASI了解中国客户并专注提供更符合客户需求的人性化服务WASI是全世界众多制造企业的合作伙伴，我们懂得服务的本质是了解客户的需求，专业是良好服务的基础。我们专注于挖掘中国客户的需求，特别是快速发展的中国轨道交通及其他制造行业!我们提供人性化服务，并渴望在此过程中与您共同成长，并建立更稳固的合作关系.优势与核心能力仓储与物流配套：科学的6S现场管理、产品追溯管理、物流运输作业、个性化的包装与物流方案质量管控：CNASISO17025实验室认可、全过程的质量体系管理、产品检验流程、全员参与的质量内控管理技术支持与服务：技术和产品服务团队、售前售中与售后技术服务、专业知识讲堂与培训、分享与探讨紧固件技术与信息专业团队：技术型的销售团队、专业型的支持团队、协作的团队精神/务实的服务理念WASI作为全球化的公司，服务于广大客户.

　　应用行业WASI提供高品质的紧固件产品和高水准的专业技术服务自2007年以来，随着国内高铁行业的发展，WASI致力于国内轨道交通尤其是高铁行业的紧固件、工业配套服务。轨道交通行业主要项目及业绩为：■中国中车-长客、唐车高铁CRH项目（和谐号、复兴号）、高寒车、200公里项目战略供应商；■Bombadier庞巴迪、Alstom和Siemens系列项目和车型供应商；■北京地铁、天津地铁、苏州地铁、深圳地铁、广州地铁、南京地铁、上海地铁紧固件供应商；■众多主机厂及轨道交通铁路生产配套企业的指定紧固件供应商和配套商；■转向架、车钩、车底、车身部件高质量紧固件供应商；■连续多年高品质供货、C类件供应商，无质量事故！

　　公司拥有优雅的工作环境、强大的企业文化，热情洋溢的高度专业、敬业的员工和团队!专注于向客户提供高品质产品，具有广泛的工业配套能力，致力于管理流程及质量体系的不断建设及改进!通过ISO9001:2015质量体系TÜV认证，并于2019年取得CNASISO17025实验室认可，进行质量体系管理，以更好的服务于工业客户，为客户提供专业咨询和技术质量服务!WASIISIMAGE.品牌+形象+实力+服务是万喜公司的箴言，致力打造为中国TOP德资紧固件工业配套商，为此万喜人十八年来孜孜不倦地奋斗，不断改进优化，希望成为紧固件行业璀璨的那颗钉.　　尤其是品质的可靠性参差不齐，对以自动化装配为主的汽车工业是重大缺失。随着汽车紧固件“零缺陷”要求的逐步推进，主机厂对汽车紧固件的品质要求越来越高，比如要求不良率控制在60～90PPm，这个指标是非常难以做到的。按照非常严格的水平，进行人工挑选，控制在150～200PPm，已经是非常不错的水平。汽车紧固件品质实际上是从材料、装备，到工艺、检测整个系统来保证，而不是单单靠把不良品挑出去这么简单。全过程全自动涡流检测筛选机或各类传感器的研发，对缺陷和裂纹增加探伤功能自动甄别，达到“零缺陷”的终级目标管理，但投入代价较高，普及化尚需时日，可能在今后三到五年内会得到发展。