不论何种电压设置,都是依靠保险丝来保护电子负载!多通道直流电子负载有三种工作模式:定电流(CC)、定电压(CV)和定电阻(CR)!以下列举一些应用案例:例子1:多通道直流电子负载在定电流(CC)模式下,低输入端阻抗,使负载模组输入端电压很低的情况下,也可以达到满载电流,很容易模拟电池充放电实验;例子2:多通道直流电子负载在设定为定电流(CC)模式或者定电阻(CR)模式时,负载模组可以并联使用,能够提高负载的功率,适合大功率单路输出的电源产品测试。
多通道直流电子负载有很强的测试功能,广泛应用于各种电源、LED驱动、电池、充电器、适配器等领域.如此受欢迎,多通道直流电子负载有哪些功能特点呢?多通道直流电子负载模组化设计,不同功率的负载模组可自由组合,同一负载控制外框可达8个通道,适合多组输出开关式电源供应器的测试;多通道直流电子负载可以在设定的模式下显示电压、电流,可以代替数字电压表使用;每个负载模组采取隔离与地浮接方式,避免造成短路回路;负载面板具有储存记忆功能,可设定高达100组测试参数及状态的储存,便于日后使用;多通道直流电子负载有三种工作模式:定电流(CC)、定电压(CV)和定电阻(CR);多通道直流电子负载在设定为定电流(CC)模式或者定电阻(CR)模式时,允许多个负载模组并联使用!
此时负载的功率是所有并联负载模组功率的总和!此并联功能适合大功率单路输出的测试;负载控制外框内置风扇控制电路,随电子负载拉载功率的变化调节风扇转速!由于风扇并不是长期处于高速运转状态,从而可以降低风扇噪音,提高了风扇的寿命;多通道直流电子负载主/从界面的设计,可同步执行多组电子负载模组拉载的应用;每个负载模组都具有自身保护机制,包含过电压(OVP)保护、过电流(OCP)保护、过功率(OPP)保护、过温度(OTP)保护和反向(REV)保护;10、多通道直流电子负载在开机测试前会自我检测,检测内容包括出厂设置的交流输入电压是否正确,输入电源接线是否正确,负载模组安装是否正确以及可使用的负载模组数量、负载的软件版本等;1负载控制外框有GPIB通讯端口和RS232串口,可进行远程编辑控制!
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电子负载是能模拟一个参数可任意变化的负载,是在电源的设计、生产,在测试和质量控制时必不可少的一种测量仪器。所以在电子工业制造中,电子负载是常见的测试设备。那么电子负载有哪些分类?它们的组成结构是如何的?以下做个简单介绍。电子负载常见的分类是单通道直流电子负载和多通道直流电子负载.单通道的直流电子负载一次只能测试一个电源产品!而多通道直流电子负载也叫模组化直流电子负载,它是由一个负载控制外框加多个负载模组组成!
南京电子负载_可编程直流电子负载厂家-深圳市源仪电子有限公司
南京模组化电子负载定做
因此用户在实际使用时,请不要拆卸挡板。多通道直流电子负载使用的温度环境一般是0度到40度,而且必须在负载顶部要有足够的空间,以及负载后面至少留3厘米的空间,保证有充足的空气流动!若是负载被堆叠使用,请使用脚垫来增高保留缝隙,以便于空气流通!多通道直流电子负载有115V/230V输入电压(按照仪器背后的标记)的选择。此标记选择表示负责只能够接受所选择的电压!电子负载出厂电压设置默认是230V!当输入电压被改变时,需要改变输入电源插座里的保险丝!
多通道直流电子负载模组化的设计方式,可以让不同功率的负载模组,以任意顺序插入同一负载控制外框,也就可以组成多种不同功率的多通道直流电子负载.如此简单多变的设计,可以满足各种电源产品的测试要求!值得注意的是,虽然负载控制外框和负载模组都有独立的操作按键和显示面板,但是二者必须配套使用,不能分开,而且必须是同一生产厂家的电子负载!深圳源仪电子的多通道直流电子负载的型号有:负载控制外框分为双负载控制外框M02,四负载控制外框M04;电子负载模组有L200双通道电子负载模组20A/80V/100W*2,L300电子负载模组60A/80V/300W,L500电子负载模组10A/500V/300W,L600电子负载模组120A/80V/600W,L700双通道电子负载模组40A/80V/250W+5A/80V/30W,L800电子负载模组20A/500V/600W!
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。柴油发电机组是由内燃机和同步发电机组合而成的,内燃机的最大功率受零部件的机械负荷和热负荷的限制,称为额定功率,交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下,长期连续运转时,输出的额定功率,通常把柴油机输出额定功率与同步交流发电机输出的额定功率之间,称为匹配比。