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1%动态范围:34dB灵敏度余量:60dB分辨率:42dB全天候满足各类环境和检测需求的优良产品,以及搭载了诸多适合记录存储的解决方案,适用于留档存储记录报告。专业技术熔合于轻巧的设计当中USM88系列超声波探伤仪非常好的结合了两类设备的优势取长补短,在拥有桌面型超声波探伤仪性能和功能的基础上,轻量化仪器以方便现场工作人员的便携使用,长期的经验交流总结实际工作环境,性能与体积之间良好的设计结晶.舒适与实用的操作体验USM88系列是非常轻巧的超声波探伤设备,单手携带即可置于掌中,体积小且重量仅845克(含电池),即使长时间手持操作也不易疲惫,在操作体验上也更为方波,只需单手指操作即可覆盖仪器上所有的功能和指令,便携的同时,也兼顾到现场人员操作的安全性!
坚固、耐用、持久保障USM88系列使用模压橡胶外壳,具有IP67等级防尘防水性能,能够承受各类恶劣环境.便携简易的电池更换设计,让设备续航能力的扩充成为可能,工作温度可实现-10℃~55℃正常运行,提供检测任务的可靠性和更久的服役时限,节约物资成本提高产值!更专业,所以更懂你利技术去幻象波功能,检测锻件及部分工件时去除“幻像”回波,从而减少检测观察的干扰与误判。专为中国市场设计的曲线圆滑设计,让曲线更加平滑、直观(直线、曲线可自定义选择)!
专为右手操作习惯人群设计的界面翻转功能,让左右手操作体验达到一致,提高工作效率。钢结构行业推荐配置直探头:MB2S,斜探头:SWB45-SWB60-SWB70-2,电缆线:MPKLL2航空航天(辅材)行业推荐配置直探头:Alpha113-114-660(5MHZφ13mm),Alpha113-126-660(10MHZφ6mm),电缆线:CL331特种设备行业推荐配置直探头:MB4S,斜探头:MWB45-4,MWB60-4,MWB70-4,电缆线:MPKLL2风电设备(法兰、齿轮)行业推荐配置直探头:B4S,SEB4斜探头:WB45-4,WB60-4电缆线:MPKL2,KBA533材料检测(铸锻件)行业推荐配置直探头:B2S,SEB2电缆线:MPKL2,KBA533测厚行业推荐配置直探头:DA501,电缆线:KBA533管道行业推荐配置直探头:SEB4,斜探头:MWB60-4,MWB70-4电缆线:KBA533,MPKLL2(包括但不限于以上推荐,更多匹配方案欢迎来电咨询)检测范围:14米(纵波钢)脉冲模式:尖脉冲脉冲电压:尖脉冲12V(低),300V(高)能量:高,低阻尼:50或1000欧姆脉冲重复频率:在15Hz-2000Hz连续可调,步距5Hz增益:110dB,步距0!
数字式探伤仪USM88
2dB,0!6dB,1dB,2dB,6dB,10dB带宽:0!2MHz-20MHz滤波器:宽频,1MHz,2MHz,5MHz,5MHz,10MHz,13MHz显示屏:LCD,有效显示尺寸长108mm,宽64mm分辨率:800×480仪器接口:双LEMO-00报警:闸门A、B报警输出接口:MicroUSB,SD卡检波模式:全波,正半波,负半波,射频闸门:独立A、B或C可选测量模式:峰值,前沿保存格式:JEPG图像,连续记录视频文件连续记录:存储频率可达:50Hz,连续存储时间没有限制定量模式:DAC曲线、DGS、AWS尺寸:175毫米×111毫米×50毫米重量:845克(含电池)语言:中文电池:5小时工作温度:-10℃~55℃充电器:“通用型”AC(100-240V,50-60Hz)防尘防水等级:IP67电磁兼容认证:EN55011,EN61000-6-2国际认证标准:EN12668;ASTME1324,E317垂直线性:2%水平线性:0!
如果您想咨询USM88更多信息,请致电先生:17721244520;珍惜与每个对USM88有需求的企业、个人 能有进一步的交流机会,欢迎各大企业、个人光临公司本部,上海麦梯尼检测设备有限公司详细地址:上海市闵行区。
美国GEUSM36使用方法_原装无损检测仪器-上海麦梯尼检测设备有限公司
WaygateTechnologiesUSM88系列便携式超声波探伤仪小身材,大功能!将专业置于掌中行业经验让我们更懂你轻便、易用、可靠全新的USM88系列带领便携式无损探伤达到前所未有的新领域一切都为了实践与实用性专为中国无损检测市场标准的支持:GB/T11345-2013,NB/T47013,JG203,JB/T4730,JIS等标准.功能强大的连续记录功能,即可实现截屏保存图片,也可以视频记录,随机附送SD存储卡,内存还可扩展,现场随时随地形成可追溯记录报告。
据了解,目前内环路在不同时段和不同路段的交通状况有很大差异。正常情况下,白天大部分时段大部分路段时速不快,车辆时速超60公里的情况并不常见,部分地段还是塞车黑点。如动物园南门到星海音乐厅一段,其中A、B线双向大约有一半路程都只能开到十几公里每小时。另外,黄沙大道入口到火车站双向、人民桥由南往北方向等都是经常塞车的地段。而下班高峰期过后,从晚上七时开始,内环路车流减少,车辆正常行驶时速都在70-80公里左右,鲜有市民按照60公里时速要求驾驶,几乎是所有车辆都在超速驾驶。