TPR既具有热塑性塑料的加工性能，又具有硫化橡胶的物理性能，可谓是塑料和橡胶优点的优势组合！热塑性弹性体正在大肆占领原本只属于硫化橡胶的领地。近十余年来，电子电器、通讯与汽车行业的快速发展带动了热塑性弹性体市的高速发展.TPE(TPR)具有硫化橡胶的物理机械性能和热塑性塑料的工艺加工性能.由于不需经过热硫化，使用通用的塑料加工设备即可完成产品生产.这一特点使橡胶工业生产流程缩短了1/4，节约能耗25%~40%，提高效率10倍~20倍，堪称橡胶工业又一次材料和工艺技术革命。

　　热塑性弹性体简称TPE和热塑性橡胶简称TPR是新一代环保材料.TPR和TPE两类产品是以SBS和SEBS为基材的热塑性弹性体，通常简称为TPE或TPR,其具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征，环保安全，硬度，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工，无须硫化，可以循环使用降。应用应用领域，如一般消费品、家电用品，通讯电子产品，玩具，文具，鞋材，手柄握把，健身器材，体育用品，汽车内饰，医疗器械，成人用品，电线电缆，建筑工程，PP、PE、PS、PC、PA、ABS、SAN二次注塑包胶等.

　　湖北鑫茂高新材料有限公司成立以来一直致力于苯乙烯类热塑性弹性体(tpe)和热塑性硫化橡胶(tpv)的研究和开发。产品具有质量稳定、安全无毒、加工性能优异、配色简单、可回收再利用等特点，且该产品的硬度低至邵a0度到高至邵d50度，其制品手感舒适，是目前取代pvc及价格高昂的硅橡胶的好产品，该产品现已广泛用于手工具、文具、玩具、建材、家电、厨卫、运动器材、汽车等领域。鑫茂系列tpe的加工方法多样，可注塑成型、压铸成型、挤出成型、吹塑成型、热熔焊接和溶解涂覆等。

　　 湖北鑫茂高新材料有限公司鑫茂高新材料，我们巍峨耸立于湖北省大冶市灵乡镇灵成工业园，我们在这里等待您的到来。 也可以通过电话联系： 联系方式:13451076293 联系人:鑫盛 致电我们，有意向不到的惊喜!

哪里有TPR 弹性体低价批发

　　加工特点热塑性弹性体和热塑性橡胶可用标准的热塑性塑料加工设备和工艺进行加工成型，如挤出、注射、吹塑等，不需硫化就可制造生产橡胶制品。主要优势◊硬度可调整，自ShoreOO至Shore65D◊节约投资，能耗低◊工艺简单、加工周期缩短，生产，加工费用低，节省资源◊比重低于PVC及传统橡胶◊易加工配色◊优良的弹性、防滑、抗震及耐冲击性能◊温和柔软的触感◊－60℃的脆点◊灵活的设计空间◊环保，全部通过RoHS、PAH环保指令,部分可以过FDA标准◊边角料可再回收利用，对环境保护有利◊良好的耐候性和耐化学品性TPR的特性可用一般的热塑性塑料成型机加工，不需要特殊的加工设备!

　　目前本公司的客户遍布全国，如贵公司在生产过程中需要用到tpe材料，在确保质量的前提下，我公司将以低的价格，及时的交货期为您提供优*质的服务！TPR是一种具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征，具有环保无毒安全，硬度范围广，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型！

　　热塑性弹性体不需要硫化，生产效率大幅提高，成型周期短.具有橡胶的高弹性，又具有可直接注塑加工的特征!成型注意事项TPE材料具有适中的流动性，成型加工方便，注塑温度170~210℃，不易出现缩水及毛边等成型外观问题。用SEBS为主基材的TPE材料要严格控制工艺，拌料不要用高速搅拌桶用卧式的会好一点，时间也不要过长!加工温度一般来说，尽量控制低温，剪切段180度，后几段160度就足够了。做出来的TPE料要使其尽快冷却，在装包的时候保证没有大多的热量.

　　湖北鑫茂高新材料有限公司专注于TPE/TPR热塑性弹性体材料定制13年，是一家集生产、代理、销售一体的公司，销售：TPE塑胶原料，TPR塑胶制品，塑胶辅料，金属TPE包胶制品，电子TPR包胶产品，TPR注塑配件，TPE橡胶原料，TPR橡胶制品，包胶等!专业供应工程塑料：公仔玩具TPE、生活用品TPE、运动器材TPE、成人用品TPE、TPE塑胶制品TPR包胶料生产等.本公司经销批发，多年专业经验，服务过上数十家知*名客户如有需要敬请致电,恭候您的垂询.　　综合外电报道，宝马在今年北京车展上带来了Vision Future Luxury豪华概念车，外媒指出该车将成为未来9系旗舰车的蓝本。　　虽然宝马未发布有关Vision Future Luxury概念车的任何参数，但宝马品牌设计负责人Karim Habib透露称，该车全长将达216.1英寸(约合5,499mm)，较宝马7系长轴距版的205英寸(5,107mm)长了30多厘米。　　该车采用碳纤维材料制作B柱，当车门关闭时将前后窗连接。　　Karim Habib还表示，宝马Vision Future衍生的量产车型(即外媒所称的宝马9系)预计将在2016年投产，和梅赛德斯-奔驰S600迈巴赫竞争，后者今年下半年问世。　　宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk则表示，Vision Future Luxury目前只是展示未来设计方向的概念车，而不是准备投产的车型。这意味着将来宝马9系可能在这款概念车的基础上进行较大改动。