泡沫陶瓷过滤器制造过程如下：泡沫用作骨架，陶瓷浆料在高温下涂覆和烧制!过滤器有多种过滤机制，过滤效果好，但价格高.对于不同的铸造合金，所使用的陶瓷材料根据使用温度而不同!应用：首先应用于有色金属合金，然后广泛应用于铸铁、铸钢、铸铜领域.蜂窝陶瓷直孔过滤器有陶瓷材料冲压或挤压成型，过滤效果优于纤维过滤器。虽然机械强度相对较高，但其孔隙率仅为30％至40％，约为陶瓷泡沫的一半，这使得金属液体过滤速率降低!

　　从zui初单纯采用集渣包到使用简单粗制的雏形多孔过滤片，然后慢慢过渡到过滤效果更好的纤维过滤网，再到二维孔结构的直孔陶瓷过滤片，zui终发展到现在的三维结构的泡沫陶瓷过滤器，以其过滤精度高、通孔率高等优点在汽车铸件过滤技术中占据了举足轻重的位置!铸造生产中，铸钢件、铸铁件、铸铝件及其它合金铸件，由于种种原因很容易产生渣眼、砂眼、气眼等质量问题，因此除去金属熔体中非金属夹杂物，对提高铸件成品率，改善铸件质量，具有重大的技术价值和经济价值!

　　铸造过滤网采用耐高温纤维，经特殊工艺织造、后处理加工制成，产品已成系列、工艺先进、质量稳定。与其它各类过滤网比较，耐高温纤维铸造过滤网价格低廉、使用方便、不改变铸件金属组成成份、滤渣效果好、发气量低！另外，它同样具有耐高温、耐烧蚀、化学稳定性好、耐金属熔体冲刷、良好的钢强度.耐高温纤维铸造过滤网被广泛用来对各类金属熔体过滤净化处理，通过过滤网过滤，可达到以下几方面的目的：有效去除金属熔体中的气泡、夹灰氧化物以及各种夹杂物等有害杂质，从而从根本上消除铸件的气眼、渣眼、砂眼，大大提高铸件的成品率，提高铸件的内在质量和外观质量。

　　耐高温过滤网成品的喷色美术加工法的工艺历程是：不锈钢成品、丝印、蚀刻、碱处置、丝印、氧化着色、碱处置、废品.耐高温过滤网的化学着色法，不运用颜料及染料，而是把耐高温过滤网浸泡在加温的浓!硫！酸铬溶液中，停止化学着色，其特性是耐食物性好！这种加工办法中所运用的油墨，要有十分强的耐酸性，普通运用与处置工艺相顺应的具有特别功能的UV硫化油墨。我们大家都了解陶瓷过滤网，由于泡沫陶瓷过滤技术对铸件的净化作用，使之得到了日益广泛的应用，其过滤机理、过滤效率及使用技术日益得到重视.

欣祺碳化硅过滤网

　　主要用于冶金、铸造行业的金属熔体过滤！使用环境超过400摄氏度以后可能会造成膨胀的间歇减少的现象，这一点也是需要做好周全的准备的!如果温度是在是非常高的话也可以使用润滑剂，润滑剂是有一定的抗热性能的.耐高温过滤网的表面处理方法很多，近几年为了使用耐高温过滤网的用涂的广泛和多样性，对技术的要求也越来越高，我们研制出带有颜色的黑色艺术加工法，在赋予耐高温过滤网颜色的办法中，包括运用丝网印刷黑色油墨落伍行烧制的办法和化学着色法！

　　对夹渣缺陷控制的标准主要依据铸件性能、用途而定，越是精密的、工作条件苛刻的铸件对夹渣缺陷的限制约严格。如何降低夹渣比例成为汽车铸件生产所面临的一个重要问题，随着铸造工艺的不断发展，过滤技术逐渐成为减少汽车铸件夹渣不可缺少的手段！大约在20世纪50年代我国就有使用过滤片的报道，但由于整体铸造水平落后，过滤片的质量、成本等的因素，用量相对较少.随着我国汽车生产企业高速发展，汽车铸件的产量逐年提高，铸件质量向着质优、高效、高性能、精细化等方向发展，对过滤技术也日益的重视起来。