- 产品名称:固定式红外线测温仪模块_4-20mA非接触式温度计探头-北京西星光电科技有限公司
- 产品价格:500.00
- 产品数量:10000
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- 保质/修期单位:年
- 更新日期:2021-10-12
长波长测温仪通常用来测量低于200℃的目标或特殊介质的测量!双色测温仪能够消除水汽、灰尘、检测目标大小变化、部分被遮挡、发射率变化等的影响,双色测温仪测量绝大数灰体材料时不需要修正双色系数,双色测温仪测量一个区域内温度的平均值!思捷光电的双色红外测温仪可以克服严重水汽、灰尘、检测目标大小变化、部分被遮挡、发射率变化等的影响,即使检测信号衰减95%,也不会对测温结果有任何影响。软、硬件设计适用于一百万倍信号动态范围的可靠检测,满足用户对仪器的精度和分辨率等要求。
为了避免测量误差,被测目标应尽量充满探测头的视场。因此,应保持被测点始终小于被测物体或至少与被测目标相同尺寸!c.环境温度MQ系列红外温度传感器可以在环境温度0-60℃范围内工作。否则,请选用冷却保护套!d.镜头清洁仪器的镜头必须保持清洁,避免因粘有灰尘、烟尘等污染物而导致测量误差甚至损坏镜头,若镜头粘有灰尘,可用擦镜纸蘸无水酒精擦拭.e!电磁干扰为了防止电磁方面的干扰,请保证以下措施:请在安装时尽量使红外温度传感器远离电磁场源(比如电动机、马达、大功率电缆等),如有必要可加金属套管!
重庆0-10V红外温度传感器厂家直销_固定式非接触式温度计-北京西星光电科技有限公司
2参数描述a.基本性能保护等级IP65(NEMA-4)环境温度-20~40°C存储温度-20~60°C相对湿度10–90%(不结露)材料不锈钢电缆长度0m(标准),其它特殊规格(定制)b.电气参数工作电源24VDC电流小于50mA输出信号4~20mA/RS485Modbusc.测量参数光谱范围8~14µm温度范围0~100°C、0-150°C、0-200°C、0-300°C0-500°C、0-600°C、0-1000°C光学分辨率20:1响应时间100ms(95%)测温精度测量值的±1%或±5℃,取大值重复精度测量值的±0!
固定式红外线测温仪模块
因此,仪器在不同温度下设计的波段是不同的!红外测温仪采用逐点分析的方法,即将目标局部的热辐射集中到一个单独的探测器上,通过已知目标的发射速率,将辐射功率转换成温度!其基本结构主要由光学系统,光电探测器,信号放大器,信号处理,显示输出等部分组成.辐射体发出的红外辐射进入光学系统后,通过调制器将红外辐射调制为交变辐射,由探测器转换为相应的电信号!经过放大器和信号处理电路后,根据仪器内部算法及目标发射率进行校正,转换成被测目标的温度值.
红外测温仪的物理原理是什么?任何具有零度以上温度的物体都会不断向其周围空间发射红外辐射能量!目标的红外辐射能量的大小及其在波长上的分布,与目标的表面温度有很大的关系。所以,通过对物体自身辐射的红外能量的测量,便可以测量物体的表面温度,这是红外辐射测温的客观基础.黑体是理想的辐射体,它能吸收所有波长的辐射能量,其表面辐射率为1!不同温度条件下黑体辐射谱的分布图可以看出,温度升高时总辐射能迅速增加(相应曲线与波长坐标所围区域的总辐射能迅速增加).
4安装a机械安装MQ系列金属壳体带M18×1螺纹,可用于直接安装,也可通过使用安装支架进行安装,可调安装支架能够使测量头的调节更加方便!红外测温仪具有一定的预测能力,查处危险点,防患于未然!对输电线路设备进行有效测控,可快速探测操作温度的微小变化,在缺陷萌芽之时就可将问题解决,减少因线路设备故障造成的损失,且在日益复杂的输电线路状态检修中,红外检测具有远距离、不停电、不接触、不解体等特点,给输电线路状态监测提供了一种先进手段!
双色测温仪与单色测温仪比较的优势双色测温不会随物体表面的状态而变化(表面粗糙度不一样、或表面的化学状态不一样),不会影响测温的准确性,而单色测温仪就会有影响.测温仪的光学部分如玻璃,在使用一段时间后会留下一些灰尘,空气中有水、气、油等,都会使发射率系数降低,所以单色测温仪往往在此时测量温度会降低.双色测温仪是通过测量物体在特定的两个波段范围内的比值,当出现灰尘、水汽等,所测得的两个波段范围内的信号同时下降,相除以后,比值不变!
记者昨悉,吉利控股集团浙江豪情汽车制造有限公司、一汽-大众汽车有限公司及大众进口汽车销售有限公司,向国家质检总局递交了召回报告,共计4935辆轿车要返回4S店检修,并更换相关配件。 吉利昨起召回2008年12月25日-2009年2月14日生产2175辆1.8升远景JL7180型汽车,因为动力转向器进出油管总成渗油,导致车辆转向助力下降。 一汽-大众汽车有限公司、大众进口汽车销售有限公司共同表示,10月7日起,召回部分09款国产迈腾、进口奥迪TT、进口大众EOS、CC、R36、R36Variant、GTI轿车,涉及车辆数量总计2760辆。其中迈腾数量多达2076辆,均是今年2月27日-8月26日生产的。召回的主要原因是,油液温度传感器上的线束插头处,导线未卡紧,传感器可能向控制单元发送错误的温度信号,极端情况下,将影响行车安全。