不论何种电压设置，都是依靠保险丝来保护电子负载.多通道直流电子负载有三种工作模式：定电流（CC）、定电压（CV）和定电阻（CR）。以下列举一些应用案例：例子1：多通道直流电子负载在定电流（CC）模式下，低输入端阻抗，使负载模组输入端电压很低的情况下，也可以达到满载电流，很容易模拟电池充放电实验；例子2：多通道直流电子负载在设定为定电流（CC）模式或者定电阻（CR）模式时，负载模组可以并联使用，能够提高负载的功率，适合大功率单路输出的电源产品测试!

　　 深圳市源仪电子有限公司，位于大浪街道科伦特低碳产业园C栋4层402室。公司主营其他专用仪器仪表行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：18123957973小姐。

　　此时负载的功率是所有并联负载模组功率的总和.此并联功能适合大功率单路输出的测试；负载控制外框内置风扇控制电路，随电子负载拉载功率的变化调节风扇转速！由于风扇并不是长期处于高速运转状态，从而可以降低风扇噪音，提高了风扇的寿命；多通道直流电子负载主/从界面的设计，可同步执行多组电子负载模组拉载的应用；每个负载模组都具有自身保护机制，包含过电压（OVP）保护、过电流(OCP)保护、过功率(OPP)保护、过温度(OTP)保护和反向(REV)保护；10、多通道直流电子负载在开机测试前会自我检测，检测内容包括出厂设置的交流输入电压是否正确，输入电源接线是否正确，负载模组安装是否正确以及可使用的负载模组数量、负载的软件版本等；1负载控制外框有GPIB通讯端口和RS232串口，可进行远程编辑控制。

　　 我们的公司名称是深圳市源仪电子有限公司。我们公司在其他专用仪器仪表这个行业有丰富的经验，可以提供的咨询、的产品。 主营产品主要有多通道直流电子负载，该产品是关于负载的， 如果想进一步的了解其他信息，欢迎随时联系我们。

　　多通道直流电子负载有很强的测试功能，广泛应用于各种电源、LED驱动、电池、充电器、适配器等领域。如此受欢迎，多通道直流电子负载有哪些功能特点呢？多通道直流电子负载模组化设计，不同功率的负载模组可自由组合，同一负载控制外框可达8个通道，适合多组输出开关式电源供应器的测试；多通道直流电子负载可以在设定的模式下显示电压、电流，可以代替数字电压表使用；每个负载模组采取隔离与地浮接方式，避免造成短路回路；负载面板具有储存记忆功能，可设定高达100组测试参数及状态的储存，便于日后使用；多通道直流电子负载有三种工作模式：定电流（CC）、定电压（CV）和定电阻（CR）；多通道直流电子负载在设定为定电流（CC）模式或者定电阻（CR）模式时，允许多个负载模组并联使用.

　　因此用户在实际使用时，请不要拆卸挡板.多通道直流电子负载使用的温度环境一般是0度到40度，而且必须在负载顶部要有足够的空间，以及负载后面至少留3厘米的空间，保证有充足的空气流动！若是负载被堆叠使用，请使用脚垫来增高保留缝隙，以便于空气流通!多通道直流电子负载有115V/230V输入电压（按照仪器背后的标记）的选择.此标记选择表示负责只能够接受所选择的电压.电子负载出厂电压设置默认是230V!当输入电压被改变时，需要改变输入电源插座里的保险丝！

深圳多通道电子负载测试仪

　　更多详细信息欢迎来电咨询!多通道直流电子负载的使用环境以及应用案例！多通道直流电子负载具有对内（指电子负载本身）和对外（指被测试的电源产品）保护功能，保证负载的可靠性，常用于电源和电池产品的老化和充放电测试!因此多通道直流电子负载对使用环境有严格的要求!在使用过程中请注意以下几点：多通道直流电子负载因是模组化设计，客户选购的电子负载有可能有负载插槽空置未使用，为了安全，避免产生空气流，出厂时负载生产厂家会把空的负载插槽用挡板安装上.

　　多通道直流电子负载一次可同时测试2个及以上的电源产品。以下主要介绍多通道直流电子负载的外观结构!多通道直流电子负载的控制外框一般有一个、两个或四个可以插放负载模组的插槽.根据负载模组的功率不同，每个负载模组占用一到两个插槽！一个四通道的负载控制框（有四个插槽）可以装载成高达1200W的电子负载.另外一个单独的负载模组可以有1个或2个通道。也就是说当一个四通道的负载控制框里插放4个两通道的负载模组，便可组合为一套8通道的电子负载！

　　电子负载是能模拟一个参数可任意变化的负载，是在电源的设计、生产，在测试和质量控制时必不可少的一种测量仪器！所以在电子工业制造中，电子负载是常见的测试设备.那么电子负载有哪些分类？它们的组成结构是如何的？以下做个简单介绍!电子负载常见的分类是单通道直流电子负载和多通道直流电子负载！单通道的直流电子负载一次只能测试一个电源产品。而多通道直流电子负载也叫模组化直流电子负载，它是由一个负载控制外框加多个负载模组组成!AFCI技术可以感应到由错误电弧引起的电流中不正常的现象。 由于电器产品在实际运行过程中会产生一些“好的”电弧 ( 例如，触头连续性的断开和闭合或马达起动瞬间产生电弧）或者“坏的”电弧，因此AFCI技术必需能够区别“好的”电弧和“坏的”电弧, 这样才不会导致失误或误动作。有时许多负载运行时的电流信号也很容易被误认为是错误电弧，事实上它们是正常的电流波行。因此，除了能分辨出“好的”电弧和“坏的”电弧外，AFCI 技术还需要能够在正常和非正常情况下迅速、有效地提供保护，同时防止错误动作的发生。