它们主要以FeCl3和游离硅存在.在硅大于铁时,形成β-FeSiAl3(或Fe2Si2Al9)相,而铁大于硅时,形成α-Fe2SiAl8(或Fe3Si2Al12)!当铁和硅比例不当时,会引起铸件产生裂纹,铸铝中铁含量过高时会使铸件产生脆性.金属元素:钛和硼的影响。钛是铝合金中常用的添加元素,以Al-Ti或Al-Ti-B中间合金形式加入!钛与铝形成TiAl2相,成为结晶时的非自发核心,起细化锻造组织和焊缝组织的作用!
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镁质轻、吸震性好、铸造性能好、自动化生产能力高、模具使用时间久、尺寸稳定等特点,镁合金是轻的汽车零件,而且是适用于汽车零件和汽车轻量化材料中有效的材料!目前,镁合金压铸日趋成熟,应用范围不断扩大:一方面随着充氧压铸、真空铸造、半固态压铸的发展,镁合金挤压加工的镁合金短程成形等可增强镁合金的耐蚀性,改善镁合金产品性能和生产效率;另一方面现有镁合金压铸件的应用范围和铝合金的结合度在不断扩大,认为随着镁合金压铸的进一步增强,镁合金压铸件代替铝合金制品是今后汽车轻量化的主要趋势!
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在过共晶Al-Si合金中加入锶,能减小初晶硅粒子尺寸,改善塑性加工机能,可顺利地热轧和冷轧!*镁钙合金,机械性能导言,镁及镁合金因其密度低、比强度、比强度高等优良等综合性能,现已在航天航空.电子通讯.汽车制造等领域得到广泛应用;而镁作为主要的硬组织植入材料,同现在临床应用的多种金属植入材料相比,它有如下突出的优点:资源丰富,价格便宜;作为目前密度较高的结构材料,它有很多与人体骨骼非常接近的机械性能参数,是人体所需的金属元素,具有良好的生物兼容性!
在汽车行业中,镁合金是一种具应用前景!镁材是轻的金属结构材料,镁密度仅为74g/cm3,是铝的2/3,钢的2/9。使用镁合金可以减轻整车重量,在轻铝的基础上可以再减少15%~20%!结果表明,镁合金的比强度、比刚度均明显高于钙铝合金的刚度随厚度的增大而增大,这对镁合金制作刚性好的整体构件很有利!它的减振系数好,减振量比铝合金和铸铁大,用在外壳上能减小噪音,用在座椅上,在轮毂上能减小震动,增强汽车的安全性和舒适性.
使用加速钙镁合金的地方是比较多的,那么关于使用他的好处是什么呢?1)钙元素收得率提高,采用喂入本厂开发的实芯纯钙包芯线后,对于以SPHC为代表的低碳低硅钢钙的收得率平均达15%以上,钙的使用效率较硅钙包芯线提高52%左右!2)降低成本明显!吨钢实芯纯钙包芯线的喂入重量只相当硅钙包芯线的38%左右!3)更加有利于纯净钢生产.4)减少和消除连铸钢的水口堵塞!5)降低了作业强度钙的化学物质,拥有极其普遍的用途,尤其工程建筑工业生产上.
015%~0!03%锶,使铸锭中β-AlFeSi相变成汉字形α-AlFeSi相,减少了铸锭平均化时间60%~70%,进步材料力学机能和塑性加工性;改善制品表面粗拙度!对于高硅(10%~13%)变形铝合金中加入0!02%~0!07%锶元素,可使初晶减少至较低限度,力学机能也明显进步,抗拉强度бb由233MPa进步到236MPa,屈服强度б0!2由204MPa提高到210MPa,延伸率б5由9%增至12%!