此时负载的功率是所有并联负载模组功率的总和.此并联功能适合大功率单路输出的测试；负载控制外框内置风扇控制电路，随电子负载拉载功率的变化调节风扇转速。由于风扇并不是长期处于高速运转状态，从而可以降低风扇噪音，提高了风扇的寿命；多通道直流电子负载主/从界面的设计，可同步执行多组电子负载模组拉载的应用；每个负载模组都具有自身保护机制，包含过电压（OVP）保护、过电流(OCP)保护、过功率(OPP)保护、过温度(OTP)保护和反向(REV)保护；10、多通道直流电子负载在开机测试前会自我检测，检测内容包括出厂设置的交流输入电压是否正确，输入电源接线是否正确，负载模组安装是否正确以及可使用的负载模组数量、负载的软件版本等；1负载控制外框有GPIB通讯端口和RS232串口，可进行远程编辑控制.

　　不论何种电压设置，都是依靠保险丝来保护电子负载.多通道直流电子负载有三种工作模式：定电流（CC）、定电压（CV）和定电阻（CR）!以下列举一些应用案例：例子1：多通道直流电子负载在定电流（CC）模式下，低输入端阻抗，使负载模组输入端电压很低的情况下，也可以达到满载电流，很容易模拟电池充放电实验；例子2：多通道直流电子负载在设定为定电流（CC）模式或者定电阻（CR）模式时，负载模组可以并联使用，能够提高负载的功率，适合大功率单路输出的电源产品测试.

东莞模组化电子负载经销商

　　因此用户在实际使用时，请不要拆卸挡板。多通道直流电子负载使用的温度环境一般是0度到40度，而且必须在负载顶部要有足够的空间，以及负载后面至少留3厘米的空间，保证有充足的空气流动.若是负载被堆叠使用，请使用脚垫来增高保留缝隙，以便于空气流通。多通道直流电子负载有115V/230V输入电压（按照仪器背后的标记）的选择。此标记选择表示负责只能够接受所选择的电压.电子负载出厂电压设置默认是230V!当输入电压被改变时，需要改变输入电源插座里的保险丝.

　　电子负载是能模拟一个参数可任意变化的负载，是在电源的设计、生产，在测试和质量控制时必不可少的一种测量仪器.所以在电子工业制造中，电子负载是常见的测试设备.那么电子负载有哪些分类？它们的组成结构是如何的？以下做个简单介绍。电子负载常见的分类是单通道直流电子负载和多通道直流电子负载！单通道的直流电子负载一次只能测试一个电源产品。而多通道直流电子负载也叫模组化直流电子负载，它是由一个负载控制外框加多个负载模组组成！

　　 深圳市源仪电子有限公司，位于大浪街道科伦特低碳产业园C栋4层402室。公司主营其他专用仪器仪表行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：18123957973小姐。

　　更多详细信息欢迎来电咨询！多通道直流电子负载的使用环境以及应用案例!多通道直流电子负载具有对内（指电子负载本身）和对外（指被测试的电源产品）保护功能，保证负载的可靠性，常用于电源和电池产品的老化和充放电测试!因此多通道直流电子负载对使用环境有严格的要求.在使用过程中请注意以下几点：多通道直流电子负载因是模组化设计，客户选购的电子负载有可能有负载插槽空置未使用，为了安全，避免产生空气流，出厂时负载生产厂家会把空的负载插槽用挡板安装上。

　　多通道直流电子负载一次可同时测试2个及以上的电源产品。以下主要介绍多通道直流电子负载的外观结构！多通道直流电子负载的控制外框一般有一个、两个或四个可以插放负载模组的插槽。根据负载模组的功率不同，每个负载模组占用一到两个插槽。一个四通道的负载控制框（有四个插槽）可以装载成高达1200W的电子负载.另外一个单独的负载模组可以有1个或2个通道。也就是说当一个四通道的负载控制框里插放4个两通道的负载模组，便可组合为一套8通道的电子负载！　　5、降噪柴油发电机组在运行过程中，通常会产生90～110dB的噪声，而且随着负载的加大，噪声也略有增加。为满足各地环保部门降噪标准的要求和不致对周围的环境造成噪音及排废污染，影响周围居民的正常生活，采取措施将柴油发电机组的运行噪声降低下来同样是极为重要的。降噪工程是项综合的专业工程，用户在对机组降噪方案的设计和施工时，应充分考虑到机组正常运行所需要的最低进出风量要求、排放背压不能超过参考值等因素。否则，将会严重影响到机组的功率输出，使机组机体的温升较高，使机组频繁发生故障，甚至会缩短柴油发电机组的使用寿命。我公司可提供整体式静音型机组供用户使用。也可提供机房整体降噪工程服务。